[實用新型]一種U形護頸枕及其組件

有效

• 申請號: 201920521995.4
• 申請日: 2019-04-17
• 公開（公告）號: CN209807867U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 胡國富
• 申請（專利權）人: 慈溪樂途旅游用品有限公司
• 主分類號: A47G9/10
• 分類號: A47G9/10
• 代理公司: 44223 深圳新創友知識產權代理有限公司
• 代理人: 方艷平

本實用新型公開了一種U形護頸枕及其組件，其中U形護頸枕包括枕芯、枕套和綁帶，所述枕套貼合地套設在所述枕芯的外表面上，所述枕套上設有至少兩個開孔，所述綁帶的其中任意一端從其中一個所述開孔穿入到所述枕套內且從另外一個所述開孔穿出到所述枕套外，所述綁帶的兩端都分別設置在所述枕套外，且所述綁帶的兩端能夠在所述U形護頸枕的U形開口位置處固定連接以使得所述綁帶以可收縮的環形結構纏繞在所述枕芯的外圈處。本實用新型的U形護頸枕及其組件，能夠根據用戶的頸部自由地調節護頸枕的圍度，大大提高用戶的體驗度。

技術領域

本實用新型涉及一種U形護頸枕及其組件。

背景技術

隨著生活水平的提高，人們越來越多地走出家門出去旅行，而在旅途中，不管是飛機、高鐵、大巴或轎車上，旅客們往往都會遇到一個共同的大難題——睡覺難，頭頸部如果沒有支撐而直接睡覺的話，時間長了脖子容易歪斜，造成頸部酸痛，極其難受。U型枕是根據人體工程學原理專為旅途休息設計的護頸枕，靠在飛機、大巴、高鐵、轎車等椅背休息有舒壓助眠作用，亦可墊在桌面睡覺，避免對手臂、眼球和臉部神經麻木，也可用于躺著休息。而現有市場上的護頸枕往往存在以下一些問題：(1)護頸枕不能很好地貼合在用戶的頸部，另外用戶在睡覺時護頸枕容易挪動，導致用戶的體驗度較低；(2)旅途過程中往往都希望越輕便越好，而現有的護頸枕往往占用較大空間，不能方便攜帶或收納，使得不少旅客不得不放棄攜帶護頸枕。

以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本實用新型的構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本專利申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種U形護頸枕及其組件，能夠根據用戶的頸部自由地調節護頸枕的圍度，大大提高用戶的體驗度。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型公開了一種U形護頸枕，包括枕芯、枕套和綁帶，所述枕套貼合地套設在所述枕芯的外表面上，所述枕套上設有至少兩個開孔，所述綁帶的其中任意一端從其中一個所述開孔穿入到所述枕套內且從另外一個所述開孔穿出到所述枕套外，所述綁帶的兩端都分別設置在所述枕套外，且所述綁帶的兩端能夠在所述U形護頸枕的U形開口位置處固定連接以使得所述綁帶以可收縮的環形結構纏繞在所述枕芯的外圈處。

優選地，所述U形護頸枕還包括連接扣，所述連接扣連接在所述綁帶的至少一端上以將所述綁帶的兩端固定連接。

優選地，所述連接扣包括第一連接扣和第二連接扣，所述第一連接扣和所述第二連接扣分別連接在所述綁帶的兩端，且所述第一連接扣和/或所述第二連接扣是可活動地連接在所述綁帶的端部，其中所述第一連接扣和所述第二連接扣能夠相互固定連接。

優選地，所述第一連接扣和所述第二連接扣采用卡扣結構或者插扣結構。

優選地，所述枕套內設有至少一個穿孔耳部，所述綁帶的其中任意一端從其中一個所述開孔穿入到所述枕套內后，還依次穿過至少一個所述穿孔耳部，再從另外一個所述開孔穿出到所述枕套外。

優選地，所述枕套上設有第一開孔和第二開孔，所述第一開孔和所述第二開孔分別設置在所述U形護頸枕的U形開口位置的兩側，其中所述綁帶的其中任意一端從所述第一開孔或所述第二開孔穿入到所述枕套內且相應地從所述第二開孔或所述第一開孔穿出到所述枕套外。

優選地，所述枕芯包括后頸枕部以及一體連接在所述后頸枕部兩側的側頸枕部，其中所述側頸枕部的厚度為28～38mm。

優選地，所述綁帶采用織帶結構。

本實用新型還公開了一種U形護頸枕組件，包括上述的U形護頸枕和收納盒，所述U形護頸枕的U形開口位置的兩側部能夠分別向該U形開口位置的內部折疊以置于所述收納盒內。