[實用新型]一種國際貿(mào)易用多功能展覽架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920535015.6
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210276657U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設計）人: 吳玉鑫;盧寧
• 申請（專利權）人: 鄭州財稅金融職業(yè)學院
• 主分類號: A47F5/04
• 分類號: A47F5/04;A47F5/02;A47F5/10;A47F5/00;A47F7/00
• 代理公司: 鄭州明德知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 41152
• 代理人: 張燕

本實用新型公開了商品展覽架技術領域的一種國際貿(mào)易用多功能展覽架，旨在解決現(xiàn)有展覽架展示商品種類單一的技術問題，該展覽架包括從上到下依次設置的載物臺、支撐桿和底座，所述支撐桿高度可調(diào)，所述載物臺周邊設有若干掛架，所述掛架與載物臺滑動連接，且所述掛架遠離載物臺中心的一端設有與掛鉤相配合的凹槽。本實用新型中載物臺的上表面可以用于擺放類商品的展示，載物臺四周滑動連接的掛架可用于懸掛類商品的展示，進而擴大了本實用新型的使用范圍。

技術領域

本實用新型涉及商品展覽架技術領域，具體涉及一種國際貿(mào)易用多功能展覽架。

背景技術

國際貿(mào)易(International Trade)是指跨越國境的貨品和服務交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易，國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關系，調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，增加財政收入等。

在國際貿(mào)易中，如何高效的展示商品是提高國際貿(mào)易成交量的重要因素。而商品展覽架作為待交易商品展示的承載體，使商品得以清楚醒目的展現(xiàn)在公眾眼前，進而加大對商品的宣傳作用，優(yōu)秀的展示平臺更能發(fā)揮出吸引客戶的作用。

公告號為CN205457643U的中國專利公開《一種國際貿(mào)易中使用的商品展示柜》，該展示柜包括底座、第一支撐架、第二支撐架和載物臺，第二支撐架頂部與載物臺轉(zhuǎn)動連接，第二支撐架與第一支撐架滑動連接，第一支撐架底部與底座固定連接。該展示柜通過第一支撐架與第二支撐架的滑動連接實現(xiàn)了載物臺高度的調(diào)節(jié)，使得該展示柜可以應用于不同高度商品的展示；同時通過載物臺與第二支撐桿的轉(zhuǎn)動連接，使得載物臺用于展示多種類別的商品。但是在國際貿(mào)易的商品展示活動中，所需要展示的商品可以分為兩類：一是擺放于水平展臺上的擺放類商品，二是吊掛于掛架上的懸掛類商品。而現(xiàn)有的展示架都只能對其中一類商品進行展示，適用范圍受限。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種國際貿(mào)易用多功能展覽架，以解決現(xiàn)有展覽架展示商品類別單一的技術問題。

本實用新型所采用的技術方案為：

設計一種國際貿(mào)易用多功能展覽架，包括從上到下依次設置的載物臺、支撐桿和底座，所述載物臺呈矩形狀，所述載物臺周邊設有若干掛架，所述掛架沿載物臺寬度方向與載物臺滑動連接，且所述掛架遠離載物臺中心的一端設有與掛鉤相配合的凹槽；所述載物臺由第一載物板、第二載物板和第三載物板組成，且第二載物板與第三載物板大小相同并為第一載物板的一半，第二載物板與第三載物板分別與第一載物板的第一邊滑動連接，且所述第二載物板和第三載物板的相對側(cè)均設有磁鐵；所述第一載物板、第二載物板和第三載物板相鄰處設有一矩形通槽，所述矩形通槽內(nèi)設有一固定軸，所述支撐桿的頂端與固定軸轉(zhuǎn)動連接，且矩形通槽的大小與支撐桿相同；在載物臺的下表面上設有若干垂直支撐板，垂直支撐板的一側(cè)設有傾斜支撐板。

優(yōu)選的，所述第一載物板朝向第二載物板和第三載物板的一側(cè)設有滑槽，所述第二載物板和第三載物板朝向第一載物板的一側(cè)設有滑軌，所述滑軌與滑槽滑動連接。

優(yōu)選的，所述支撐桿高度可調(diào)。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益技術效果是：

1、本實用新型中載物臺的上表面可以用于擺放類商品的展示，載物臺四周滑動連接的掛架用于懸掛類商品的展示，進而擴大了本實用新型的使用范圍。

2、本實用新型中的載物臺由第一載物板、第二載物板和第三載物板滑動連接而成，支撐桿的頂端與第一載物板一側(cè)的固定軸轉(zhuǎn)動連接，使得載物板可以旋轉(zhuǎn)180?，進而對載物板的上下表面進行利用。

3、本實用新型中在第一載物板、第二載物板和第三載物板相鄰處設有一矩形通槽，該矩形通槽內(nèi)設有固定軸，支撐桿的頂端與固定軸轉(zhuǎn)動連接，且矩形通槽的大小與支撐桿相同，使得載物臺處于水平位置使，支撐桿的兩側(cè)與矩形通槽相接觸，使得載物臺保持平穩(wěn)，不會因載物臺上受力不平衡而翻轉(zhuǎn)。