[實用新型]一種100%現代城市有軌電車側窗新型安裝結構

有效

• 申請號: 201920525823.4
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN209833625U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 陳興維;王飛;楊芳琳;區興永
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: B61D25/00
• 分類號: B61D25/00
• 代理公司: 51214 成都九鼎天元知識產權代理有限公司
• 代理人: 錢成岑

本實用新型公開了一種100%現代城市有軌電車側窗新型安裝結構，包括側墻、邊框和側窗玻璃，所述邊框粘接固定在側窗玻璃周邊，所述側墻上預粘接密封橡膠對應著側窗玻璃周邊，所述邊框通過緊固件可拆卸式安裝在側墻上并使側窗玻璃壓緊密封橡膠。本實用新型的有益效果：不同于傳統的側窗玻璃結構，將側窗玻璃的安裝方式換為通過緊固件可拆卸式安裝；既改善了側窗玻璃和外飾板的安裝工藝；又方便了側窗玻璃和外飾板的更換，使整個結構具有外形優美，安裝、更換方便，結構合理的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種100%現代城市有軌電車側窗新型安裝結構，屬于城市軌道交通技術領域。

背景技術

100%低地板現代城市有軌電車是一種在國外廣泛運用的新型中、低運量軌道交通系統，具有方便快捷、節能環保、安全舒適、占用道路資源少、造價便宜、建設周期短、運營成本低等優點，目前在國內也得到了快速發展。其中100%低地板現代城市有軌電車以其無需設置站臺、上下乘客方便、舒適性和安全性更好成為輕軌列車發展的重點。側窗玻璃是其側端的重要組成部件，現在的側窗玻璃通常采用粘接方式，工藝復雜，效率低，成本高，不利于安裝，且一旦損壞，更換起來很麻煩。為了解決側窗玻璃的安裝、更換問題，側窗玻璃結構需要進行更加合理的設計。本100%現代城市有軌電車側窗新型安裝結構就是在該背景條件下提出來的。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種100%現代城市有軌電車側窗新型安裝結構。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：

一種100%現代城市有軌電車側窗新型安裝結構，包括側墻、邊框和側窗玻璃，所述邊框粘接固定在側窗玻璃周邊，所述側墻上預粘接密封橡膠對應著側窗玻璃周邊，所述邊框通過緊固件可拆卸式安裝在側墻上并使側窗玻璃壓緊密封橡膠。

作為優選，所述邊框上還設置有外飾板安裝槽。并在側窗玻璃鋁型材上設置了外飾板安裝槽。既改善了側窗玻璃和外飾板的安裝工藝；又方便了側窗玻璃和外飾板的更換，使整個結構具有外形優美，安裝、更換方便，結構合理的特點。

作為優選，所述緊固件采用螺栓連接方式將邊框安裝在側墻上。

作為優選，所述側墻材質為耐候鋼。

作為優選，所述邊框材質為鋁型材。

作為優選，所述側窗玻璃為夾層玻璃。

作為優選，所述密封橡膠為三元乙丙橡膠制作的橡膠型材。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1.不同于傳統的側窗玻璃結構，將側窗玻璃的安裝方式換為通過緊固件可拆卸式安裝；

2.既改善了側窗玻璃和外飾板的安裝工藝；又方便了側窗玻璃和外飾板的更換，使整個結構具有外形優美，安裝、更換方便，結構合理的特點。

附圖說明

圖1是側窗玻璃組裝示意圖；

圖中標記：1為側墻，2為邊框，3為側窗玻璃，4為密封橡膠，5為緊固件，6為外飾板安裝槽。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

實施例：

如圖1所示，一種100%現代城市有軌電車側窗新型安裝結構，包括側墻1、邊框2和側窗玻璃3，所述邊框2粘接固定在側窗玻璃3周邊，所述側墻1上預粘接密封橡膠4對應著側窗玻璃3周邊，所述邊框2通過緊固件5可拆卸式安裝在側墻1上并使側窗玻璃3壓緊密封橡膠4。

所述邊框2上還設置有外飾板安裝槽6。