[實用新型]一種雙向沖樁系統

有效

• 申請號: 201920525829.1
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN210315544U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 張俊蕾;周鋒;杜浩楠
• 申請（專利權）人: 江蘇亨通藍德海洋工程有限公司
• 主分類號: E02D9/02
• 分類號: E02D9/02;E02B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種雙向沖樁系統，包括海底門、海水箱、多個水泵、多個閥門和沖樁管路，海底門通過第一管道連通海水箱，第一管道與第一水泵連接，海水箱上引出第二管道和第三管道，第二管道與沖樁管路連通，第二管道上安裝第一閥門和第二閥門，第二管道與第二水泵連接，第三管道另一端與第二管道連通，且第三管道另一端設置在第二閥門與第二水泵之間，還包括第四管道，第四管道一端與沖樁管路連通，另一端與第二管道連通，且設置在第一閥門與第二水泵之間，本實用新型結構設計新穎，能夠保證拔樁時的沖水作用又能夠在平臺抬升后沖樁管路閑置的情況下起到海水提升的作用。

技術領域

本實用新型涉及沖樁技術領域，具體為一種雙向沖樁系統。

背景技術

現如今自升式海上平臺的升降裝置在拔樁的過程中會用到沖樁系統，使樁腿樁靴四周的泥沙松動，保證樁腿的順利拔出。在平臺升起離開水面后為保證全船的冷卻及消防等功能，往往設有專門的海水提升系統。

由于沖樁系統僅在平臺的拔樁過程中用到，而拔樁需要船舶降至水面才能進行。此時全船的海水可由海底門抽取供應。而平臺升起后沖樁管路是閑置的。為此本實用新型提供一種雙向的沖樁管路，同時滿足拔樁時沖樁的需要，及平臺在升起后能夠抽取海水保證全船的海水供應。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙向沖樁系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種雙向沖樁系統,包括海底門、海水箱、多個水泵、多個閥門和沖樁管路，所述海底門通過第一管道連通海水箱，所述第一管道與第一水泵連接，所述海水箱上引出第二管道和第三管道，所述第二管道與沖樁管路連通，所述第二管道上安裝第一閥門和第二閥門，所述第二管道與第二水泵連接，所述第三管道另一端與第二管道連通，且所述第三管道另一端設置在第二閥門與第二水泵之間，所述第三管道上安裝第三閥門，還包括第四管道，所述第四管道一端與沖樁管路連通，另一端與第二管道連通，且設置在第一閥門與第二水泵之間，所述第四管道上安裝第四閥門。

優選的，所述沖樁管路安裝在樁腿上，所述樁腿底部固定在樁靴上，所述樁靴上安裝有噴水模塊，所述噴水模塊通過第五管道連通沖樁管路。

優選的，所述沖樁管路由上至下分別連接高位吸水模塊，中位吸水模塊和低位吸水模塊，所述低位吸水模塊下方設置噴水模塊，所述沖樁管路上安裝第八閥門。

優選的，所述高位吸水模塊通過第六管道連通沖樁管路，所述中位吸水模塊通過第七管道連通沖樁管路，所述第六管道上安裝第五閥門，所述第七管道上安裝第六閥門。

優選的，所述低位吸水模塊周向螺旋設置在沖樁管路上，且所述低位吸水模塊設置多個，多個低位吸水模塊通過第八管道連通沖樁管路，所述第八管道上安裝第七閥門。

優選的，所述高位吸水模塊，中位吸水模塊和低位吸水模塊結構完全一致，包括擋板、沖水管和補強板，所述補強板焊接在樁腿或者插銷盒上，內部焊接有沖水管接頭，所述沖水管接頭連接沖水管，外部有擋板封堵，所述擋板上開有均布的孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型結構設計新穎，能夠保證拔樁時的沖水作用又能夠在平臺抬升后沖樁管路閑置的情況下起到海水提升的作用。

(2)本實用新型設置的高位吸水模塊，中位吸水模塊和低位吸水模塊可以保證在不同的水深，不同的樁腿入泥深度工況下船舶抬升后的吸水作用。

(3)本實用新型中，低位吸水模塊在周向螺旋布置多個，并用一個公共閥門第七閥門控制。當樁腿入泥較淺，水深較淺時可提供吸水作用,當樁腿入泥較深時可輔助拔樁。

(4)本實用新型僅用一個第二水泵通過控制第一閥門、第二閥門、第三閥門、第四閥門的開閉即可實現雙向的海水運輸功能。

附圖說明