[實(shí)用新型]一種電機(jī)定子灌膠工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920528482.6
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN209516865U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董聚華;周榮輝
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州達(dá)思靈電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/02
• 分類號(hào): H02K15/02;H02K15/12
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 關(guān)家強(qiáng)

本實(shí)用新型提出了一種電機(jī)定子灌膠工裝，包括底座、內(nèi)撐套柱和壓緊軸柱，通過在內(nèi)撐套柱的套柱外壁設(shè)置與定子槽相適配的第一凸臺(tái)，避免膠體流入定子槽楔的表面，使得定子槽楔不會(huì)殘留膠體；通過將底座的第一成型凸臺(tái)的側(cè)壁設(shè)置成為凹弧面，使得定子繞組的下端面形成具有圓角的膠體層，避免出現(xiàn)飛邊而清理時(shí)發(fā)生膠體掉落問題，此外，通過在內(nèi)撐套柱靠近定子繞組的一端設(shè)置具有凹弧面的第二成型凸臺(tái)，使得定子繞組的上端面也形成具有圓角的膠體層，避免飛邊，避免了膠體掉落而可能導(dǎo)致與定子和轉(zhuǎn)子相摩擦以及清理難的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電機(jī)定子灌膠工裝。

背景技術(shù)

新能源汽車電機(jī)為了減小電機(jī)體積、增加電機(jī)的功率和重量比率以及增加電機(jī)的散熱能力，會(huì)對定子組件采用灌封導(dǎo)熱膠體，使定子繞組通過導(dǎo)熱膠體熱傳導(dǎo)散熱。

可是，由于電勵(lì)磁雙凸極電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯具有齒和槽結(jié)構(gòu)，使用常規(guī)方法灌膠時(shí)，由于電機(jī)的槽為開口槽，且電機(jī)槽楔比較寬，灌膠后槽楔表面(朝鐵芯內(nèi)側(cè))會(huì)有膠體殘留，而附著在槽楔表面，如圖1所示，常規(guī)雙凸極電機(jī)定子灌膠后，在電機(jī)槽楔1’的表面會(huì)殘留一定厚度的膠體2’，當(dāng)電機(jī)振動(dòng)或者溫度升高時(shí)，膠體2’存在脫落的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，膠體2’脫落后還可能導(dǎo)致與電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子相摩擦，且固化后的膠體2’具有一定的硬度，給清理也增加了難度。

此外，如圖2所示，常規(guī)方法灌膠后，定子繞組3’兩側(cè)的端部會(huì)形成比較鋒利的直角邊，直角邊的膠體會(huì)有飛邊，且膠體也可能會(huì)掉落而與電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子相摩擦。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種電機(jī)定子灌膠工裝。

本實(shí)用新型的主要內(nèi)容包括：

一種電機(jī)定子灌膠工裝，包括底座、內(nèi)撐套柱以及壓緊軸柱，所述底座用于將電機(jī)殼體的第一端封閉，所述內(nèi)撐套柱用于穿過定子，且與所述底座連接，所述內(nèi)撐套柱包括套柱內(nèi)壁和套柱外壁，所述套柱外壁上設(shè)置有若干條第一凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)與定子槽的槽口相適配，若干所述第一凸臺(tái)沿所述內(nèi)撐套柱軸向延伸；所述壓緊軸柱配置在所述內(nèi)撐套柱內(nèi)，用于使所述套柱外壁與定子槽楔貼合。

優(yōu)選的，所述底座包括依次設(shè)置的基底、連接凸臺(tái)以及第一成型凸臺(tái)，所述基底與電機(jī)殼體的第一端的端面貼合；所述連接凸臺(tái)的側(cè)壁與電機(jī)殼體的第一端的端口內(nèi)壁貼合；所述第一成型凸臺(tái)的側(cè)壁與電機(jī)殼體的第一端的端口內(nèi)壁貼合，所述第一成型凸臺(tái)的端面的中心與所述內(nèi)撐套柱的一端貼合，所述第一成型凸臺(tái)的端面的邊沿與定子繞組的端面貼合。

優(yōu)選的，所述第一成型凸臺(tái)的端面的中心開設(shè)有貼合凹槽，所述內(nèi)撐套柱的一端貼合在所述貼合凹槽內(nèi)；所述第一成型凸臺(tái)的端面的邊沿為凹弧面。

優(yōu)選的，所述內(nèi)撐套柱與所述貼合凹槽貼合的一端具有貼合凸臺(tái)，所述貼合凸臺(tái)配置在所述貼合凹槽內(nèi)，所述貼合凸臺(tái)的側(cè)壁上開設(shè)有貼合密封槽，所述貼合密封槽內(nèi)配置有貼合密封圈。

優(yōu)選的，所述連接凸臺(tái)的側(cè)壁上沿周向開設(shè)有第一密封槽，所述第一密封槽內(nèi)配置有第一密封圈；所述第一成型凸臺(tái)的側(cè)壁上沿周向開設(shè)有第二密封槽，所述第二密封槽內(nèi)配置有第二密封圈。

優(yōu)選的，所述套柱外壁靠近所述電機(jī)殼體第二端的一端設(shè)置有第二成型凸臺(tái)，所述第二成型凸臺(tái)貼合在定子繞組的端面，且所述第二成型凸臺(tái)設(shè)置在所述套柱外壁端面與所述第一凸臺(tái)之間，所述第二成型凸臺(tái)靠近所述第一凸臺(tái)的側(cè)壁為凹弧面。

優(yōu)選的，所述壓緊軸柱呈圓臺(tái)狀，所述壓緊軸柱的外壁與所述套柱內(nèi)壁貼合，且所述壓緊軸柱的一端與所述底座連接。

優(yōu)選的，所述壓緊軸柱靠近電機(jī)殼體第二端的一端設(shè)置有沿周向延伸的限位凸臺(tái)，所述限位凸臺(tái)用于限制所述壓緊軸柱在所述套柱內(nèi)壁內(nèi)的行程。

優(yōu)選的，所述壓緊軸柱為中空結(jié)構(gòu)，且所述壓緊軸柱靠近電機(jī)殼體第二端的一端設(shè)置有壓緊把手。