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[實用新型]具有軸向平衡功能的電動渦旋壓縮機有效

專利信息
申請號: 201920512239.5 申請日: 2019-04-16
公開(公告)號: CN209800256U 公開(公告)日: 2019-12-17
發明(設計)人: 張守信;李建武;賈鵬;蘇林;李康;方奕棟;余軍 申請(專利權)人: 上海北特科技股份有限公司
主分類號: F04C18/02 分類號: F04C18/02;F04C29/00;F04C29/12
代理公司: 31283 上海弼興律師事務所 代理人: 胡美強
地址: 201815 上海*** 國省代碼: 上海;31
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摘要:
搜索關鍵詞: 動渦旋盤 堵頭 封頭 背壓通道 本實用新型 靜渦旋盤 密封連接 內部通道 一端連接 彈力件 電動渦旋壓縮機 復雜設計 計算過程 平衡功能 使用壽命 背壓孔 背壓腔 排氣腔 渦旋盤 壓縮機 能效 壓腔 軸向 貫通 保證 移動 配合
【說明書】:

實用新型公開了一種具有軸向平衡功能的電動渦旋壓縮機,包括:一動渦旋盤以及一靜渦旋盤,動渦旋盤與靜渦旋盤配合;背壓腔,形成于動渦旋盤上;背壓通道;封頭以及堵頭,封頭以及堵頭均具有貫通的內部通道,封頭的外表面密封連接于背壓通道朝向排氣腔的一側,堵頭的外表面密封連接于背壓通道朝向背壓腔的一側;彈力件以及調節球,彈力件一端連接于堵頭,另一端連接于調節球,調節球被設置于在封頭的內部通道內移動。本實用新型保證了動渦旋盤工作的穩定性,實現背壓的調節,既考慮了工況的適應性,同時實現的成本較低,避免了動渦旋盤上開設背壓孔的復雜設計計算過程以及加工過程,保證穩定性的同時有較高的能效,延長了壓縮機的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種具有軸向平衡功能的電動渦旋壓縮機。

背景技術

渦旋壓縮機有效率高、振動小、可靠性及壽命高等特點,隨著加工設備精度的提高、裝配工藝的進步,在新能源汽車熱泵空調領域的應用也越來越廣。現階段,制約渦旋壓縮機效率的一大問題是泄漏與密封問題,渦旋盤在壓縮流體過程中受到的氣體力會影響動渦旋盤的運行,特別是對新能源汽車的冬季熱泵工況來說,壓縮機腔的氣體壓力很高,氣體力的平衡已成為壓縮機效率的最主要影響因素,平衡設計問題至關重要。研究表明,動渦旋盤受到壓縮氣體的較大軸向力使得其沿軸向浮動,軸向間隙的擴大使得泄漏問題加劇,摩擦功耗也會隨之上升,壓縮機的能效大幅降低,軸向氣體力平衡設計是渦旋壓縮機的重要內容。一些現有技術中提出在動渦旋盤上開設背壓孔,但開設在壓縮腔內會造成壓縮過程的穩定性降低,造成氣流脈動,影響了軸向平衡設計的適應性。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中動渦旋盤沿軸向浮動并承受較大的軸向氣體力,容易產生渦旋盤分離,增加泄漏,降低壓縮機能效的缺陷,提供一種具有軸向平衡功能的電動渦旋壓縮機。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題:

一種具有軸向平衡功能的電動渦旋壓縮機,其特點在于,所述具有軸向平衡功能的電動渦旋壓縮機包括:

一動渦旋盤以及一靜渦旋盤,所述動渦旋盤與所述靜渦旋盤配合;

背壓腔,形成于所述動渦旋盤上;

背壓通道,所述背壓通道一端連通所述背壓腔,另一端連通排氣腔;

封頭以及堵頭,所述封頭以及所述堵頭均具有貫通的內部通道,其中,所述封頭的外表面密封連接于所述背壓通道朝向所述排氣腔的一側,所述堵頭的外表面密封連接于所述背壓通道朝向所述背壓腔的一側;

彈力件以及調節球,所述彈力件一端連接于所述堵頭,另一端連接于所述調節球,所述調節球被設置于在所述封頭的內部通道內移動。

封頭和堵頭與背壓通道的配合可以保證外側的密封性。同時封頭的內部通道和以及堵頭的內部通道又分別引入了排氣壓力以及背壓壓力。

調節過程中,調節球一面承受排氣腔的排氣壓力,另一面承受背壓腔的背壓以及彈力件的彈力,調節球的移動即彈力件的形變量大小,當壓縮機對應的不同工況時,排氣腔壓力不同,彈力件的形變量也不同,即實現了背壓的調節。調節球兩端的壓力在平衡過程中起到了調節的作用,由此背壓壓力由排氣壓力和彈簧進行調節。本方案未改變動靜渦旋盤的壓縮腔結構,區別于在動渦旋盤上開設背壓孔的方式。

本方案中背壓的引入可以使得動渦旋盤的軸向氣體力可以得到平衡。考慮工況的適應性和設計的簡易性,背壓腔的背壓壓力由排氣壓力和彈力件進行調節,結合動靜渦旋盤結構,此方案的實現可以保證軸向氣體力的補償,達到良好的密封效果,改善了渦旋壓縮機的泄漏問題,提高了渦旋壓縮機穩定性的同時也保證了能效性。

較佳地,所述具有軸向平衡功能的電動渦旋壓縮機包括一支撐體,所述動渦旋盤設置于所述靜渦旋盤以及所述支撐體之間。

較佳地,所述背壓通道包括:

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