[實(shí)用新型]一種能夠適應(yīng)坡度的橋梁支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920509404.1
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN210104551U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 管曼羽;閆愛亮;魏建東
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州匯誠富銘智能科技有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及路橋工程領(lǐng)域，且公開了一種能夠適應(yīng)坡度的橋梁支座，包括橋梁支座，所述橋梁支座的底部連接有下預(yù)埋鋼板，所述下預(yù)埋鋼板的頂部安裝有下支座鋼板，所述下支座鋼板的頂部連接有傳力機(jī)構(gòu)，所述傳力機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有下鋼板，所述下鋼板的頂部固定有凸塊，所述凸塊的頂部開設(shè)有弧形槽，所述傳力機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)有上鋼板，所述上鋼板的底部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)頂壁固定有連接板。該實(shí)用新型將上預(yù)埋鋼板和下預(yù)埋鋼板分別固定到橋梁和橋墩上之后，并通過連接螺栓使上支座鋼板與上鋼板、下支座鋼板與下鋼板進(jìn)行固定，最后再將上錨桿和下錨桿分別通過上支座鋼板和下支座鋼板安裝到橋梁以及橋墩內(nèi)部，使得此種橋梁支座的安裝更加便利。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路橋工程領(lǐng)域，具體為一種能夠適應(yīng)坡度的橋梁支座。

背景技術(shù)

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置。

中國專利申請?zhí)枮镃N207793856U的一種能夠適應(yīng)橋梁坡度的橋梁支座，該橋梁支座包括：調(diào)節(jié)板，其包括水平設(shè)置的下表面、與下表面呈預(yù)定角度的上表面和開設(shè)在調(diào)節(jié)板上的第一通孔；第一通孔的通孔方向垂直于上表面；其中，預(yù)定角度等于橋梁坡度不需其他調(diào)節(jié)裝置，本實(shí)用新型所述的橋梁支座便可以滿足橋梁坡度的使用要求，但是該專利在安裝過程中較為不便，而且接觸時的應(yīng)力也不能很好的緩沖，因此需要設(shè)計出一種能夠適應(yīng)坡度的橋梁支座來解決上述提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠適應(yīng)坡度的橋梁支座，具備安裝方便以及接觸應(yīng)力緩沖較為方便等優(yōu)點(diǎn)，解決了安裝過程中較為不便，而且接觸時的應(yīng)力也不能很好的緩沖的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述安裝方便以及接觸應(yīng)力緩沖較為方便的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種能夠適應(yīng)坡度的橋梁支座，包括橋梁支座，所述橋梁支座的底部連接有下預(yù)埋鋼板，所述下預(yù)埋鋼板的頂部安裝有下支座鋼板，所述下支座鋼板的頂部連接有傳力機(jī)構(gòu)，所述傳力機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有下鋼板，所述下鋼板的頂部固定有凸塊，所述凸塊的頂部開設(shè)有弧形槽，所述傳力機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)有上鋼板，所述上鋼板的底部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)頂壁固定有連接板，所述凹槽內(nèi)部且位于連接板的底部固定安裝有球冠，所述傳力機(jī)構(gòu)的頂部連接有上支座鋼板，所述上支座鋼板的頂部連接有上預(yù)埋鋼板，所述下預(yù)埋鋼板頂部且位于傳力機(jī)構(gòu)的兩側(cè)均安裝有兩個固定塊，所述上鋼板的兩側(cè)均固定安裝有夾具，所述夾具的內(nèi)部活動連接有活塞，所述活塞中部且位于兩個夾具之間安裝有缸筒，所述活塞的兩端均固定安裝有活塞固定板，且所述活塞固定板固定于固定塊的內(nèi)部，左側(cè)所述固定塊底部的左側(cè)固定安裝有楔形塊，所述下預(yù)埋鋼板頂部且位于楔形塊的下方開設(shè)有彈簧槽，所述彈簧槽的底部放置有壓緊彈簧。

優(yōu)選的，所述活塞固定板的中部開設(shè)有四個銷孔，所述固定塊的內(nèi)部沿豎直方向設(shè)有四根銷桿，且所述銷桿安裝于銷孔的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述缸筒內(nèi)部的兩側(cè)均安裝有端蓋密封件，所述缸筒的內(nèi)部填充有硅脂，所述活塞中部且位于缸筒的內(nèi)部安裝有阻尼板。

優(yōu)選的，所述上支座鋼板中部且位于傳力機(jī)構(gòu)的兩側(cè)均貫穿連接有延伸至上預(yù)埋鋼板頂部的上錨桿，所述下支座鋼板中部且位于傳力機(jī)構(gòu)的兩側(cè)均貫穿連接有延伸至下預(yù)埋鋼板底部的下錨桿。

優(yōu)選的，所述上支座鋼板和下支座鋼板相背離的一側(cè)均連接有連接螺栓，所述上支座鋼板與上鋼板之間通過連接螺栓連接，所述下支座鋼板與下鋼板之間通過連接螺栓連接。

優(yōu)選的，所述球冠的頂部和底部均設(shè)有設(shè)置聚四氟乙烯板。

優(yōu)選的，所述下鋼板頂部且位于凸塊的兩側(cè)均固定安裝有墊塊。