[實用新型]一種PVC管道彎管裝置

有效

• 申請號: 201920527343.1
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN209987373U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 戴龍輝
• 申請（專利權）人: 湖南貫通新材料科技有限公司
• 主分類號: B29C53/08
• 分類號: B29C53/08;B29C53/80;B29C53/84
• 代理公司: 44581 深圳正和天下專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 楊波

本實用新型公開了一種PVC管道彎管裝置，其結構包括支撐柱輪、熱氣導孔板、控制箱、滾動輪、控制按鈕、工作面板、驅動器、推動板、壓輪，支撐柱輪嵌入安裝于控制箱上，本實用新型一種PVC管道彎管裝置，當支撐柱輪整個部件發生老化時，只需要通過旋轉螺母，使其與控制箱內部所連接螺紋柱分離開來，就能夠將其取下，然后在裝上新的支撐柱輪即可，而定位銷能夠快速的使支撐柱輪與控制箱內部所連接螺紋柱連接在一起，且保證了連接時不發生位置偏差，從而能夠快速的對支撐柱輪部件進行更換，避免支撐柱輪上的小部件損壞掉時，而需要將整個裝置全部拆卸更換，而導致材料浪費的問題。

技術領域

本實用新型是一種PVC管道彎管裝置，屬于PVC導管技術領域。

背景技術

PVC管硬聚氯乙烯管，是由聚氯乙烯樹脂與穩定劑、潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型，是最早得到開發應用的塑料管材，PVC-U管抗腐蝕能力強、易于粘接、價格低、質地堅硬，但是由于有PVC-U單體和添加劑滲出，只適用于輸送溫度不超過45℃的給水系統中。塑料管道用于排水，廢水，化學品，加熱液和冷卻液，食品，超純液體，泥漿，氣體，壓縮空氣和真空系統的應用。

現有技術公開了申請號為：201621076064.0的一種PVC管道彎管裝置，包括主箱，所述散熱風扇的兩側均設置有第二制熱件，所述第二制熱件的上方固定連接有彎管副件，所述主箱面板的上方通過滑軌與滑塊連接有第一制熱件，所述第一制熱件的一端安裝有彎管主件，所述第一制熱件的另一端設置有液壓伸縮桿，所述液壓桿外套筒的上方通過豎置伸縮連接桿連接有壓桿，但是該現有技術在對PVC導管進行折彎時，支撐柱輪時常會與其他硬度較高的物體發生撞擊，而致使上下支板向內發生彎折，導致上下支板之間的槽孔距離變小，使得PVC導管無法進行槽孔內，而原先支撐柱輪采用一體化結構構成，從而需要將整個支撐柱輪更換掉，才能保證設備能夠再次正常運轉，容易造成材料的浪費。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種PVC管道彎管裝置，以解決的現有技術在對PVC導管進行折彎時，支撐柱輪時常會與其他硬度較高的物體發生撞擊，而致使上下支板向內發生彎折，導致上下支板之間的槽孔距離變小，使得PVC導管無法進行槽孔內，而原先支撐柱輪采用一體化結構構成，從而需要將整個支撐柱輪更換掉，才能保證設備能夠再次正常運轉，容易造成材料的浪費的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種PVC管道彎管裝置，其結構包括支撐柱輪、熱氣導孔板、控制箱、滾動輪、控制按鈕、工作面板、驅動器、推動板、壓輪，所述支撐柱輪嵌入安裝于控制箱上，所述熱氣導孔板安裝于工作面板上方且四周通過螺栓固定，所述滾動輪與控制箱活動連接，所述控制按鈕與控制箱前端電連接，所述支撐柱輪貫穿于工作面板上端，所述驅動器下方與工作面板上方貼合且采用電焊連接，所述壓輪安裝于推動板之間，所述推動板嵌入于驅動器內部且通過活動連接，所述支撐柱輪包括上支板、下支板、定位銷、螺母、連接柱、凹型柱、第一螺紋柱、第二螺紋柱，所述上支板上端與第一螺紋柱下端為一體化結構，所述上支板與第一螺紋柱螺紋連接，所述上支板下端與凹型柱上端相貼合，所述下支板上端與凹型柱下端相貼合，所述下支板與第二螺紋柱螺紋連接，所述第二螺紋柱與連接柱螺紋連接，所述定位銷上端與連接柱下端相焊接，所述螺母與連接柱為同一軸心且通過螺紋連接。

進一步地，所述工作面板下端面與控制箱上端面相焊接。

進一步地，所述定位銷共設有五個且均為大小相同的圓柱體結構。

進一步地，所述連接柱下端螺紋環與控制箱螺紋連接，所述連接柱貫穿于工作面板。

進一步地，所述上支板與下支板結構相同，且相互平行。

進一步地，所述凹型柱采用外部為凹型環、內部為圓柱體構成的，使得外部的凹型環在受到外力的作用時，能夠繞著圓柱體轉動，且在凹型環外表面上設有磨砂石，從而增大凹型環外表面的摩擦力。