[實(shí)用新型]用于垃圾裝載箱的可移動(dòng)蓋板、垃圾裝載箱及垃圾收集車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920512241.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210122318U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡卿;姚永超;尤春來(lái)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海沃機(jī)械(中國(guó))有限公司
• 主分類號(hào): B65F3/00
• 分類號(hào): B65F3/00
• 代理公司: 北京永新同創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11376
• 代理人: 楊勝軍;劉興鵬

本實(shí)用新型提供了一種用于垃圾裝載箱的可移動(dòng)蓋板，其包括：滑板；第一致動(dòng)件，其可驅(qū)動(dòng)滑板相對(duì)于裝載箱沿其縱向方向滑動(dòng)；刮板，其與滑板經(jīng)由第一樞軸可樞轉(zhuǎn)地連接；第二致動(dòng)件，其可驅(qū)動(dòng)刮板經(jīng)由第二樞軸相對(duì)于滑板在第一樞轉(zhuǎn)位置與第二樞轉(zhuǎn)位置之間樞轉(zhuǎn)。在第一樞轉(zhuǎn)位置中，刮板相對(duì)于滑板向上樞轉(zhuǎn)以形成最大仰角，在第二樞轉(zhuǎn)位置中，刮板相對(duì)于滑板向下樞轉(zhuǎn)以形成最大俯角。當(dāng)蓋板處于關(guān)閉位置中時(shí)，它可基本上閉合住裝載箱的裝載口。本實(shí)用新型還提供了一種垃圾裝載箱及一種垃圾收集車。利用本實(shí)用新型所提供的可移動(dòng)蓋板、垃圾裝載箱和垃圾收集車減少了在垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的垃圾遺撒問(wèn)題、視覺(jué)及嗅覺(jué)污染，并提高了裝載量和運(yùn)輸能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型主要涉及一種用于垃圾裝載箱的新型壓縮裝置，尤其涉及一種用于垃圾裝載箱的可移動(dòng)蓋板。此外，本實(shí)用新型涉及一種設(shè)置有該移動(dòng)蓋板的垃圾裝載箱及裝備有該垃圾裝載箱的垃圾收集車。

背景技術(shù)

隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，所需要處理的工業(yè)垃圾及日常生活垃圾的量隨之大幅增加。為了獲得清潔而舒適的生活環(huán)境，人們對(duì)于城市衛(wèi)生狀況改善的需求程度也日益提高。在傳統(tǒng)方式的垃圾處理中，大量生活垃圾通過(guò)諸如垃圾桶或垃圾斗之類的垃圾存儲(chǔ)裝置集中存放在各處，隨后通過(guò)小型垃圾運(yùn)輸車周期性地將垃圾運(yùn)走，以隨后進(jìn)行集中處理。

然而，現(xiàn)有技術(shù)的垃圾收集車具有如下問(wèn)題：

1.由于在現(xiàn)有技術(shù)的垃圾處理中，通常通過(guò)垃圾裝運(yùn)工以人工的方式進(jìn)行垃圾的裝載及運(yùn)輸。因此，有限的人工裝載能力極大程度地導(dǎo)致所裝載的垃圾易于堆積在垃圾收集車中的垃圾裝載箱的裝載口附近，從而不可避免地影響后續(xù)垃圾裝載。這個(gè)問(wèn)題通常由垃圾裝運(yùn)工將堆積在裝載口的垃圾人為地推送到垃圾裝載箱的遠(yuǎn)離裝載口的一側(cè)而加以解決。這種人工推送的方式必然會(huì)造成垃圾裝載效率低下的問(wèn)題。

2.由于通過(guò)垃圾裝運(yùn)工人工裝載垃圾，因此，導(dǎo)致所裝載的垃圾始終處于未壓縮狀態(tài)。垃圾的不規(guī)則形狀及蓬松的特性導(dǎo)致其體積過(guò)大，從而嚴(yán)重減少了垃圾收集車中的垃圾裝載箱的運(yùn)載量，降低了垃圾收集車的實(shí)際運(yùn)載能力，并且提高了人工裝載成本及運(yùn)輸成本。

3.現(xiàn)有技術(shù)的垃圾裝載箱通常具有敞開(kāi)式的構(gòu)造。在這種情況下，在完成垃圾裝載之后，垃圾裝載箱的敞開(kāi)式構(gòu)造造成垃圾在運(yùn)輸途中始終暴露于空氣，從而不可避免地造成視覺(jué)及嗅覺(jué)污染。再者，由于該敞開(kāi)式構(gòu)造，導(dǎo)致對(duì)于垃圾在垃圾裝載箱內(nèi)的裝載高度沒(méi)有任何限制。為了降低運(yùn)輸成本，獲得盡可能高的運(yùn)載量，這很可能會(huì)出現(xiàn)垃圾裝載箱內(nèi)的垃圾裝載高度過(guò)高的問(wèn)題，從而提高在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)垃圾遺撒現(xiàn)象的可能性，由此無(wú)意識(shí)地造成了環(huán)境污染。

4.由于人們已經(jīng)意識(shí)到垃圾裝載箱的上述敞開(kāi)式構(gòu)造所存在的問(wèn)題，因此，垃圾裝運(yùn)工通常以帆布之類的覆蓋物簡(jiǎn)單地遮覆住該垃圾裝載箱的裝載口。然而，這種遮覆方式是通過(guò)例如人為拉動(dòng)綁縛于該覆蓋物上的繩索等并將其固定于垃圾裝載箱來(lái)實(shí)現(xiàn)的。顯然，這種操作方式效率低下，且同樣無(wú)法實(shí)現(xiàn)垃圾裝載箱的密封，從而無(wú)法避免上述視覺(jué)及嗅覺(jué)污染的存在。

在這種情況下，需要提供一種用于垃圾收集車的結(jié)構(gòu)件，其既能夠閉合住垃圾裝載箱的裝載口，又能夠?qū)λb載的垃圾提供一定的壓縮功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的垃圾收集車所存在的上述問(wèn)題中的至少一個(gè)，本實(shí)用新型提供了一種用于垃圾裝載箱的可移動(dòng)蓋板，其包括：滑板；第一致動(dòng)件，其能夠驅(qū)動(dòng)滑板相對(duì)于垃圾裝載箱沿垃圾裝載箱的縱向方向滑動(dòng)；刮板，其與滑板經(jīng)由沿垃圾裝載箱的橫向方向設(shè)置的第一樞軸以可樞轉(zhuǎn)的方式連接；第二致動(dòng)件，其能夠驅(qū)動(dòng)刮板經(jīng)由沿垃圾裝載箱的橫向方向設(shè)置且與第一樞軸不同軸的第二樞軸相對(duì)于滑板在第一樞轉(zhuǎn)位置與第二樞轉(zhuǎn)位置之間樞轉(zhuǎn)，在第一樞轉(zhuǎn)位置中，刮板相對(duì)于滑板形成最大仰角，在第二樞轉(zhuǎn)位置中，刮板相對(duì)于滑板形成最大俯角；其中，當(dāng)刮板處于介于第一樞轉(zhuǎn)位置與第二樞轉(zhuǎn)位置之間的關(guān)閉位置中時(shí)，垃圾裝載箱的裝載口能夠被基本上閉合住。