[實用新型]一種具有高承載力的方矩管

有效

• 申請號: 201920509325.0
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN210219288U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 李國明
• 申請（專利權）人: 唐山天一工業有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有高承載力的方矩管，包括方矩管本體，所述方矩管本體由鋼板折彎合圍而成形成截面呈現矩形的四個管面，四個所述管面為頂部管面、底部管面、左側管面、右側管面，所述左側管面、右側管面以及底部管面的內側均勻開設有數個梯形槽；所述方矩管本體內側端的四個角上還各自設置有一個角部支撐部件，所述角部支撐部件之間通過加強筋進行連接，所述加強筋數量為四個，每個所述加強筋連接相鄰的兩個所述角部支撐部件，在與所述左側管面、所述右側管面和所述底部管面相對的所述加強筋上設有數個與所述梯形槽配合連接的梯形凸塊。本實用新型抗剪承載力強，結構強度高，避免了應力集中，使用過程中大大延長了方矩管的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及鋼結構技術領域，更具體的說是涉及一種具有高承載力的方矩管。

背景技術

長期以來，我國的工業和民用建筑普遍采用鋼筋混凝土建造，工程周期長，污染大且可回收利用的建筑用材較少。隨著國家建設節約型社會和循環經濟戰略的實施，建筑向″綠色″方向，也就是向鋼結構方向發展。其中圓形鋼管和方矩形鋼管成為推廣應用的鋼材品種，方矩形鋼管是一種閉口冷彎型鋼，屬于異型鋼管，目前廣泛應用于汽車制造、機械制造、農機具制造、船舶制造和建筑業等領域，尤其在建筑裝飾、鐵路運輸、高檔家具、城市環境美化等領域用量更大。但是，以上這些領域對于具有更高承載力的方矩管需求也越來越大，而現有的方矩形鋼管卻難以滿足這一需求。

因此，如何改進現有方矩管結構，提高其承載能力，是本領域技術人員亟需解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種具有高承載力的方矩管。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種具有高承載力的方矩管，包括方矩管本體，所述方矩管本體由鋼板折彎合圍而成形成截面呈現矩形的四個管面，所述方矩管本體的四個角均呈圓弧形，四個所述管面為頂部管面、底部管面、左側管面、右側管面，所述頂部管面位置處形成有能夠實施焊接的焊縫，所述左側管面、右側管面以及底部管面的內側均勻開設有數個梯形槽；所述方矩管本體內側端的四個角上還各自設置有一個角部支撐部件，所述角部支撐部件之間通過加強筋進行連接，所述加強筋數量為四個，每個所述加強筋連接相鄰的兩個所述角部支撐部件，在與所述左側管面、所述右側管面和所述底部管面相對的所述加強筋上設有數個梯形凸塊，所述梯形凸塊與所述左側管面、所述右側管面和所述底部管面上的梯形槽相互配合連接。

本實用新型通過在方矩管的內側面均勻開設梯形槽，并在加強筋上設置與梯形槽適配連接的梯形凸塊，使方矩管在承受載荷的過程中，傳剪接觸面大大增加，進而傳剪能力更強，而且由于其構造特點，在抗剪方向的正負方向都具有抗剪能力。另外，本實用新型中角部支撐部件與加強筋本身的結構設計也大大提高了方矩管的結構強度，提高了其承載能力。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可做出如下改進：

優選的，所述梯形槽為等腰梯形槽，所述梯形凸塊為與所述梯形槽相適配的等腰梯形塊。等腰梯形的結構能夠確保方矩管在各個方向上的受力均勻，確保受力體系的合理，確保方矩管承載的穩定性。

優選的，所述梯形槽的數量為3-7個。

優選的，所述梯形槽的槽深為相應管面厚度的0.2-0.4倍，該深度須確保不會過多影響左側管面和右側管面的自身強度，保證其在外載荷作用下的變形很小。

優選的，所述角部支撐部件為支撐柱、支撐板或者支撐角鋼。角部支撐部件能夠支撐方矩管本體角部，以使方矩管整體在承受外部載荷的過程中角部的變形最小化。

經由上述的技術方案可知，與現有技術相比，本實用新型公開提供了一種具有高承載力的方矩管，其抗剪承載力強，結構強度高，避免了應力集中，使用過程中大大延長了方矩管的使用壽命。

附圖說明