[實用新型]一種汽修專業用的汽車修理升降架有效
| 申請號: | 201920529959.2 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN209682136U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 周慧敏;楊金洲 | 申請(專利權)人: | 石家莊財經職業學院 |
| 主分類號: | B25H1/16 | 分類號: | B25H1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向柱 底座板 傳動鏈條 從動鏈輪 驅動電機 主動鏈輪 升降板 支撐架 嚙合 設備技術領域 左右對稱設置 本實用新型 滑動卡塊 嚙合連接 氣壓升降 汽車修理 絲杠螺旋 外壁頂部 支撐穩定 中心設置 電機軸 固定套 升降架 輸出端 四角處 支撐桿 兩組 絲杠 同側 軸距 車型 驅動 靈活 貫穿 安全 | ||
1.一種汽修專業用的汽車修理升降架,包括底座板(1),其特征在于:所述底座板(1)的頂部靠近四角處設置有導向柱(2),所述底座板(1)的頂部左右對稱設置有限位支撐桿(3),左右同側兩組所述導向柱(2)之間設置有升降板(4),所述升降板(4)前后端設置有T型滑塊(5),左右同側兩組所述導向柱(2)相對端面設置有與T型滑塊(5)配合的T型導程槽(201),所述升降板(4)的靠近外側通過通孔套接在導向柱(2)外壁,所述升降板(4)的頂部中心通過螺紋孔(6)貫穿設置有絲杠(7),所述絲杠(7)的底端通過軸承安裝在底座板(1)的頂部,兩組所述升降板(4)的相對端設置有燕尾導向塊(8),所述燕尾導向塊(8)的外壁套接有滑動卡塊(9),所述滑動卡塊(9)的內側設置有支撐架(10),所述導向柱(2)的頂部之間設置有頂板(11),所述絲杠(7)的頂端通過軸承安裝在頂板(11)的底部,所述頂板(11)的中心設置有驅動電機(12),所述驅動電機(12)的底部輸出端通過電機軸(13)貫穿頂板(11)連接主動鏈輪(14),所述主動鏈輪(14)嚙合設置有傳動鏈條(15),所述傳動鏈條(15)的兩端嚙合連接從動鏈輪(16),所述從動鏈輪(16)固定套接在絲杠(7)的外壁頂部。
2.根據權利要求1所述的一種汽修專業用的汽車修理升降架,其特征在于:所述底座板(1)的頂部設置有與升降板(4)、滑動卡塊(9)和支撐架(10)吻合的放置槽,所述底座板(1)的前端設置有傾斜板(101)。
3.根據權利要求1所述的一種汽修專業用的汽車修理升降架,其特征在于:所述升降板(4)頂部由前至后均勻設置有螺栓固定孔,所述滑動卡塊(9)設置有與螺栓固定孔對應的連接孔。
4.根據權利要求1所述的一種汽修專業用的汽車修理升降架,其特征在于:所述滑動卡塊(9)通過燕尾滑槽滑動套接在燕尾導向塊(8)的外壁。
5.根據權利要求1所述的一種汽修專業用的汽車修理升降架,其特征在于:所述主動鏈輪(14)的直徑大于或等于從動鏈輪(16)的直徑。
6.根據權利要求1所述的一種汽修專業用的汽車修理升降架,其特征在于:所述導向柱(2)的未開T型導程槽(201)的其余三組端面底部均設置有肋板。
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