[實用新型]一種新能源汽車定子鐵芯

有效

• 申請號: 201920504501.1
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN209948801U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 余金娟;全裕東
• 申請（專利權）人: 成都尚厚科技有限公司
• 主分類號: H02K1/12
• 分類號: H02K1/12;H02K1/18
• 代理公司: 51283 成都余行專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 莫錫金

1.一種新能源汽車定子鐵芯，包括定子圓形外殼（1）和定子齒極（2），其特征在于：所述定子齒極（2）固定在定子圓形外殼（1）的內部，所述定子圓形外殼（1）的外側活動連接有多邊形震套（3），所述多邊形震套（3）的內壁與定子圓形外殼（1）的外壁固定連接。

2.根據權利要求 1 所述的一種新能源汽車定子鐵芯，其特征在于：所述多邊形震套（3）的外側為 12 正邊形狀，所述多邊形震套（3）的外側的每一菱角面均為光滑平面，所述多邊形震套（3）的內壁為圓形狀，且多邊形震套（3）的內壁與定子圓形外殼（1）的外壁固定連接。

3.根據權利要求 1 所述的一種新能源汽車定子鐵芯，其特征在于：所述定子齒極（2）共有多組，且定子齒極（2）均勻分布在定子圓形外殼（1）的內壁上。

4.根據權利要求 1 所述的一種新能源汽車定子鐵芯，其特征在于：所述定子圓形外殼（1）的外壁上開設有滑動凹槽（4），所述多邊形震套（3）的內壁上固定有滑動塊（5），所述多邊形震套（3）的內壁通過滑動塊（5）與滑動凹槽（4）滑動連接。

5.根據權利要求 4 所述的一種新能源汽車定子鐵芯，其特征在于：所述圓形外殼（1）的頂部開設有螺紋凹槽（6），所述滑動塊（5）的頂部固定有支撐環（7），所述支撐環（7）上開設有螺紋通孔（8），所述螺紋通孔（8）上設置有螺栓（9），所述螺栓（9）的一端依次穿過螺紋通孔（8）和螺紋凹槽（6），且螺栓（9）分別與螺紋通孔（8）與螺紋凹槽（6）螺紋連接。

6.根據權利要求 4 所述的一種新能源汽車定子鐵芯，其特征在于：所述滑動塊（5）和滑動凹槽（4）共設置有四組，且分別均勻分布在多邊形震套（3）的內壁和定子圓形外殼（1）的外壁上。