[實(shí)用新型]一種貨車行李架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920528557.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209852195U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 繆珂;鄭先清;蔡慧嫻;陳澄磊;鄭凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金華優(yōu)地工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R9/06 | 分類號(hào): | B60R9/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金華市婺城*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托架 坡板 皮卡 車斗 本實(shí)用新型 貨車車斗 對(duì)接桿 行李架 拆卸方便 固定結(jié)構(gòu) 盛放物品 托架位置 懸掛連接 整體容量 連接管 橫置 鉸接 上翻 鎖扣 下翻 增高 垂直 貨車 制造 | ||
本實(shí)用新型提供了一種貨車行李架,包括一個(gè)長(zhǎng)方形的托架,托架底部設(shè)有方形的對(duì)接桿,對(duì)接桿能插入皮卡貨車車斗下方的連接管內(nèi),并由固定結(jié)構(gòu)固定,所述的托架橫置在皮卡貨車車斗尾部,托架長(zhǎng)度不長(zhǎng)于車斗寬度,所述托架的一端設(shè)有坡板,坡板與托架鉸接,所述坡板能下翻并抵靠至地面,或者坡板能上翻至與托架垂直,設(shè)有鎖扣將坡板與托架位置固定。本實(shí)用新型制造簡(jiǎn)單,作為懸掛連接拆卸方便,相比于皮卡的壘疊增高,本設(shè)計(jì)有效的增加了車斗的整體容量,可獨(dú)立盛放物品。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及貨車領(lǐng)域,特別是一種貨車行李架。
背景技術(shù)
國(guó)外的皮卡貨車在車斗的下方設(shè)有方形的伸出連接管,該伸出連接管與車體的底架一體成型,通常可在連接管上連接拖物,例如我們常常看到的后置房車可由此連接。因此進(jìn)口的皮卡許多都保留了該設(shè)計(jì)。
所以,在符合我國(guó)國(guó)情的情況下可以對(duì)該連接管進(jìn)行升級(jí)改裝,使車體托運(yùn)達(dá)到國(guó)家規(guī)定又能增加儲(chǔ)物容積。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的上述問(wèn)題,提供一種貨車行李架。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種貨車行李架,其特征在于,包括一個(gè)長(zhǎng)方形的托架,托架底部設(shè)有方形的對(duì)接桿,對(duì)接桿能插入皮卡貨車車斗下方的連接管內(nèi),并由固定結(jié)構(gòu)固定,所述的托架橫置在皮卡貨車車斗尾部,托架長(zhǎng)度不長(zhǎng)于車斗寬度,所述托架的一端設(shè)有坡板,坡板與托架鉸接,所述坡板能下翻并抵靠至地面,或者坡板能上翻至與托架垂直,設(shè)有鎖扣將坡板與托架位置固定。
所述的托架包括橫排的多根橫桿和縱排的多根縱桿,橫桿與縱桿交疊固定,橫桿與縱桿上方設(shè)有一字排列的托板,托板的三邊設(shè)有圍護(hù),一邊連接坡板。
所述圍護(hù)上設(shè)有銷孔,所述鎖扣設(shè)在坡板側(cè)邊,它包括固定座和鎖銷,鎖銷能在固定座上滑動(dòng),固定座和鎖銷之間連接彈簧,當(dāng)坡板向上翻轉(zhuǎn)后鎖銷卡進(jìn)銷孔中固定。
以托架長(zhǎng)度為基準(zhǔn),所述的對(duì)接桿設(shè)于托架的中間,對(duì)接桿從托架側(cè)邊延伸而出。
所述的固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)在對(duì)接桿上的連接塊,連接塊上設(shè)有通孔,通孔中穿入勾銷與連接管連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型制造簡(jiǎn)單,作為懸掛連接拆卸方便,相比于皮卡的壘疊增高,本設(shè)計(jì)有效的增加了車斗的整體容量,可獨(dú)立盛放物品。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的反面示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的鎖扣示意圖。
圖中1坡板、2托架、21縱桿、22橫桿、23托板、3圍護(hù)、4連接件、5通孔、6連接塊、7對(duì)接桿、8銷孔、9彈簧、10鎖銷、11固定座
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1-圖2所示,本實(shí)用新型包括一個(gè)長(zhǎng)方形的托架2,托架2包括橫排的兩根橫桿22、縱排的三根縱桿21,橫桿22與縱桿21交疊固定,橫桿22與縱桿21上方設(shè)有一字排列的托板23,托板23的三邊設(shè)有圍護(hù)3,一邊連接坡板1。托板23上設(shè)有連接件4連接綁定的繩索。
在中間的縱桿21上延伸出方形的對(duì)接桿7,對(duì)接桿7能插入皮卡貨車車斗下方的連接管內(nèi),所述的托架2橫置在皮卡貨車車斗尾部,托架2長(zhǎng)度不長(zhǎng)于車斗寬度。對(duì)接桿7上設(shè)有連接塊6,連接塊6上設(shè)有通孔5,通孔5中穿入勾銷與連接管連接。
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