[實用新型]一種冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920522627.1
• 申請日: 2019-04-17
• 公開（公告）號: CN210080365U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李振興;荊民國;孫恒杰;王偉鵬;李亞州
• 申請（專利權(quán)）人: 河南永通鋁業(yè)有限公司
• 主分類號: B21B39/00
• 分類號: B21B39/00
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11458
• 代理人: 鄧金濤

本實用新型公開了一種冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置，包括車軌和料車，車軌環(huán)形布置在地面上，且穿過冷軋機(jī)，料車滾動安裝于車軌上，料車上還設(shè)置有驅(qū)動裝置和感應(yīng)裝置，感應(yīng)裝置的信號輸出端與驅(qū)動裝置的信號輸入端連接，且控制驅(qū)動裝置啟停，驅(qū)動裝置帶動料車在車軌上來回運(yùn)動。本實用新型提供了一種冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置，車軌環(huán)形布置，且穿過冷軋機(jī)，可使料車直接將鋁料運(yùn)輸?shù)嚼滠垯C(jī)處，該運(yùn)輸裝置能反復(fù)快速搬運(yùn)成卷的鋁料，安裝有感應(yīng)裝置及與感應(yīng)裝置連接的驅(qū)動裝置，料車在軌道上的移動過程中，接近冷軋機(jī)時，感應(yīng)裝置會發(fā)生感應(yīng)現(xiàn)象來控制驅(qū)動裝置的啟停，保證了該裝置的安全穩(wěn)定性，便于人員操作，省時省力，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及冷軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

冷軋機(jī)作為一種對金屬胚體進(jìn)行冷態(tài)軋制的工藝設(shè)備，其在板材加工行業(yè)廣為使用，然而，現(xiàn)有技術(shù)中的冷軋機(jī)大多自動化程度不高，實現(xiàn)的自動化控制多為自動上料和自動卸料機(jī)其他加工工序。

在現(xiàn)有技術(shù)中，由于鋁料需要經(jīng)過冷軋機(jī)多次冷軋，所以冷軋機(jī)在工作過程中，鋁料需要被多次搬運(yùn)及運(yùn)輸，在實際生產(chǎn)過程中鋁料通常由人工和機(jī)械共同完成運(yùn)輸動作，搬送速度慢，比較耗時費(fèi)力，工作效率低，且易發(fā)生危險及故障，因為鋁料呈卷狀，在搬運(yùn)過程中，容易發(fā)生滾動，影響搬運(yùn)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置，解決鋁卷搬送速度慢，比較耗時費(fèi)力，工作效率低，且易發(fā)生危險及故障，因為鋁料呈卷狀，在搬運(yùn)過程中，容易發(fā)生滾動的問題。

為解決上述的技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置，包括車軌和料車，所述車軌環(huán)形布置在地面上，且穿過冷軋機(jī)，所述料車滾動安裝于車軌上，所述料車上還設(shè)置有驅(qū)動裝置和感應(yīng)裝置，所述感應(yīng)裝置的信號輸出端與所述驅(qū)動裝置的信號輸入端連接，且控制所述驅(qū)動裝置啟停，所述驅(qū)動裝置帶動所述料車在所述車軌上來回運(yùn)動。

進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述驅(qū)動裝置包括伺服電機(jī)、安裝座、第一傳動鏈條，所述安裝座固定在所述料車上，所述伺服電機(jī)可拆卸安裝于所述安裝座上，所述第一傳動鏈條安裝在所述伺服電機(jī)動力輸出端，且驅(qū)動所述料車的車輪旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述感應(yīng)裝置包括第一紅外接收器、第二紅外接收器、第一紅外發(fā)射器、第二紅外發(fā)射器，所述第一紅外接收器安裝于所述冷軋機(jī)的進(jìn)料端，所述第二紅外接收器安裝于冷軋機(jī)出料端，所述第一紅外發(fā)射器安裝于所述料車的一側(cè)，且與所述第一紅外接收器匹配，所述第二紅外發(fā)射器安裝于所述料車的另一側(cè)，且與所述第二紅外接收器匹配。

進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述料車上還安裝有收線輪，所述收線輪纏繞有與所述伺服電機(jī)相連的電線，所述收線輪的轉(zhuǎn)動孔內(nèi)安裝有扭簧，所述扭簧一端固定在轉(zhuǎn)動孔內(nèi)，其另一端固定在轉(zhuǎn)動軸上，所述轉(zhuǎn)動軸與所述料車連接。

更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述料車上還設(shè)置有固定擋板，所述固定擋板對稱布置在所述料車上的中部位置，兩所述固定擋板頂部開設(shè)有與鋁卷圓面相對的弧形部。

本實用新型還可以：所述料車車底四角均勻設(shè)置有四個所述車輪，其中一所述車輪的軸心處設(shè)置有與所述第一傳動鏈條相連接的齒輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型至少能達(dá)到以下有益效果之一：

1、本實用新型提供了一種冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置，車軌環(huán)形布置，且穿過冷軋機(jī)，可使料車直接將鋁料運(yùn)輸?shù)嚼滠垯C(jī)處，該運(yùn)輸裝置能反復(fù)快速搬運(yùn)成卷的鋁料，省時省力，便于人員操作，提高工作效率。

2、該冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置安裝有感應(yīng)裝置及與感應(yīng)裝置連接的驅(qū)動裝置，料車在軌道上的移動過程中，接近冷軋機(jī)時，感應(yīng)裝置會發(fā)生感應(yīng)現(xiàn)象來控制驅(qū)動裝置的啟停，保證了該裝置的安全穩(wěn)定性。

3、該冷軋機(jī)自動運(yùn)輸裝置還設(shè)置有固定擋板，固定擋板可將鋁卷固定在料車上，鋁卷不會發(fā)生滾動，使得運(yùn)輸過程更安全可靠。