[實用新型]一種家用變壓器有效
| 申請號: | 201920534098.7 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN209434008U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 孫建輝;吳桂林;陳浪 | 申請(專利權)人: | 江西明正變電設備有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/22 | 分類號: | H01F27/22;H01F27/08;H01F27/10;H01F27/02;H01F27/40 |
| 代理公司: | 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261 | 代理人: | 朱平 |
| 地址: | 344200 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接軸 固定板 冷卻管 擋門 變壓器 電機 燒壞 本實用新型 電力設備 固定設置 連通設置 前端接觸 前端設置 提高裝置 延長裝置 傳送輪 對設備 散熱窗 散熱管 散熱片 外側壁 底端 兩組 腔內 扇葉 通口 疏散 | ||
本實用新型涉及電力設備的技術領域,特別是涉及一種家用變壓器;其可對產生的熱量進行疏散,減少較多熱量的存在,減少熱量對設備的使用影響甚至燒壞現象,提高裝置的使用可靠性,延長裝置的使用時間;包括箱體,箱體內設置有第一腔,第一腔內設置有本體,本體前端和后端分別設置有多組第一固定板和多組第二固定板,還包括電機,電機右端設置有第一連接軸,第一腔上側設置有第二連接軸,兩組第一連接軸右端均設置有傳送輪,第三連接軸頂端和底端均固定設置有扇葉,第一腔左側設置有冷卻管,冷卻管外側壁繞設有散熱管,本體右端設置有多組散熱片,第一通口前端設置有擋門,擋門后端與箱體前端接觸,擋門前端連通設置有多組散熱窗。
技術領域
本實用新型涉及電力設備的技術領域,特別是涉及一種家用變壓器。
背景技術
眾所周知,家用變壓器是一種用于家庭中的電力設備,其可對電流進行傳輸,其在電力設備領域具有廣泛的使用;現有的家用變壓器包括箱體,箱體內設置有第一腔,第一腔內設置有本體,本體前端和后端分別設置有多組第一固定板和多組第二固定板,多組第一固定板后端和多組第二固定板前端分別與本體前端和后端連接,多組第一固定板前端和多組第二固定板后端分別與第一腔前端和后端連接;這種家用變壓器在使用時將裝置安裝于需要的位置,本體對交變電流進行改變并進行傳輸;這種家用變壓器使用中發現,在使用過程中較易產生較多熱量,較多熱量的產生對本體的運行造成影響,甚至造成燒壞現象,造成使用成本提高,降低裝置的使用可靠性。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種對產生的熱量進行疏散,減少較多熱量的存在,減少熱量對設備的使用影響甚至燒壞現象,提高裝置的使用可靠性,延長裝置的使用時間的家用變壓器。
本實用新型的一種家用變壓器,包括箱體,箱體內設置有第一腔,第一腔內設置有本體,本體前端和后端分別設置有多組第一固定板和多組第二固定板,多組第一固定板后端和多組第二固定板前端分別與本體前端和后端連接,多組第一固定板前端和多組第二固定板后端分別與第一腔前端和后端連接;還包括電機,電機設置于箱體左端下側,電機右端與箱體左端下側連接,電機右端設置有第一連接軸,第一連接軸左端與電機輸出端連接,箱體左端下側設置有第一連接孔,第一連接軸左端穿過第一連接孔后與電機輸出端連接,第一腔上側設置有第二連接軸,第二連接軸左端與第一腔左端上側可轉動連接,兩組第一連接軸右端均設置有傳送輪,兩組傳送輪左端分別與第一連接軸和第二連接軸右端連接,兩組傳送輪右端均固定設置有第三軸,兩組第三連接軸左端分別與兩組傳送輪右端連接,第三連接軸頂端和底端均固定設置有扇葉,兩組傳送輪通過傳送帶傳動連接,第一腔左側設置有冷卻管,冷卻管輸入端和輸出端均傳過箱體底端左側,冷卻管外側壁繞設有散熱管,散熱管內側壁與冷卻管外側壁連接,本體右端設置有多組散熱片,多組散熱片左端均與本體右端接觸,多組散熱片右端均穿過箱體右端,箱體前端設置有第一通口,第一通口與第一腔前端連通,第一通口前端設置有擋門,擋門后端與箱體前端接觸,擋門右端與箱體右端前側鉸接,擋門前端連通設置有多組散熱窗。
本實用新型的一種家用變壓器,擋門左端設置有第一連接桿,第一連接桿右端與擋門左端中部連接,第一連接桿后端設置有第二連接桿,第二連接桿前端與第一連接桿左端鉸接,第二連接桿后側設置有第二連接孔,箱體左端前側設置有第三連接桿,第三連接桿右端與箱體左端前側連接,第三連接桿左端穿過第二連接孔,第三連接桿頂端左側設置有第三連接孔。
本實用新型的一種家用變壓器,還包括保護箱,保護箱內設置有第二腔,保護箱右端設置有第二通口,第二通口與第二腔右端連通,保護箱右端與箱體左端連接,電機設置于第二腔內。
本實用新型的一種家用變壓器,還包括多組彈簧和減震板,多組彈簧均勻設置于箱體底端,多組彈簧頂端分別與箱體底端連接,減震板設置于多組彈簧底端,減震板頂端分別與多組彈簧底端連接。
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