[實用新型]一種飛機總裝多功能實訓平臺

有效

• 申請號: 201920537454.0
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210091432U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 張鵬營;朱和勇;陳紅衛;范炳林
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00;G09B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種飛機總裝多功能實訓平臺，包括結構件，所述結構件包括若干個相互平行設置的結構框以及結構梁、結構壁板，相鄰的結構框之間通過結構梁連接；所述結構框中可拆卸的連接有結構壁板；所述結構框的截面為六邊形。本實用新型的結構框、結構梁是可拆卸的，可以通過更換結構框、結構梁實現不同的制孔修配、螺接鉚接、螺紋防松等飛機總裝技能操作培訓方案的多樣化。同時結構壁板也是可拆卸的，僅僅需要安裝或更換不同的結構壁板，便可以模擬出多種不同的導管、電纜敷設安裝通道，進而使電纜、導管敷設安裝等總裝操作技能的實訓培訓方案的多樣化，進而滿足不同級別、不同水平的技能人才培訓、實訓需求。

技術領域

本實用新型屬于飛機總裝裝配的技術領域，具體涉及一種飛機總裝多功能實訓平臺。

背景技術

技能實操培訓是企業人力資源管理中十分重要的環節，尤其在飛機制造企業。通過實操培訓能夠快速提高員工操作能力，獲得珍貴的實際操作經驗，進而提高勞動效率，保證產品質量。

目前國內外的飛機制造在總裝階段仍主要依賴手工操作，飛機總裝技能人才的培訓主要依靠在產品飛機上進行的實操訓練。受生產量的限制，飛機制造企業無法為員工提供大量的重復工作來強化操作技能。同時飛機產品對質量要求極高，對質量問題的補救措施往往也十分復雜繁瑣，因此管理者更不敢冒險將產品交予無經驗的工人去操作或實訓。這些導致了飛機總裝技能人才實操經驗積累慢，成長周期長，嚴重制約了新員工培訓、取證培訓、技能鑒定、日常技能練習等工作及時、高效、有針對性的開展。

因此建立一個既能夠同時滿足經濟、高效、多樣化需求，又能夠真實模擬飛機實際裝配操作方法、操作環境、操作空間的實訓平臺，進而避免在產品飛機上進行實訓、培訓所帶來的質量風險及產品周期拉長等弊端，顯得尤為關鍵。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種飛機總裝多功能實訓平臺，用于真實模擬飛機總裝的操作環境，同時平臺還能夠通過簡單的調整實現培訓方案的多種變化，進而滿足不同難度、不同特點的培訓需求，本實用新型通過平臺實現技能實操培訓，具有方便、快捷、高效經濟的優點。

本實用新型主要通過以下技術方案實現：一種飛機總裝多功能實訓平臺，包括結構件，所述結構件包括若干個相互平行設置的結構框以及結構梁、結構壁板，相鄰的結構框之間通過結構梁連接；所述結構框中可拆卸的連接有結構壁板。

為了更好的實現本實用新型，進一步的，還包括結構連接角盒，所述結構框與結構梁之間通過結構連接角盒、螺栓連接。

為了更好的實現本實用新型，進一步的，所述結構框的截面為六邊形，相鄰的結構框的拐角處分別通過結構梁連接。

為了更好的實現本實用新型，進一步的，所述結構框由四個梯形框組裝得到，所述結構框和結構梁由T型鋁型材制備得到。

為了更好的實現本實用新型，進一步的，所述結構件的長度為4.55m、寬度為1.8m、高度為1.04m；所述結構件包括11個結構框，相鄰結構框之間間隔450mm。

為了更好的實現本實用新型，進一步的，所述實訓平臺的上、下面分別設置有標準測量塊，所述實訓平臺的上、下面分別開設有開敞區。

為了更好的實現本實用新型，進一步的，還包括設置在結構件外側的蒙皮，所述蒙皮的上、下面分別開設有開敞區。

為了更好的實現本實用新型，進一步的，所述實訓平臺的上下面上分別設置有6個標準測量塊，所述實訓平臺的上、下面的兩端分別設置有兩對標準測量塊，且兩端之間設置有1對標準測量塊。