[實(shí)用新型]一種適用于高鐵動(dòng)車車廂的噴繪膜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920536517.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN210553369U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張學(xué)林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山仲冠紙塑制品股份有限公司
• 主分類號(hào): B32B3/08
• 分類號(hào): B32B3/08;B32B3/24;B32B9/00;B32B9/02;B32B9/04;B32B27/08;B32B27/30;B32B27/36;B32B7/12
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 徐慶蓮

1.一種適用于高鐵動(dòng)車車廂的噴繪膜，包括塑形層(1)，其特征在于：所述塑形層(1)的底部復(fù)合設(shè)置有粘接層(2)，所述塑形層(1)的底部設(shè)置有吸附槽(3)，所述塑形層(1)的頂部復(fù)合設(shè)置有防潮層(4)，所述防潮層(4)的頂部復(fù)合設(shè)置有連接層(5)，所述連接層(5)的頂部設(shè)置有基材層(6)，所述基材層(6)與連接層(5)的相對(duì)一側(cè)設(shè)置有映射層(7)，所述基材層(6)的頂部復(fù)合設(shè)置有吸收層(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高鐵動(dòng)車車廂的噴繪膜，其特征在于：所述吸附槽(3)的內(nèi)壁均呈球體三分之一弧面設(shè)置，所述吸附槽(3)呈交錯(cuò)等間距陣列分布，所述吸附槽(3)的槽深為零點(diǎn)六毫米。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高鐵動(dòng)車車廂的噴繪膜，其特征在于：所述粘接層(2)的底部設(shè)置有等間距分布且與吸附槽(3)相適配的圓形孔，所述粘接層(2)為聚乙烯薄膜板，所述粘接層(2)覆有壓敏膠粘劑，所述粘接層(2)的厚度為零點(diǎn)三毫米。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高鐵動(dòng)車車廂的噴繪膜，其特征在于：所述塑形層(1)為耐高溫聚酯薄膜，所述塑形層(1)的厚度為一點(diǎn)二毫米，所述防潮層(4)為丙烯酸鹽聚合膜，所述防潮層(4)的厚度為一毫米。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高鐵動(dòng)車車廂的噴繪膜，其特征在于：所述映射層(7)為氧化鋁復(fù)合膜，所述映射層(7)的厚度為零點(diǎn)三毫米，所述連接層(5)為聚酯樹脂粘合膜，所述連接層(5)的厚度為零點(diǎn)七毫米。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于高鐵動(dòng)車車廂的噴繪膜，其特征在于：所述基材層(6)為植物纖維膜，所述基材層(6)的厚度為零點(diǎn)五毫米，所述吸收層(8)的頂部設(shè)置有等間距陣列分布的密集細(xì)孔，所述吸收層(8)為pvc薄膜。