[實用新型]一種掛式移門結構有效
| 申請號: | 201920519502.3 | 申請日: | 2019-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN209838130U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 闕紅煉 | 申請(專利權)人: | 蘇州市遠大凈化設備廠 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D15/06;E05F17/00;E05F15/643 |
| 代理公司: | 32290 蘇州名飛揚知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 楊林 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移門 皮帶固定板 滾輪 皮帶 本實用新型 軌道結構 滾輪移動 滑動組件 連接板 滑道 電機 傳動閉環 電機連接 通用性強 同步反向 移門結構 組件包括 側連接 側移門 固定板 滑動 側端 掛式 墻體 凸起 對開 移動 配合 | ||
本實用新型公開了一種掛式移門結構,包括滑動組件和設置在其上對開的移門本體,滑動組件包括滑道、電機和滾輪移動組件,滑道上側固定有電機,下側為凸起的軌道結構,滾輪移動組件包括滾輪、皮帶固定板和移門連接板,皮帶固定板兩個側端分別與滾輪和移門連接板固定,頂端與皮帶固定,皮帶與電機連接形成傳動閉環,滾輪設置在軌道結構上,皮帶固定板在兩側分別與皮帶上下側連接。本實用新型通過移門固定板和皮帶固定板的配合實現雙側移門的同步反向移動,并且整個移門的設置通過滑動的與墻體的固定實現,通用性強。
技術領域
本實用新型涉及門體領域,特別涉及一種掛式移門結構。
背景技術
移門,又稱推拉門,它區別于用鉸鏈連接門扇的平開門。移門具有易安裝、可重復利用、可工業化生產、也可以小作坊生產、防火、環保等特點。
傳統的移門多為人工推拉式,需要在頂部和底部安裝滾動輪,則必須設置上下的移動軌道。
還有一種平移門,采用電機帶動,電機一般是外置式,且多為設置在兩端,獨立的電機控制單獨的門體,生產成本高。
更者,傳統移門在底部密封或是通用性上存在一定弊端。
實用新型內容
本實用新型為解決上述問題,提供一種掛式移門結構,通過移門固定板和皮帶固定板的配合實現雙側移門的同步反向移動,并且整個移門的設置通過滑動的與墻體的固定實現,通用性強。
更者,整個移門的動力組件被罩體隱藏在內側面,更為美觀,同時,門體底部無需設置軌道,并采用密封條密封,門體的密封性能好,適用于潔凈車間。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種掛式移門結構,包括滑動組件和設置在其上對開的移門本體,滑動組件包括滑道、電機和滾輪移動組件,滑道上側固定有電機,下側為凸起的軌道結構,滾輪移動組件包括滾輪、皮帶固定板和移門連接板,皮帶固定板兩個側端分別與滾輪和移門連接板固定,頂端與皮帶固定,皮帶與電機連接形成傳動閉環,滾輪設置在軌道結構上,皮帶固定板在兩側分別與皮帶上下側連接。
進一步地,滑道上側設有固定凸起用于限位電機。
進一步地,移門連接板下側為L型板端,與移門本體頂部連接。
進一步地,移門本體懸空設置,且其底部設有密封條。
進一步地,密封條在移門本體包邊內部與其固定。
進一步地,移門本體上設有視窗和拉手。
進一步地,滑動組件外側設有防護罩體。
綜上所述,本實用新型具備以下優點:
本實用新型通過移門固定板和皮帶固定板的配合實現雙側移門的同步反向移動,并且整個移門的設置通過滑動的與墻體的固定實現,通用性強。
更者,整個移門的動力組件被罩體隱藏在內側面,更為美觀,同時,門體底部無需設置軌道,并采用密封條密封,門體的密封性能好,適用于潔凈車間。
并且,移門本體上設有視窗,方便觀察被門體隔開空間內的操作情況,同時,把手方便手動推開移門。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是滑道結構示意圖;
圖3是皮帶設置示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
實施例1:
一種掛式移門結構,如圖1-3所示,包括滑動組件和設置在其上對開的移門本體1。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





