[實(shí)用新型]城市明挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920528664.3 | 申請日: | 2019-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210194637U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王樹人;楊欽;韓振;徐龍清;黃佳;譚敏捷;范家康 | 申請(專利權(quán))人: | 南京同力建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D17/04 | 分類號(hào): | E02D17/04;E02D5/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210046 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 城市 隧道 支護(hù) 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了城市明挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu),涉及隧道技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中,支護(hù)樁易斷裂,造成支護(hù)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括支護(hù)樁,所述支護(hù)樁上設(shè)置有通孔和穿過通孔的支柱,所述支柱遠(yuǎn)離通孔的一端插入土壤內(nèi),所述支護(hù)樁上設(shè)置有位于通孔水平方向兩側(cè)的H型鋼,所述H型鋼沿豎直方向設(shè)置,所述支柱靠近通孔的一端設(shè)置有固定板,所述固定板兩端分別與兩個(gè)H型鋼遠(yuǎn)離支護(hù)樁的一側(cè)對應(yīng)相連。本實(shí)用新型達(dá)到了提高支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及隧道技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種城市明挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
明挖法即先從地表向下開挖基坑或塹壕,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,自基底由下向上順序施工,完成地下工程主體結(jié)構(gòu)后進(jìn)行土方回填,最終完成地下工程施工。明挖法施工具有歷史悠久、應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)。
在基坑支護(hù)工程中,排樁錨桿支護(hù)因其適用性強(qiáng)、施工場地限制小、能夠?yàn)榛觾?nèi)提供較大施工空間而得到了廣泛運(yùn)用。施工時(shí),一般先進(jìn)行排樁施工,然后開挖基坑,至錨桿設(shè)計(jì)標(biāo)高處鉆孔進(jìn)行錨桿工程施工,最后進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的施工。
現(xiàn)有授權(quán)公告號(hào)為CN205662920U的中國專利公開了一種帶錨索孔的地下裝配式預(yù)制樁,包括樁身,所述樁身的底部設(shè)置有樁尖,樁身的頂部設(shè)置有預(yù)留鋼筋,所述樁身上設(shè)置有錨索孔。在錨索孔內(nèi)填塞剛性保護(hù)體后,采用靜壓或錘擊方式將樁身打(壓)入到指定標(biāo)高位置;取出錨索孔內(nèi)剛性保護(hù)體,通過錨索孔在樁身后巖土體鉆(掏)孔至設(shè)計(jì)深度,安放錨索并在錨索孔內(nèi)灌入水泥漿或化學(xué)漿液等灌漿填料,使錨索與樁身后巖土體緊密結(jié)合,待錨固體強(qiáng)度滿足要求后,安裝套管,墊板焊接在套管的外壁,張拉錨索達(dá)到預(yù)定張拉力后鎖定錨頭。
上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷:在上述技術(shù)方案中,樁身上預(yù)設(shè)有錨索孔,因此樁身在錨索孔位置處結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,具有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。即使在錨索安放完畢后,會(huì)向錨索孔內(nèi)灌入水泥砂漿,但是由于水泥砂漿與樁身非一體成型,一旦水泥砂漿的比例不合格,凝固后收縮,對錨索孔將起不到支撐結(jié)構(gòu)的作用;若水泥砂漿體積安定性不良,硬化后體積膨脹不均勻,對樁身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定甚至造成破壞。因此,樁身的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有待提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種城市明挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu),其具有提高支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的效果。
本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種城市明挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu),包括支護(hù)樁,所述支護(hù)樁上設(shè)置有通孔和穿過通孔的支柱,所述支柱遠(yuǎn)離通孔的一端插入土壤內(nèi),述支護(hù)樁上設(shè)置有位于通孔水平方向兩側(cè)的H型鋼,所述H型鋼沿豎直方向設(shè)置,所述支柱靠近通孔的一端設(shè)置有固定板,所述固定板兩端分別與兩個(gè)H型鋼遠(yuǎn)離支護(hù)樁的一側(cè)對應(yīng)相連。
通過采用上述技術(shù)方案,支護(hù)樁易從通孔處發(fā)生折斷,豎直方向設(shè)置的H型鋼可以起到保護(hù)作用,將外界巖土的壓力傳遞到H型鋼上,而由于H型鋼具有的良好的抗彎能力,因此實(shí)現(xiàn)了對支護(hù)樁結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用,保障了支護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性。與引用文件中公開的技術(shù)相比,固定板與H型鋼直接連接,從而避免了破壞支護(hù)樁的結(jié)構(gòu)使其與固定板固定,進(jìn)一步提高了支護(hù)樁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。支柱通過固定板與支護(hù)樁連接,使得支柱可以將支護(hù)樁與土壤固定,使得支護(hù)樁不易倒塌。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支柱為內(nèi)部中空設(shè)置,所述支柱靠近通孔的一端設(shè)置有供水泥漿進(jìn)入的漿口,所述支柱的圓周側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)穿孔。
通過采用上述技術(shù)方案,通過支柱上的漿口使得可以朝向支柱內(nèi)灌注水泥漿,并通過設(shè)置在支柱上的出漿孔,水泥漿灌入后可以從穿孔噴出,然后凝固后將支柱周圍的土壤固定,提高了支柱的位置穩(wěn)定性,從而提高了支護(hù)樁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在灌漿時(shí),水泥漿會(huì)通過穿孔留在通孔內(nèi),凝固后可以將通孔填滿,提高支護(hù)樁的抗彎折能力。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述穿孔沿支柱的軸向和周向均勻分布。
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