[實用新型]伸縮式驅動裝置

有效

• 申請號: 201920524954.0
• 申請日: 2019-04-17
• 公開（公告）號: CN209943458U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 陳志雄
• 申請（專利權）人: 陳志雄
• 主分類號: F16H33/06
• 分類號: F16H33/06;F16H33/00
• 代理公司: 44356 深圳市壹品專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 江文鑫;唐敏

本實用新型涉及驅動裝置的技術領域，公開了伸縮式驅動裝置，包括具有動力輸出輪和動力輸入輪的齒輪結構、受溫度影響伸長或收縮的伸縮件以及移動件，移動件與伸縮件呈固定布置，移動件與齒輪結構的動力輸入輪呈嚙合布置。當伸縮件受高溫影響，溫度大于設定值時，伸縮件逐漸呈伸長狀態，驅動移動件移動，從而對齒輪結構提供動力輸入，進而齒輪結構通過動力輸出輪對外提供驅動力；當溫度降低至設定值以下時，伸縮件逐漸呈收縮狀態，驅動移動件復位，此時，移動件再次對齒輪結構提供動力輸入；這樣，根據溫度的變化，使移動件往復移動，實現自動對外提供驅動力，極大提高驅動裝置的自主性。

技術領域

本實用新型專利涉及驅動裝置的技術領域，具體而言，涉及伸縮式驅動裝置。

背景技術

機械鐘、表和發條玩具等機械產品，都裝有發條，通過發條實現機械產品的啟動以及運轉。

在發條的運用上，往往通過人為進行上發條，操作繁瑣，且常常需要特定工具才可實現上發條。

現有技術中，上發條時，現有的驅動裝置的自主性較差，不具備自動產生驅動力，導致操作繁瑣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供伸縮式驅動裝置，旨在解決現有技術中，驅動裝置自主性差的問題。

本實用新型是這樣實現的，伸縮式驅動裝置，包括具有動力輸出輪和動力輸入輪的齒輪結構、受溫度影響伸長或收縮的伸縮件以及移動件，所述移動件與所述伸縮件呈固定布置，所述移動件與所述齒輪結構的動力輸入輪呈嚙合布置。

進一步的，所述伸縮式驅動裝置包括殼體，所述殼體具有放置腔，所述放置腔包括兩個并排布置的放置壁，所述伸縮件置于兩個所述放置壁之間。

進一步的，所述殼體具有移動腔，所述移動腔具有包括兩個并排布置的移動壁，所述移動件置于兩個所述移動壁之間；沿長度方向，所述放置腔與所述移動腔呈正對布置。

進一步的，所述殼體設有復位彈簧，所述移動件的一端與所述伸縮件呈固定布置，所述移動件的另一端與所述復位彈簧呈固定布置；當所述伸縮件伸長時，驅動所述移動件移動擠壓所述復位彈簧，所述復位彈簧呈壓縮狀態。

進一步的，所述伸縮件呈條狀布置，且所述伸縮件呈螺旋狀布置。

進一步的，所述移動件具有朝向所述動力輸入輪的內端面，所述移動件的內端面形成有呈排狀布置的嚙合齒，所述動力輸入輪與所述嚙合齒呈嚙合布置。

進一步的，所述伸縮件為溫度記憶金屬。

進一步的，所述伸縮件具有連接部，所述連接部具有朝內凹陷的連接槽，所述連接槽包括圍合布置的槽壁，所述槽壁形成有內螺紋；所述移動件具有連接段，所述連接段形成有外螺紋，所述連接段嵌入所述連接部，且所述連接段與所述連接部呈螺紋連接。

進一步的，所述齒輪結構包括第一齒輪組、第二齒輪組、傳動輪、順齒輪組以及逆齒輪組，所述動力輸入輪與所述第一齒輪組呈嚙合布置，所述動力輸出輪與所述第二齒輪組呈嚙合布置，所述第二齒輪組與所述傳動輪呈嚙合布置；當所述伸縮件呈伸長狀態時，驅動所述動力輸入輪呈順時針旋轉，使所述第一齒輪組呈逆時針旋轉，使所述第一齒輪組嚙合所述順齒輪組，使所述順齒輪組嚙合所述傳動輪，所述逆齒輪組呈空轉狀態；當所述伸縮件呈收縮狀態時，驅動所述動力輸入輪呈逆時針旋轉，使所述第一齒輪組呈順時針旋轉，使所述第一齒輪組嚙合所述逆齒輪組，使所述逆齒輪組嚙合所述傳動輪，所述順齒輪組呈空轉狀態。