[實用新型]一種地溝污油回收裝置

有效

• 申請號: 201920518801.5
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN209778383U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 佟關舉;張峰;張秀麗;蘇萬柱
• 申請（專利權）人: 深圳市愛特愛全優潤滑技術工程有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40;B01D17/032
• 代理公司: 34134 安徽知問律師事務所
• 代理人: 于婉萍

本實用新型公開了一種地溝污油回收裝置，屬于污油回收技術領域。本實用新型的一種地溝污油回收裝置，抽油管的抽油口上設有浮球，且該抽油口位于油水分界面以上；抽油管上遠離抽油口的一端通過動力單元與油污分離器相連通，油污分離器的下方設置有污水槽，油污分離器還與油槽相連通。本實用新型的主要目的在于克服現有的污油回收裝置無法及時有效地對回收污油中的污泥和水進行分離的不足，提供一種地溝污油回收裝置，其結構簡單，能夠及時有效地對污油混合物中的污水、污油進行分離，回收成本較低。

技術領域

本實用新型涉及污油回收技術領域，更具體地說，涉及一種地溝污油回收裝置。

背景技術

工業生產過程中常會產生大量的含油污水，特別是大型液壓設備的潤滑油系統發生泄漏時，會導致車間污水排放地溝內含有大量的浮油。由于污水溝內混合有各種粉塵、雜質和水，使得污油的回收過程非常復雜且難以完全回收。通用回收污油的做法是將整個地溝內的污水、泥和污油的混合物一并清出，經過多道處理后才能將污油回收利用，導致污油的回收過程費時費力、污染嚴重，且成本較高。

目前各種污油回收裝置已經被廣泛的應用，但由于浮油的過吸，目前這種回收裝置無法及時地對回收污油中的污泥和水進行有效地分離，導致污油、污水的后續處理難度增加。因此，設計一款簡單實用且能夠及時有效地對污油混合物中的污水、污油進行分離的污油回收裝置是行業內一直追求的目標。

經檢索，目前關于污油回收裝置的研究已有大量的專利公開，如中國專利申請號：2018205356590，申請日：2018年04月16日，發明創造名稱為：移動式浮油回收系統，包括底板，底板上設置有箱體與泵，箱體內部設置有隔板一與隔板二，箱體上設置有管體二與閥門一，箱體與泵通過管體一配合連接，泵通過管體三連接有漂浮吸油裝置；漂浮吸油裝置包括吸油罩體，吸油罩體上設置有至少三個支撐板，支撐板的一端與吸油罩體固定連接，支撐板的另一端垂直設置有螺紋桿，螺紋桿通過螺母一與螺母二固定在支撐板上，螺紋桿的底部設置有漂浮球。該方案仍有進一步改進的空間。

實用新型內容

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有的污油回收裝置無法及時有效地對回收污油中的污泥和水進行分離的不足，提供一種地溝污油回收裝置，其結構簡單，能夠及時有效地對污油混合物中的污水、污油進行分離，回收成本較低。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的一種地溝污油回收裝置，包括抽油管和油污分離器，抽油管的抽油口上設有浮球，且該抽油口位于油水分界面以上；抽油管上遠離抽油口的一端通過動力單元與油污分離器相連通，油污分離器的下方設置有污水槽，油污分離器上部還與油槽相連通。

作為本實用新型更進一步的改進，油污分離器的內腔包括上部的圓柱形空腔和下部的圓錐形空腔，其中圓柱形空腔和圓錐形空腔之間光滑過渡連接。

作為本實用新型更進一步的改進，動力單元的出口通過進油管與油污分離器的內腔相連通，且進油管的出口沿圓柱形空腔外壁的切線方向與內腔相連通。

作為本實用新型更進一步的改進，進油管與油污分離器相連接的出口處設置有油水傳感器。

作為本實用新型更進一步的改進，油污分離器的上部設置有出油口，出油口通過出油管與油槽相連通。

作為本實用新型更進一步的改進，油污分離器的圓錐形空腔底部設置有污水腔，污水腔的上部設置有溢污口。

作為本實用新型更進一步的改進，溢污口上設置有液位傳感器。

作為本實用新型更進一步的改進，污水腔的底部還設置有排污閥，排污閥排出的污水排入污水槽內。