[實用新型]一種鋁軋機的熱油邊部噴射裝置

有效

• 申請號: 201920537513.4
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210386970U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 魏志毅;徐利璞;蘇明;甄永富;魏維剛
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: B21B27/10
• 分類號: B21B27/10
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 李新苗

本實用新型屬于鋁帶材軋制領域，特別涉及一種鋁軋機的熱油邊部噴射裝置，至少包括供油回路和潤滑油箱，還包括：熱油箱，熱油箱與供油回路和潤滑油箱連通；泵油部，泵油部進油孔與熱油箱出油孔連通；壓力調節部，壓力調節部一端與泵油部出油孔連通，另一端與熱油箱下部連通；噴射部，噴射部進油孔與泵油部出油孔連通。本實用新型可以保證熱油邊部噴射裝置的溫度及壓力恒定，進而在軋制過程中，對工作輥邊部進行穩定的補充加熱，從而解決了工作輥邊部散熱過快引起的工作輥邊部熱凸度與中部熱凸度不同的問題，進而使得帶材的板形得到改善。

技術領域

本實用新型涉及鋁帶材軋制領域，特別涉及一種鋁軋機的熱油邊部噴射裝置。

背景技術

在鋁帶材冷軋生產過程中，由工作輥邊部的熱輻射大于中部的熱輻射，因此會導致工作輥邊部與中部存在溫度差，即工作輥邊部溫度低于中部溫度，進而使得工作輥邊部的熱凸度與中部的熱凸度不同，邊部的熱凸度明顯小于中部的熱凸度，從而使得帶材邊部的壓下量小于中部的壓下量，進而導致鋁帶材軋制過程中出現邊緊現象，嚴重影響帶材的板形，甚至導致斷帶等事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鋁軋機的熱油邊部噴射裝置，該系統是對鋁軋機工作輥邊部進行加熱，用于解決鋁帶材軋制過程中由工作輥邊部與中部熱輻射不同導致的工作輥熱凸度不同所引起的帶材板形缺陷及斷帶問題。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一種鋁軋機的熱油邊部噴射裝置，至少包括供油回路和潤滑油箱，還包括：

熱油箱，熱油箱與供油回路和潤滑油箱連通；

泵油部，泵油部進油孔與熱油箱出油孔連通；

壓力調節部，壓力調節部一端與泵油部出油孔連通，另一端與熱油箱下部連通；

噴射部，噴射部進油孔與泵油部出油孔連通。

所述熱油箱外具有液位計，所述液位計上可拆卸連接有液位繼電器，所述熱油箱外壁面分別開有第一進油孔、第二進油孔、第一出油孔和第二出油孔，所述熱油箱內可拆卸連接有熱油部，所述供油回路穿過第一進油孔與熱油部的進油孔連通，所述熱油部與供油回路之間連通有加油閥，且加油閥位于熱油箱外部，所述熱油箱內可拆卸連接有第一溫度傳感器，所述第一出油孔與泵油部進油孔連通，所述第二進油孔與潤滑油箱連通，所述第二進油孔與壓力調節部出油孔連通。

所述熱油箱頂端外部可拆卸連接有電機，所述電機驅動端可拆卸連接有攪拌軸，所述攪拌軸延伸至熱油箱內可拆卸連接有攪拌葉。

所述液位繼電器至少具有兩個，所述液位繼電器從上至下依次可拆卸連接在液位計側壁。

所述泵油部由至少兩個熱油泵組成，且熱油泵進油孔均與第二出油孔連通，所述熱油泵出油孔均與壓力調節部進油孔連通。

所述熱油部由至少兩個加熱器組成，所述加熱器進油孔均與壓力調節部出油孔和供油回路連通。

所述壓力調節部由第二溫度傳感器、壓力傳感器和壓力調節閥組成，所述第二溫度傳感器和壓力傳感器依次串聯在泵油部出油孔，所述壓力調節閥的進油端和壓力感知回饋端依次與泵油部出油孔，所述壓力調節閥出油孔穿過第二進油孔與熱油部進油孔連通。

所述噴射部由噴射閥、上工作輥熱油噴射梁和下工作輥熱油噴射梁以及兩對噴嘴組構成，所述噴射閥進油孔與泵油部出油孔連通，每對所述噴嘴組分別可拆卸連接在上工作輥熱油噴射梁和下工作輥熱油噴射梁的同側面，且噴嘴組位于上工作輥熱油噴射梁和下工作輥熱油噴射梁兩端，所述噴嘴組進油孔均與噴射閥出油孔連通。

本實用新型的有益效果是：可以保證熱油邊部噴射裝置的溫度及壓力恒定，進而在軋制過程中，對工作輥邊部進行穩定的補充加熱，從而解決了工作輥邊部散熱過快引起的工作輥邊部熱凸度與中部熱凸度不同的問題，進而使得帶材的板形得到改善。