[實用新型]一種車外遮陽裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920503114.6
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN210047310U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張衛(wèi)忠
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西山瑤文化旅游有限公司
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 44295 廣州海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 黃為

本實用新型公開了一種車外遮陽裝置，涉及汽車遮陽設(shè)備領(lǐng)域，包括卷簾，還包括相互平行且均可伸縮的收放卷桿和導(dǎo)軌，收放卷桿的兩端通過收卷機(jī)構(gòu)與導(dǎo)軌兩端連接；收放卷桿包括至少兩段相互套接的收放卷芯桿，卷簾的數(shù)量至少為兩塊；每根收放卷芯桿外均與卷簾其中一端連接；位于外側(cè)的收放卷芯桿側(cè)壁上設(shè)有讓內(nèi)側(cè)收放卷芯桿的卷簾穿出的第一條形槽，該第一條形槽的一端與其所在收放卷芯桿的端部連通；所述導(dǎo)軌連接有基座。本實用新型提供的車外遮陽裝置，其遮擋面積大，而收起時體積小，能安裝在車尾底部，對汽車美觀度影響較小。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車遮陽設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種車外遮陽裝置。

背景技術(shù)

隨著國內(nèi)購車人數(shù)的快速增長，停車位數(shù)量也變得十分緊張。由于室內(nèi)停車場數(shù)量有限，且短期內(nèi)也難以進(jìn)行建設(shè)完成，導(dǎo)致很多車主只能把車子停在戶外。然而，汽車停在戶外，通常會遇到日曬雨淋的情況。尤其長時間在陽光下暴曬，會讓車體溫度急劇上升，導(dǎo)致汽車漆面壽命大幅下降。

目前市面上除了能直接包裹車身外的軟質(zhì)遮陽罩，也有一些可安裝在車體上的遮陽裝置。然而，部分遮陽裝置主要安裝在車頂或車尾箱頂部，其不僅影響車子外觀，而且其遮陽部分的寬度也較窄，基本只能遮擋住車頂、引擎蓋和車尾箱的部分，對車身兩側(cè)的遮擋效果不佳。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種車外遮陽裝置，其遮擋面積大，而收起時體積小，能安裝在車尾底部，對汽車美觀度影響較小。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種車外遮陽裝置，包括卷簾，還包括相互平行且均可伸縮的收放卷桿和導(dǎo)軌，收放卷桿的兩端通過收卷機(jī)構(gòu)與導(dǎo)軌兩端連接；收放卷桿包括至少兩段相互套接的收放卷芯桿，卷簾的數(shù)量至少為兩塊；每根收放卷芯桿外均與卷簾其中一端連接；位于外側(cè)的收放卷芯桿側(cè)壁上設(shè)有讓內(nèi)側(cè)收放卷芯桿的卷簾穿出的第一條形槽，該第一條形槽的一端與其所在收放卷芯桿的端部連通；所述導(dǎo)軌連接有基座。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，包括可伸縮的拉桿組件，所述拉桿組件包括至少兩段相互套接的套桿，套桿的數(shù)量與所述收放卷芯桿的數(shù)量相對應(yīng)；每根套桿外均與卷簾的另一端連接；位于外側(cè)的套桿側(cè)壁上設(shè)有讓內(nèi)側(cè)套桿上的卷簾穿出的第二條形槽，該第二條形槽的一端與其所在套桿的端部連通。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，兩塊相鄰的所述卷簾之間通過連接結(jié)構(gòu)連接。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)置在相鄰兩卷簾上的導(dǎo)向桿和套設(shè)在導(dǎo)向桿外的套環(huán)，所述導(dǎo)向桿與所述收放卷桿相平行。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述基座上設(shè)有橫向延伸的滑軌，滑軌與所述收放卷桿相平行；所述導(dǎo)軌與基座上的滑軌滑動連接。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，收放卷桿的兩端與導(dǎo)軌兩端之間為可旋轉(zhuǎn)連接；所述收卷機(jī)構(gòu)包括蝸卷彈簧，該蝸卷彈簧的一端與收放卷桿的一端固定連接，另一端與所述導(dǎo)軌的一端連接。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述基座上設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有螺栓孔。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的車外遮陽裝置的優(yōu)點為：

1、該車外遮陽裝置通過基座與車尾底部連接，且至少兩塊卷簾分別設(shè)在可伸縮收放卷桿的每根收放卷芯桿上。由于收放卷芯桿上設(shè)有第一條形槽，在收放卷桿縮起時，各塊卷簾一層層疊好不會干涉并可一同收卷，減小車外遮陽裝置收起后的寬度，對汽車整體美觀度影響較小。而當(dāng)收放卷桿拉開時，其長度大，則各卷簾同時拉出時其遮陽面積也大，能有效遮擋汽車頂部和兩側(cè)的部位，有效減少車身被陽光暴曬或淋雨的面積，對車身起到良好的保護(hù)作用。此外，該遮陽裝置也可以使用在門窗中，通過基座與門窗邊緣連接固定，使用時將其展開即可，適用范圍廣。

2、可伸縮的拉桿組件，其結(jié)構(gòu)與收放卷芯桿相似，可實現(xiàn)同時拉出各卷簾，操作方便。