[實用新型]一種煉鋼廠用天車

有效

• 申請號: 201920534846.1
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210193210U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 曹國華
• 申請（專利權）人: 河北新武安鋼鐵集團鑫匯冶金有限公司
• 主分類號: B66C9/08
• 分類號: B66C9/08;B08B1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種煉鋼廠用天車，包括小車機架、導軌、大車橋架、移動輪，所述大車橋架的上方設置有導軌，所述導軌的上方設置有小車機架，所述小車機架的內部下方設置有移動輪，包括清掃組件，所述清掃組件安裝在小車機架的頭端；本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在小車機架上設計了清掃組件，在小車機架移動時，小車機架帶動清掃組件移動，接地輪在大車橋架上滾動，帶動主軸旋轉，主軸通過齒輪組帶動清掃盤轉動，轉動的清掃盤對導軌表面進行清理，結構簡單，造價經濟；清掃盤轉動無需借用其他消耗能源驅動，充分利用小車機架的機械能，通過機械傳動實現清掃盤的轉動，節省能源，方便清理。

技術領域

本實用新型屬于冶煉設備技術領域，具體涉及一種煉鋼廠用天車。

背景技術

鋼鐵生產過程中，物流的運輸時間占整個物流時間的一半以上，從鐵水進入煉鋼車間，到連鑄形成鑄坯的生產過程中，伴隨著天車運輸、鋼包臺車運輸和輥道運輸3種運輸形式，而天車運輸集裝卸、搬運、運輸功能于一身，它是鋼廠中最重要的物流運輸方式，其調度水平成為鋼廠各生產工序能否匹配、協調運行的關鍵，已成為鋼廠生產過程穩定高效運轉的決定性因素。

現有的技術存在以下問題：軌道清理麻煩。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種煉鋼廠用天車，具有方便清理軌道的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種煉鋼廠用天車，包括小車機架、導軌、大車橋架、移動輪，所述大車橋架的上方設置有導軌，所述導軌的上方設置有小車機架，所述小車機架的內部下方設置有移動輪，包括清掃組件，所述清掃組件安裝在小車機架的頭端。

優選的，所述清掃組件包括安裝架、齒輪箱、清掃盤、接地輪、第一傳動輪、傳動軸、第一T型輪、第二T型輪、第三T型輪、主軸、第二傳動輪、第四T型輪，其中，所述安裝架的一側設置有齒輪箱，所述齒輪箱的內部靠近安裝架的一端下方設置有主軸，且齒輪箱的下方遠離安裝架的一端設置有清掃盤，所述主軸的圓周表面靠近中間位置設置有第二傳動輪，且主軸的兩端均設置有接地輪，所述第二傳動輪的上方設置有第一傳動輪，所述第一傳動輪的前方設置有第四T型輪，所述第四T型輪的前方設置有傳動軸，所述傳動軸的圓周表面靠近第四T型輪的一端設置有第三T型輪，且傳動軸的另一端設置有第一T型輪，所述清掃盤的上端設置有第二T型輪。

優選的，所述移動輪與導軌的位置相互對應，且移動輪卡合在導軌的表面上。

優選的，所述安裝架與小車機架之間通過螺栓固定連接，且安裝架與齒輪箱之間通過焊接固定連接。

優選的，所述主軸與齒輪箱之間、第一傳動輪與齒輪箱之間、傳動軸與齒輪箱之間和清掃盤與齒輪箱之間均通過軸承轉動連接。

優選的，所述第二傳動輪與第一傳動輪之間、第四T型輪與第三T型輪之間和第一T型輪與第二T型輪之間均通過嚙合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在小車機架上設計了清掃組件，在小車機架移動時，小車機架帶動清掃組件移動，接地輪在大車橋架上滾動，帶動主軸旋轉，主軸通過齒輪組帶動清掃盤轉動，轉動的清掃盤對導軌表面進行清理，結構簡單，造價經濟；清掃盤轉動無需借用其他消耗能源驅動，充分利用小車機架的機械能，通過機械傳動實現清掃盤的轉動，節省能源，方便清理。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的清掃組件結構示意圖。

圖3為本實用新型的清掃組件主視圖。