[實用新型]一種油底殼澆鑄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920521543.6
• 申請日: 2019-04-17
• 公開（公告）號: CN210412414U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張受周
• 申請（專利權(quán)）人: 天津德盛鎂汽車部件有限公司
• 主分類號: B22C9/08
• 分類號: B22C9/08;B22C9/24;B22C9/10
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種油底殼澆鑄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括型芯(1)、澆鑄系統(tǒng)(2)和方形筋槽(4)，所述型芯(1)上表面與工件表面結(jié)構(gòu)相同，所述澆鑄系統(tǒng)(2)設(shè)置在型芯(1)上端一側(cè)，所述澆鑄系統(tǒng)(2)包括多個分支澆道(5)，所述分支澆道(5)與待澆鑄工件區(qū)域(8)相通，溢料排氣槽(3)設(shè)置在型芯(1)上端，所述方形筋槽(4)分布在型芯(1)上端周邊處，與型芯(1)為一體式結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油底殼澆鑄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述分支澆道(5)設(shè)置數(shù)量為四個。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油底殼澆鑄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述溢料排氣槽(3)設(shè)置數(shù)量為多個，沿待澆鑄工件區(qū)域(8)四周分布，所述溢料排氣槽(3)與流道(6)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油底殼澆鑄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述型芯(1)內(nèi)設(shè)有頂針(7)，所述頂針(7)通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)向上運動與工件接觸，所述頂針(7)設(shè)置數(shù)量為多個，分布在流道(6)、溢料排氣槽(3)、分支澆道(5)和待澆鑄工件區(qū)域(8)周邊處。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油底殼澆鑄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述溢料排氣槽(3)與待澆鑄工件區(qū)域(8)相通設(shè)置，靠近所述待澆鑄工件區(qū)域(8)周邊處的溢料排氣槽(3)一端相對另一端較窄。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油底殼澆鑄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述方形筋槽(4)設(shè)置在待澆鑄工件區(qū)域(8)周邊大面上，所述方形筋槽(4)為四十五度網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。