[實用新型]一種航空貨運托盤

有效

• 申請號: 201920515064.3
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN209921842U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 姚嫣菲
• 申請（專利權）人: 浙江交通職業技術學院
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38;B65D19/44
• 代理公司: 44248 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙)
• 代理人: 謝肖雄

1.一種航空貨運托盤，包括托盤上板(1)，其特征在于：還包括緩沖機構和裝夾機構，所述托盤上板(1)的底部設置有托盤下板(5)，所述托盤上板(1)與托盤下板(5)之間設置有支柱(4)，所述緩沖機構安裝在支柱(4)的內部，所述裝夾機構安裝在托盤上板(1)的是上表面；

所述緩沖機構包括支柱(4)內部的活動槽(15)，所述活動槽(15)的內部設置有緩沖彈簧(12)，所述緩沖彈簧(12)的頂端連接有緩沖頂柱(16)，所述活動槽(15)的兩側均開設有限位槽(14)，所述緩沖頂柱(16)的兩側對應限位槽(14)的位置設置有限位凸(13)，所述托盤上板(1)的底部對應活動槽(15)的位置設置有限位底柱(17)；

所述裝夾機構包括托盤上板(1)上表面的外承圍板(2)，所述外承圍板(2)的內側設置有活動夾板(6)，所述活動夾板(6)與外承圍板(2)之間設置有牽引彈簧(7)，所述外承圍板(2)的內部貫通設置有調節卡栓(3)，且調節卡栓(3)的一端接觸活動夾板(6)，所述外承圍板(2)的內部開設有滑槽(9)，所述滑槽(9)的內部設置有滾輪(10)，所述活動夾板(6)的側表面對應滑槽(9)的位置設置有滑凸(11)，所述托盤上板(1)的上表面與外承圍板(2)對稱的位置處設置有定板(8)。

2.根據權利要求1所述的一種航空貨運托盤，其特征在于：所述活動夾板(6)與外承圍板(2)通過滑凸(11)與滑槽(9)卡合限位后由牽引彈簧(7)進行連接。

3.根據權利要求1所述的一種航空貨運托盤，其特征在于：所述調節卡栓(3)與外承圍板(2)通過螺旋卡合固定。

4.根據權利要求1所述的一種航空貨運托盤，其特征在于：所述托盤上板(1)與支柱(4)通過限位底柱(17)與活動槽(15)卡合固定。

5.根據權利要求1所述的一種航空貨運托盤，其特征在于：所述緩沖頂柱(16)與支柱(4)通過限位凸(13)與限位槽(14)卡合限位后由緩沖彈簧(12)進行連接。

6.根據權利要求1所述的一種航空貨運托盤，其特征在于：所述定板(8)與托盤上板(1)為一體式結構。