[實用新型]特技玩具摩托車

有效

• 申請號: 201920514446.4
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN209917257U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 溫慶浩
• 申請（專利權）人: 廣東億爾達智能科技實業有限公司
• 主分類號: A63H17/18
• 分類號: A63H17/18;A63H17/26
• 代理公司: 11212 北京輕創知識產權代理有限公司
• 代理人: 談杰

本實用新型公開了一種特技玩具摩托車，包括車身、設置在車身前端的車頭件，該車身后端兩側均設有后車輪，所述車頭件下端連接有前車輪，所述車身內前方設有車頭擺動牙箱，該車頭擺動牙箱后方設有后輪驅動牙箱，該后輪驅動牙箱上方設有電池倉，所述車頭擺動牙箱前方上端轉動穿設有轉動桿組件，所述轉動桿組件前端通過車頭卡接件與車頭件相連接，所述后輪驅動牙箱兩端連接有后車輪；本實用新型旨在提供一種車頭可擺動且動作靈活的可實現轉向功能的特技玩具摩托車。

技術領域

本實用新型涉及一種電動玩具技術領域，具體的說，尤其是一種特技玩具摩托車。

背景技術

兒童玩具中有一種特技玩具車，在市場上這種特技玩具車雖然種類繁多，但內部結構通常都只有單個馬達控制移動，而不能實現轉向；而部分可實現轉向的特技玩具車中，采用兩個馬達分別帶動左右兩側的車輪，一側車輪停轉，另一側車輪正轉或反轉，從而實現轉向，但這種結構帶來的動作較為生硬，不符合玩具的趣味性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述的情況，提供一種車頭可擺動且動作靈活的可實現轉向功能的特技玩具摩托車。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種特技玩具摩托車，包括車身、設置在車身前端的車頭件，該車身后端兩側均設有后車輪，所述車頭件下端連接有前車輪，所述車身內前方設有車頭擺動牙箱，該車頭擺動牙箱后方設有后輪驅動牙箱，該后輪驅動牙箱上方設有電池倉，所述車頭擺動牙箱前方上端轉動穿設有轉動桿組件，所述轉動桿組件前端通過車頭卡接件與車頭件相連接，所述后輪驅動牙箱兩端連接有后車輪。

本實用新型采用上述結構后，分別采用車頭擺動牙箱和后輪驅動牙箱控制不同的功能，其中車頭擺動牙箱與轉動桿組件相連接，通過該轉動桿組件方便控制車頭件轉動來實現車頭轉向擺動，通過后輪驅動牙箱控制后車輪移動，因此在后車輪停轉時，車頭擺動牙箱可也控制前車輪擺動，動作有趣，而且在同時驅動下可實現轉向，動作靈活。

根據上述結構的基礎上，采用進一步的優化方案：

進一步的，所述車頭擺動牙箱包括動電機腔和擺動齒輪腔，所述擺動電機腔設置在車頭擺動牙箱的前方下端，該擺動電機腔內安裝有擺動電機，所述擺動齒輪腔內設有中間齒輪組、與擺動電機驅動軸連接的主動齒輪、設置在中間齒輪組上端的擺動齒輪，所述主動齒輪設置在中間齒輪組的下端。

本實用新型采用上述優化的結構后，所述車頭擺動牙箱內通過擺動電機通過中間齒輪組來驅動上端的擺動齒輪轉動，中間齒輪組、主動齒輪和擺動齒輪均設置在擺動齒輪腔內，結構緊湊，運行穩定。

進一步的，所述轉動桿組件包括轉動桿，所述轉動桿后端與擺動齒輪相連接，所述轉動桿前端設有車頭連接桿，該車頭連接桿前端設有凸起的卡接柱。

本實用新型采用上述優化的結構后，該轉動桿套接有擺動齒輪，實現擺動電機控制轉動桿轉動，前端的卡接柱可方便用于連接車頭件。

進一步的，所述轉動桿上設有卡槽，該卡槽與卡接塊相連接，該卡接塊設置在車身內壁。

本實用新型采用上述優化的結構后，該車身內壁設置的卡接塊可與轉動桿上的卡槽卡接，使得轉動桿轉動過程更穩定，防止擺動。

進一步的，所述后輪驅動牙箱包括驅動馬達腔和驅動齒輪腔，所述驅動馬達腔內設有驅動馬達，所述驅動齒輪腔內設有驅動齒輪和用于穩定驅動齒輪的從動齒輪，所述驅動齒輪上穿設有后輪軸，所述驅動馬達與驅動齒輪相連接。

本實用新型采用上述優化的結構后，所述驅動馬達通過驅動齒輪驅動后輪軸，該后輪軸兩端套設有后車輪，從而驅動后車輪轉動，該從動齒輪與驅動齒輪均設置在驅動齒輪腔內，從動齒輪安裝在驅動齒輪一側且與驅動齒輪相接觸，提高結構的緊湊性，從而提高驅動齒輪轉動的穩定性，防止驅動齒輪擺動。

進一步的，所述車頭卡接件下端設有與卡接柱相匹配的第一凹槽，上端設有與車頭卡接件相匹配的第二凹槽。