[實用新型]一種汽車座椅通風結構及汽車座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920530841.1 | 申請日： | 2019-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN209972237U | 公開（公告）日： | 2020-01-21 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張海濤;張南 | 申請（專利權）人： | 廊坊市金色時光科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/56 | 分類號： | B60N2/56 |
| 代理公司： | 11435 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人： | 楊玉廷 |
| 地址： | 065000 河北省廊坊市廣陽區(qū)*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車座椅 配風槽 溝槽設計 降溫效果 內部組件 泡棉本體 通風結構 引流通道 側出風 出風量 通風袋 有效地 避讓 出風 三面 風流 造型 改進 保證 | ||
1.一種汽車座椅通風結構，其特征在于：包括：泡棉本體(1)，所述泡棉本體(1)的承壓側端面上設有溝槽(2)且其內還設有貫穿其內部并用于引導氣流的引流通道(3)；
還包括：設置于所述泡棉本體(1)承壓側端面且與引流通道(3)連通的配風槽(4)，所述配風槽(4)貫穿所述溝槽(2)的底部且所述配風槽(4)內鋪設有導風層(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：
所述導風層(5)上遠離所述引流通道(3)的一側鋪設有配風層(6)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：所述配風槽(4)底部與所述溝槽(2)正對應之處向靠近引流通道(3)的一側彎曲形成弓隆部(7)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：所述泡棉本體(1)內的預制鋼筋(8)跨越所述弓隆部(7)之處呈彎曲結構。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：所述弓隆部(7)底部設有波紋狀溢流道(10)。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：還包括：第一通風裝置(9)，第一所述通風裝置(9)出口與所述引流通道(3)相連通。
7.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：所述泡棉本體(1)上遠離承壓側的端面設有安裝槽(11)且所述安裝槽(11)與所述引流通道(3)連通；所述安裝槽(11)內配接有通風袋體，所述通風袋體與第二通風裝置(12)相連通。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：所述引流通道(3)為多個且均與安裝槽(11)相連通；所有引流通道(3)中與所述配風槽(4)相鄰的至少一個與所述配風槽(4)相連通。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種汽車座椅通風結構，其特征在于：所述配風層(6)覆蓋所有引流通道(3)的開口。
10.一種汽車座椅，其特征在于：包括：權利要求1-9任一項所述的汽車座椅通風結構。
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