[實用新型]一種一體式防掉落定位銷

有效

• 申請號: 201920537399.5
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210240241U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 趙榮
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: F16B21/12
• 分類號: F16B21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種一體式防掉落定位銷，用于將兩個進行定位，兩個所述部件均設置有定位孔，包括一端設置有螺紋的銷體、用于將銷體固定的定位裝置，所述定位裝置包括與銷體螺紋配合使用的第一限位螺母、設置在第一限位螺母靠近部件一側的法蘭盤，所述法蘭盤套裝在銷體的外側面上，所述法蘭盤靠近部件的一端與部件通過螺釘連接。本實用新型的裝置可在各種零、部件的定位時使用并有效防止定位銷掉落本實用新型主要用于飛機裝配過程中對各種零、部件的定位結構。該定位銷通用性好，可靠性高，安全性好，應用場合廣泛；設置的開口銷用于防止限位螺母從銷體脫出；結構簡單、實用性強。

技術領域

本實用新型涉及工藝裝備結構設計與制造技術領域，具體的說，是一種一體式防掉落定位銷。

背景技術

現階段，在飛機制造過程中飛機零、部件裝配均使用工藝裝備輔助完成。一方面工藝裝備上存在大量活動部件，部件安裝時需定位，另一方面工藝裝備在固持產品零、部件時，固持構件需定位。傳統裝配采用圓柱插銷、止動銷、彈簧銷、等定位銷結構。

現有技術的缺點或不足：

在零、部件連接時，圓柱插銷只能在靜態工裝上向下插入。對于在動態工裝上的定位銷，由于震動可能造成止動銷的舌片意外打開；彈簧銷彈簧可能卡死失效；這些問題使定位銷存在從定位孔中滑出的隱患。

拆卸后的定位銷會形成松散件，不便于保管，遺失有可能成為飛機多余物。

在使用過程中，定位銷失手掉落會造成對人員，飛機產品等的傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一體式防掉落定位銷，在各種零、部件的定位時使用并有效防止定位銷掉落本實用新型主要用于飛機裝配過程中對各種零、部件的定位結構。該定位銷通用性好，可靠性高，安全性好，應用場合廣泛。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種一體式防掉落定位銷，用于將兩個部件進行定位，兩個部件均設置有定位孔，包括一端設置有螺紋的銷體、用于將銷體固定的定位裝置，所述定位裝置包括與銷體螺紋配合使用的第一限位螺母、設置在第一限位螺母靠近部件一側的法蘭盤，所述法蘭盤套裝在銷體的外側面上，所述法蘭盤靠近部件的一端與部件通過螺釘連接。

將兩個分別設置有定位孔的部件的定位孔對準，使其圓心在同一直線上；將銷體沒有設置螺紋的一端穿過兩個定位孔，將法蘭盤套裝在銷體上，然后安裝第一限位螺母，第一限位螺紋與銷體上的螺紋配合使用有效的避免法蘭盤從銷體上掉落，再將法蘭盤與靠近法蘭盤的部件通過螺釘進行固定；從而有效的避免在銷體在使用過程中出現掉落。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述銷體遠離部件的一側還設置通孔，所述通孔的長度與銷體的之間相同；還包括可拆卸安裝在通孔內的開口銷，所述開口銷的長度大于通孔的長度。

設置開口銷的目的是為了有效的限制第一限位螺母從銷體脫出，增加了實用性和穩定性。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述定位裝置還包括與螺紋配合使用且設置在法蘭盤靠近部件一側的第二限位螺母。

第二限位螺母設置在法蘭盤靠近部件的一側，與第一限位螺母進行配合有效的對法蘭盤進行夾緊。同時通過第一限位螺母和第二限位螺母的相互配合進而實現銷體相對于部件的位置進行調整，從而有效的實現定位狀態的變化。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述法蘭盤上設置與A定位孔，所述定位裝置還包括與A定位孔配合使用的A螺釘。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述銷體包括設置有螺紋的螺紋桿以及與螺紋桿一體成型的光桿，所述螺紋桿的直徑小于光桿的直徑。

進一步地，為了更好的實現本實用新型，所述通孔設置在螺紋桿遠離光桿的一端。