[實用新型]一種方便在雨天使用的后視鏡

有效

• 申請號: 201920512557.1
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN210149232U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 常飛;錢宇彬;徐杰杰;祝琳
• 申請（專利權）人: 上海工程技術大學
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60R1/12
• 代理公司: 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365
• 代理人: 趙東陽

本實用新型公開了一種方便在雨天使用的后視鏡，包括安裝罩和鏡殼，所述安裝罩內設置有電源線，所述安裝罩一側壁上粘接有連接桿，所述連接桿內底端通過螺栓連接固定有電機，所述電機的傳動輸出端設置有齒輪一，所述齒輪一外圍嚙合有齒輪二，所述齒輪二內設置有轉軸，所述轉軸伸出所述連接桿，所述連接桿頂端設置有連接座。有益效果在于：本實用新型通過設置鼓風機、噴氣罩、氣孔，可在雨天行車時有效的將后視鏡鏡片上的水滴吹落，防止因雨滴的粘附而造成后視鏡內的視野模糊，提高雨天行車的安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種方便在雨天使用的后視鏡。

背景技術

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調整方向。然而現有的汽車后視鏡上缺少清理部件的設計，使得汽車在雨天行車時常會因雨滴的粘附而造成后視鏡內的視野模糊，進而降低雨天行車安全性，且現有汽車后視鏡上缺少攝像部件的設計，使得汽車車身旁位于后視鏡盲區內的路況信息得不到實時的檢測，增加汽車碰撞風險，因此急需一種方便在雨天使用的后視鏡來解決現有問題。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種方便在雨天使用的后視鏡，解決了現有汽車后視鏡上缺少清理部件的設計，使得汽車在雨天行車時常會因雨滴的粘附而造成后視鏡內的視野模糊，進而降低雨天行車安全性，以及現有汽車后視鏡上缺少攝像部件的設計，使得汽車車身旁位于后視鏡盲區內的路況信息得不到實時的檢測，增加汽車碰撞風險的問題。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種方便在雨天使用的后視鏡，包括安裝罩和鏡殼，所述安裝罩內設置有電源線，所述安裝罩一側壁上粘接有連接桿，所述連接桿內底端通過螺栓連接固定有電機，所述電機的傳動輸出端設置有齒輪一，所述齒輪一外圍嚙合有齒輪二，所述齒輪二內設置有轉軸，所述轉軸伸出所述連接桿，所述連接桿頂端設置有連接座，所述連接座一側壁上通過螺釘連接固定有所述鏡殼，所述鏡殼內設置有鼓風機，所述鼓風機一側設置有基板，所述基板上設置有鏡片翻轉機芯，所述鏡片翻轉機芯的傳動輸出端通過螺栓連接固定有鏡托，所述鏡托一側壁上設置有發熱片，所述發熱片一側設置有鏡片，所述鏡殼底端中部設置有攝像頭，所述鏡殼上端一側設置有噴氣罩，所述噴氣罩上成型有氣孔。

進一步的，所述電源線由四根導線組成。

進一步的，所述齒輪一與所述電機通過卡槽連接，所述轉軸與所述齒輪二以及所述連接座均為插接，所述轉軸與所述連接桿通過軸承相連。

進一步的，所述鼓風機與所述鏡殼通過螺栓連接，所述噴氣罩與所述鏡殼通過卡槽連接，所述鼓風機與所述噴氣罩通過管道相連。

進一步的，所述基板與所述鏡殼通過卡壓的方式連接，所述鏡片翻轉機芯與所述鏡托通過螺釘連接。

進一步的，所述發熱片以及所述鏡片均與所述鏡托通過卡壓的方式相連。

進一步的，所述攝像頭與所述鏡殼通過螺釘連接。

(三)有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：

1、為解決現有汽車后視鏡上缺少清理部件的設計，使得汽車在雨天行車時常會因雨滴的粘附而造成后視鏡內的視野模糊，進而降低雨天行車安全性的問題，本實用新型本實用新型通過設置鼓風機、噴氣罩、氣孔，可在雨天行車時有效的將后視鏡鏡片上的水滴吹落，防止因雨滴的粘附而造成后視鏡內的視野模糊，提高雨天行車的安全性；