[實(shí)用新型]汽車?yán)日肿⑺苣＞?/span>有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920529546.4 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-18 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209851518U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-12-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張錫順 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江奧派克汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29C45/73 | 分類號(hào)： | B29C45/73 |
| 代理公司： | 33211 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人： | 呂晉英 |
| 地址： | 325000 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 注塑模具 喇叭罩 定模 水箱 底板 本實(shí)用新型 底板頂部 冷卻效果 冷卻裝置 制冷器 動(dòng)模 頂部設(shè)置 汽車?yán)?/a> 使用壽命 水箱內(nèi)腔 影響喇叭 導(dǎo)熱油 卡扣座 散熱管 中心處 注塑口 導(dǎo)管 配合 | ||
1.汽車?yán)日肿⑺苣＞撸ǖ装澹?），其特征在于：所述底板（1）頂部的右側(cè)固定連接有水箱（2），所述水箱（2）內(nèi)腔底部的中心處固定連接有制冷器（3），所述水箱（2）的左側(cè)設(shè)置有冷卻裝置（4），所述底板（1）頂部的左側(cè)固定連接有定模（5），所述定模（5）的頂部開(kāi)設(shè)有型腔（6），所述定模（5）的頂部設(shè)置有動(dòng)模（7），所述動(dòng)模（7）頂部的左側(cè)設(shè)置有注塑口（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)日肿⑺苣＞撸涮卣髟谟冢核隼鋮s裝置（4）包括吸液管（41），所述吸液管（41）的左側(cè)連通有水泵（42），所述水泵（42）的底部固定連接有安裝座（44），所述安裝座（44）的底部與底板（1）的頂部固定連接，所述水泵（42）的左側(cè)連通有出液管（43），所述出液管（43）的左側(cè)貫穿至定模（5）的內(nèi)腔并連通有散熱管（9），所述散熱管（9）遠(yuǎn)離出液管（43）的一端連通有導(dǎo)管（10），所述導(dǎo)管（10）的右側(cè)貫穿至定模（5）的右側(cè)并與水箱（2）的左側(cè)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)日肿⑺苣＞撸涮卣髟谟冢核龆＃?）的內(nèi)腔設(shè)置有導(dǎo)熱油（11）。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車?yán)日肿⑺苣＞撸涮卣髟谟冢核錾峁埽?）兩側(cè)的表面均設(shè)置有卡扣座（12），所述卡扣座的外側(cè)與定模（5）內(nèi)腔的兩側(cè)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車?yán)日肿⑺苣＞撸涮卣髟谟冢核鏊洌?）的正面設(shè)置有水位觀察窗，所述水箱（2）頂部的右側(cè)連通有進(jìn)水管。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江奧派克汽車配件有限公司，未經(jīng)浙江奧派克汽車配件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920529546.4/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
