[實用新型]支腿油缸

有效

• 申請號: 201920532863.1
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN209959597U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 汪立平;湯成建;李丹丹;蘭根招
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 32105 常州市天龍專利事務所有限公司
• 代理人: 陳磊

本實用新型公開了一種支腿油缸，包括閥塊以及對稱設置在閥塊左右兩側的閥座，所述閥座內設有彈簧座和鋼球，所述彈簧座上安裝有彈簧，所述彈簧的另一端與鋼球接觸，所述閥塊內設有閥桿，所述閥桿的左右兩端設有凸起的限位臺階，所述限位臺階與閥座接觸以限制閥桿進入閥座的深度。通過上述方式，本實用新型支腿油缸，能夠避免鋼球在頻繁換向過程中受損，結構簡單，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及油缸領域，特別是涉及一種支腿油缸。

背景技術

隨著挖掘機，汽車吊，正面吊等工業設備被廣泛使用，這些設備的安全性也隨之被越來越重視。在這些設備中，支腿油缸經常被使用到。在這些設備使用過程中，通常是將支腿油缸展開，增加設備在使用過程中的穩定性。在這些設備的使用過程中，支腿油缸一旦出現內泄，油缸無法保壓，設備將發生傾斜，后果不堪設想。

在現有技術中，支腿油缸一般采用雙向液壓鎖進行保壓與控制，而雙向液壓鎖中又經常使用閥桿實現對球結構單向閥的開啟，示意圖如下。進油口1有油壓后，左邊單向閥中的鋼球在油壓的作用下向左移動，單向閥開啟。此外，閥桿在進油口1中油壓的作用下向右移動，閥桿右端面撞擊右邊單向閥內鋼球，開啟右邊單向閥。

這些使用球結構單向閥的支腿油缸在使用一段時間經常出現內泄，經過對球結構單向閥的拆解發現，閥體中的鋼球表面劃痕較多。鋼球表面產生了劃痕后，鋼球表面與閥體就不能貼合，密封面被破壞，單向閥功能失效，從而油缸發生內泄，無法保壓。經分析發現，鋼球表面劃痕主要由以下兩種情況產生：

1、雙向液壓鎖在使用過程中球結構單向閥需要頻繁換向，閥桿端面需要頻繁撞擊閥體內的鋼球，導致鋼球表面光潔度受損，鋼球表面與閥體就不能貼合，密封面受損。

2、在工況比較惡劣的情況下，閥桿受到的沖擊脈沖比較多，閥桿沖擊鋼球的力會大于閥體內彈簧的力，使鋼球與單向閥中彈簧座產生接觸，這也會導致鋼球表面光潔度受損，破壞密封面。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種支腿油缸，能夠避免鋼球在頻繁換向過程中受損，結構簡單，使用壽命長。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種支腿油缸，包括閥塊以及對稱設置在閥塊左右兩側的閥座，所述閥座內設有彈簧座和鋼球，所述彈簧座上安裝有彈簧，所述彈簧的另一端與鋼球接觸，所述閥塊內設有閥桿，所述閥桿的左右兩端設有凸起的限位臺階，所述限位臺階與閥座接觸以限制閥桿進入閥座的深度。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述閥桿進入閥座的深度小于等于鋼球與彈簧接觸面距離彈簧座的距離。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述閥桿左右兩端的端面開設有與鋼球配合的接觸凹槽以增加鋼球和閥桿的接觸面積。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述閥塊上設有第一進油口和第二進油口。

本實用新型的有益效果是：本實用新型種支腿油缸，能夠避免鋼球在頻繁換向過程中受損，結構簡單，使用壽命長。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型支腿油缸一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的局部結構示意圖；

圖3是現有的支腿油缸的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、閥塊，2、閥座，3、彈簧座，4、鋼球，5、彈簧，6、閥桿，7、限位臺階，8、凹槽，9、第一進油口，10、第二進油口。