[實用新型]用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920525093.8 | 申請日： | 2019-04-17 |
| 公開（公告）號： | CN209716840U | 公開（公告）日： | 2019-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 章海;陳勝 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江海洋大學 |
| 主分類號： | B23K37/02 | 分類號： | B23K37/02;B23K37/053 |
| 代理公司： | 33246 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 賈森君<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車尾氣凈化器 夾具 焊槍機構(gòu) 端蓋 焊具 托架 升降驅(qū)動機構(gòu) 本實用新型 夾持機構(gòu) 夾緊機構(gòu) 升降機構(gòu) 臥式焊接 旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 縱向升降 焊槍 環(huán)縫 夾持 夾緊 焊接 | ||
1.一種用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)，其特征在于，包括：
托架，適于將汽車尾氣凈化器夾持，且包括夾持機構(gòu)和升降機構(gòu)；所述夾持機構(gòu)包括用于夾持汽車尾氣凈化器的一對對稱分布的夾持單元，以及分別與一對所述夾持單元相連的以適于驅(qū)動一對夾持單元相向和相離移動的一對夾持驅(qū)動組件；升降機構(gòu)，包括一適于支承所述夾持機構(gòu)的支承平臺，以及一與所述支承平臺相連的以適于驅(qū)動該支承平臺縱向升降運動的升降驅(qū)動組件；
夾具，適于將汽車尾氣凈化器兩側(cè)的端蓋與汽車尾氣凈化器本體進行夾緊，且包括夾緊機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)；夾緊機構(gòu)，包括用于夾緊汽車尾氣凈化器的一對對稱分布的夾緊單元，以及分別與一對所述夾緊單元相連的以適于驅(qū)動一對夾緊單元相向和相離移動的一對夾緊驅(qū)動組件；旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括適于收容所述夾緊單元的支承框體，以及一與所述支承框體相連的以適于驅(qū)動該支承框體徑向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件；以及
焊具，適于對汽車尾氣凈化器本體與兩側(cè)的端蓋之間形成的環(huán)縫進行焊接，且包括焊槍機構(gòu)和適于帶動焊槍機構(gòu)相對于汽車尾氣凈化器縱向升降運動的焊槍升降驅(qū)動機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述焊槍機構(gòu)包括一焊槍架和平行設(shè)于所述焊槍架上的一對焊槍固定板；一對所述焊槍固定板上分別設(shè)置有一焊槍；
一對所述焊槍固定板各自通過一焊槍絲桿與所述焊槍架相連；以及
所述焊槍升降驅(qū)動機構(gòu)包括與所述焊槍架滑動相連的焊槍支撐座，以及適于驅(qū)動焊槍架在焊槍支撐座上滑動的焊槍驅(qū)動組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)，其特征在于，一對所述夾持單元均分別包括與所述夾持驅(qū)動組件相連的支撐架，以及并列地且間隔分布在所述支撐架的同一個側(cè)端面上的三個夾板；分別位于一對所述夾持單元上的夾板均朝向所述汽車尾氣凈化器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)，其特征在于，三個所述夾板包括中位夾板和位于該中位夾板兩側(cè)的旁位夾板；以及
兩側(cè)的旁位夾板相對于夾持汽車尾氣凈化器的寬度相同；所述中位夾板相對于夾持汽車尾氣凈化器的寬度大于兩側(cè)的旁位夾板相對于夾持汽車尾氣凈化器的寬度；
中位夾板與兩側(cè)的旁位夾板相對于所述支承平臺的高度均相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述中位夾板與所述支撐架相接的端面中心位置設(shè)有第一公螺紋孔，且在所述支撐架上對應于所述中位夾板的螺紋孔設(shè)有相應的第一母螺紋孔，即通過第一緊固螺栓依次穿過所述第一母螺紋孔和第一公螺紋孔后實現(xiàn)所述中位夾板與支撐架的固連；以及
兩側(cè)的旁位夾板與所述支撐架相接的端面中心位置分別設(shè)有第二公螺紋孔，且在所述支撐架上對應于兩側(cè)的旁位夾板的第二公螺紋孔設(shè)有相應的第二U型母螺紋槽；即通過第二緊固螺栓依次穿過所述第二U型母螺紋槽和第二公螺紋孔后實現(xiàn)旁位夾板與支撐架的固連。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述夾持驅(qū)動組件包括設(shè)于所述支承平臺上的若干條間隔地平行分布的滑軌、以及通過一“︹”形連接架與所述支撐架相連的第一驅(qū)動氣缸；
所述支撐架滑動連接在若干條所述滑軌上；所述第一驅(qū)動氣缸的活塞桿的端部與所述“︹”形連接架相連；以及
所述升降驅(qū)動組件包括設(shè)有所述支承平臺底部的“︺”形連接架，以及與所述“︺”形連接架相連的第二驅(qū)動氣缸；所述第二驅(qū)動氣缸的活塞桿的端部與所述“︺”形連接架相連；以及
所述“︺”形連接架與所述支承平臺同軸分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車尾氣凈化器的臥式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述夾緊單元包括夾頭和與所述夾頭相連以帶動夾頭同步移動的滑塊；以及
所述夾緊驅(qū)動組件包括與所述滑塊滑動相連的一對軌道，以及與所述滑塊相連的滑塊驅(qū)動氣缸；該滑塊驅(qū)動氣缸的活塞桿的端部與所述滑塊相連。
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