[實用新型]一種AT氣動執行器

有效

• 申請號: 201920517230.3
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN210565433U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 孫孟有
• 申請（專利權）人: 溫州圣漢仕自控設備有限公司
• 主分類號: F15B15/06
• 分類號: F15B15/06;F16J10/02;F16J15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及氣缸技術領域，尤其為一種AT氣動執行器，包括氣動執行器主體，所述第一排出氣口的右側開設有第二排出氣口，所述氣動執行器主體的中間處設置有主軸，所述氣動執行器主體的內部左側固定設置有第一彈簧組，所述第一彈簧組的右側固定設置有第一活塞齒條，所述氣動執行器主體的內部右側固定設置有第二彈簧組，所述第二彈簧組的左側固定連接有第二活塞齒條，所述氣動執行器的內壁設置有缸體，通過執行器上部密封結構，密封圈不是置于主軸的環槽內，而是采用無槽主軸與密封膠圈內環浮動密封，配合缸體和軸承形成密封膠圈的工作空間，膠圈有一定磨損后，在相當一端時間內，氣缸進氣時仍可以依靠膠圈變形量繼續維持氣缸密封環境。

技術領域

本實用新型涉及氣缸技術領域，具體為一種AT氣動執行器。

背景技術

AT系列氣動執行器是雙活塞齒條與齒輪轉動結構設計，分為雙作用與單作用(彈簧復位)。

現有的氣動執行器主軸上部密封結構，即密封圈置于主軸環槽內，橡膠圈外環與缸體形成氣密封，隨著膠圈不斷的被磨損，氣缸的密封環境也逐漸的被破壞，過早的導致了整個執行器產品的失效，使用壽命較低，并且在長時間使用之后缸體的表面會出現氧化，對缸體的表面造成損壞，因此需要一種AT氣動執行器對上述問題做出改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種AT氣動執行器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種AT氣動執行器，包括氣動執行器主體，所述氣動執行器主體的正面左側固定開設有的第一排出氣口，所述第一排出氣口的右側固定開設有第二排出氣口，所述氣動執行器主體的中間處固定設置有主軸，所述主軸的外壁設置有齒輪槽，所述氣動執行器主體的內部左側固定設置有第一彈簧組，所述第一彈簧組的右側固定設置有第一活塞齒條，所述氣動執行器主體的內部右側固定設置有第二彈簧組，所述第二彈簧組的左側固定連接有第二活塞齒條，所述氣動執行器主體的左側固定設置有第一密封蓋，所述氣動執行器主體的內壁設置有缸體，所述第一密封蓋通過第一固定螺栓與缸體連接，所述氣動執行器主體右側固定設置有第二密封蓋，所述第二密封蓋通過第二固定螺栓與缸體連接，所述主軸的上側套接有軸承，所述軸承的上側與主軸固定套接有密封膠圈，所述主軸的上側固定固定連接有主軸旋轉控制帽，所述密封膠圈的上側與缸體的內壁固定連接有耐磨硅膠層。

優選的，所述主軸的下側與缸體的連接處設置有密封圈。

優選的，所述主軸的下側與缸體的連接處設置有密封圈。

優選的，所述第一活塞齒條和第二活塞齒條與缸體的連接處設密封圈。

優選的，所述缸體和軸承構成密封膠圈工作腔。

優選的，所述氣動執行器主體采用美標鋁合金，并且氣動執行器主體外殼全部進行環氧聚酯噴涂防護，所述缸體整體表面進行氧化硬度處理。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的執行器上部密封結構，密封圈不是置于主軸的環槽內，而是采用無槽主軸與密封膠圈內環浮動密封，配合缸體和軸承形成密封膠圈的工作空間，膠圈磨損后的狀態，膠圈有一定磨損后，在相當一端時間內，氣缸進氣時仍可以依靠膠圈變形量繼續維持氣缸密封環境，通過缸體整體表面進行氧化硬度處理能夠使缸體的表面使用的壽命增加，提高缸體表面的抗氧化能力，通過耐磨硅膠層能夠降低密封膠圈與缸體的接觸，降低密封膠圈與缸體的擠壓變形摩擦，提高密封膠圈的使用壽命。

2、本實用新型中，通過設置的氣缸體進氣時，壓縮氣體推動第一活塞齒條和第二活塞齒條向外運動，使得主軸旋轉90°，也壓迫密封膠圈向上移動，并迫使膠圈緊緊頂在密封槽型腔的上部，密封膠圈的上部被擠壓變形；氣缸體排氣時，主軸反向旋轉90°，膠圈不再受壓迫，向下移動，恢復原來形狀。

附圖說明