[實(shí)用新型]一種修井用自動化液壓管桿鉗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920509540.0
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN209838344U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙賢強(qiáng);柳青;谷濤;譚仕洪;康向東;曾麗娟;張俊杰;吳鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 石明江
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 51220 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 伍星

本實(shí)用新型公開了一種修井用自動化液壓管桿鉗，包括帶有換擋開關(guān)的液壓鉗本體，所述液壓鉗本體的外側(cè)固定安裝板，所述安裝板上固定驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述換擋開關(guān)在不同檔位之間進(jìn)行動作；所述液壓鉗本體的頂部固定兩塊導(dǎo)向板，兩塊導(dǎo)向板分別位于液壓鉗本體的缺口端的兩側(cè)，兩塊導(dǎo)向板之間的距離從遠(yuǎn)離液壓鉗本體的一端至靠近液壓鉗本體的一端逐漸減小。本實(shí)用新型的目的在于提供一種修井用自動化液壓管桿鉗，以解決現(xiàn)有技術(shù)中使用液壓鉗來對井口管桿進(jìn)行上卸扣時需要人力操作的問題，實(shí)現(xiàn)提高井口作業(yè)的自動化程度、無需人力調(diào)節(jié)并便于各類管桿自動進(jìn)入液壓鉗缺口的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油氣開發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種修井用自動化液壓管桿鉗。

背景技術(shù)

無論是對于鉆完井作業(yè)過程中的鉆機(jī)、還是修井作業(yè)的修井機(jī)，井口作業(yè)都是勞動強(qiáng)度最大、危險系數(shù)最高且十分重要的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)。為此，申請人提出了小修修井機(jī)一體化作業(yè)系統(tǒng)，用于顯著提高井隊(duì)作業(yè)的自動化程度，降低作業(yè)風(fēng)險，減少作業(yè)人員。要實(shí)現(xiàn)井口的無人化作業(yè)，需要解放傳統(tǒng)的井口液壓鉗操作手和抬吊卡的井口工人。在鉆井、完井或修井過程中，對于鉆桿、油管、抽油桿等而言，常用液壓鉗來完成其上卸扣過程。現(xiàn)有技術(shù)中的液壓鉗都屬于半自動化的設(shè)備，需要工人手動調(diào)節(jié)檔位，來實(shí)現(xiàn)高速轉(zhuǎn)動、低速轉(zhuǎn)動、正轉(zhuǎn)上扣、反轉(zhuǎn)卸扣等控制。同時管桿在井口上方時，工人需要手動將液壓鉗驅(qū)動至井口，使其缺口準(zhǔn)確的包覆在各類管桿的接頭外。而管桿在井口受卡瓦或轉(zhuǎn)盤磨損、偏心等的影響，不可能每次都確保居中，因此現(xiàn)有技術(shù)中也需要人力操作來確保各類管桿能夠準(zhǔn)確的進(jìn)入液壓鉗的缺口中。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種修井用自動化液壓管桿鉗，以解決現(xiàn)有技術(shù)中使用液壓鉗來對井口管桿進(jìn)行上卸扣時需要人力操作的問題，實(shí)現(xiàn)提高井口作業(yè)的自動化程度、無需人力調(diào)節(jié)并便于各類管桿自動進(jìn)入液壓鉗缺口的目的。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種修井用自動化液壓管桿鉗，包括帶有換擋開關(guān)的液壓鉗本體，所述液壓鉗本體的外側(cè)固定安裝板，所述安裝板上固定驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動所述換擋開關(guān)在不同檔位之間進(jìn)行動作；所述液壓鉗本體的頂部固定兩塊導(dǎo)向板，兩塊導(dǎo)向板分別位于液壓鉗本體的缺口端的兩側(cè)，兩塊導(dǎo)向板之間的距離從遠(yuǎn)離液壓鉗本體的一端至靠近液壓鉗本體的一端逐漸減小。

針對現(xiàn)有技術(shù)中使用液壓鉗來對井口管桿進(jìn)行上卸扣時需要人力操作的問題，本實(shí)用新型提出一種修井用自動化液壓管桿鉗，包括帶有換擋開關(guān)的液壓鉗本體，所述液壓鉗本體的外側(cè)固定安裝板，安裝板用于安裝驅(qū)動裝置，通過驅(qū)動裝置的工作，來帶動換擋開關(guān)進(jìn)行動作，從而實(shí)現(xiàn)換擋開關(guān)在不同檔位之間的動作，實(shí)現(xiàn)自動換擋的效果，解決了現(xiàn)有技術(shù)中必須要人力操作來控制液壓鉗換擋的問題。液壓鉗本體的頂部固定兩塊導(dǎo)向板，兩塊導(dǎo)向板分別位于液壓鉗本體的缺口端的兩側(cè)，兩塊導(dǎo)向板之間的距離從遠(yuǎn)離液壓鉗本體的一端至靠近液壓鉗本體的一端逐漸減小，因此當(dāng)液壓鉗靠近位于井口的管桿時，若管桿相對井口不居中、液壓鉗本體的缺口沒有正對管桿的軸線，此時通過兩塊導(dǎo)向板能夠首先將管桿納入兩塊導(dǎo)向板之間的距離，再隨著液壓鉗本體的不斷靠近，通過導(dǎo)向板的限位將管桿逐漸引導(dǎo)至缺口內(nèi)部位置，避免因管桿在井口不居中而導(dǎo)致無法順利的自動進(jìn)入液壓鉗本體的缺口中的問題，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型真正意義上的自動化工作，避免因管桿無法進(jìn)入液壓鉗本體的缺口而導(dǎo)致自動作業(yè)的中斷。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動裝置為氣缸，氣缸的輸出端固定連接撥叉，換擋開關(guān)從所述撥叉中穿過，撥叉移動帶動換擋開關(guān)動作。換擋開關(guān)從撥叉中穿過，因此當(dāng)氣缸驅(qū)動撥叉移動時，必然帶動換擋開光進(jìn)行動作，從而實(shí)現(xiàn)自動化的換擋操作。

優(yōu)選的，所述液壓鉗本體頂面遠(yuǎn)離缺口所在方向的一端設(shè)置對中位置傳感器，所述對中位置傳感器用于檢測液壓鉗本體的缺口是否對中。此處所述檢測液壓鉗本體的缺口是否對中，是指當(dāng)管桿進(jìn)入液壓鉗本體缺口內(nèi)時，缺口的中線是否過管桿的軸線。