[實(shí)用新型]一種帶有吊裝裝置的通訊塔有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920502613.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209976144U | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮中秋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 唐山市豐潤區(qū)中祥金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H12/34 | 分類號(hào): | E04H12/34 |
| 代理公司: | 13122 唐山潤昌專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王麗香 |
| 地址: | 063003 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升機(jī)構(gòu) 提升籃 齒輪 塔桿 吊裝裝置 通訊設(shè)備 轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī) 通訊塔 支撐管 齒環(huán) 卷揚(yáng)機(jī) 本實(shí)用新型 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 地形環(huán)境 滑動(dòng)連接 嚙合連接 起吊設(shè)備 水平轉(zhuǎn)動(dòng) 外壁中部 向上滑動(dòng) 向上運(yùn)動(dòng) 牽引繩 再使用 自帶 吊車 轉(zhuǎn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng) 配合 | ||
本實(shí)用新型涉及一種帶有吊裝裝置的通訊塔,包括所述支撐管的外壁中部滑動(dòng)連接有提升機(jī)構(gòu),所述提升機(jī)構(gòu)用以提升工作人員以及設(shè)備;所述提升機(jī)構(gòu)固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)連接有齒輪,所述齒輪與所述齒環(huán)嚙合連接用以驅(qū)動(dòng)所述提升機(jī)構(gòu)水平轉(zhuǎn)動(dòng)。該帶有吊裝裝置的通訊塔通過卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及牽引繩能夠帶動(dòng)支撐管沿著塔桿向上滑動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)提升籃向上運(yùn)動(dòng),工人和通訊設(shè)備便可通過提升籃被提升至塔桿頂部,使得塔桿能夠自帶起吊設(shè)備,無需再使用吊車,滿足不同地形環(huán)境的使用需要;通過齒輪與齒環(huán)的配合,能夠?qū)崿F(xiàn)提升籃的轉(zhuǎn)動(dòng),從而滿足不同位置通訊設(shè)備的安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通訊設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有吊裝裝置的通訊塔。
背景技術(shù)
單管通信桿是一種實(shí)用新穎通信鐵塔,以外表美觀,占地面積小,性價(jià)比高,而被廣大通信運(yùn)行商所采用;單桿通訊塔一般的高度在30-45米之間,因其本身較高,所以一個(gè)單桿通訊塔一般是由上中下三節(jié)塔身插接而成。
當(dāng)前單管通訊桿在裝配通訊設(shè)備時(shí),需要使用吊車將通訊設(shè)備和安裝人員吊裝到塔桿頂部,安裝人員便可進(jìn)行通訊設(shè)備的安裝,在日后更換通訊設(shè)備時(shí)同樣需要吊車將安裝人員吊裝升高后進(jìn)行維護(hù)或者更換,安裝過程非常不便利,而且安裝用的吊車對(duì)對(duì)地質(zhì)條件的要求也比較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種帶有吊裝裝置的通訊塔,具體技術(shù)方案如下:
一種帶有吊裝裝置的通訊塔,包括塔桿;所述塔桿的頂部外壁設(shè)有限位頭,所述限位頭用以裝配連接通信設(shè)備;所述塔桿的頂端設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的外壁貼合有牽引繩,所述牽引繩的一端連接卷揚(yáng)機(jī),所述牽引繩的另一端連接支撐管的外壁頂部,所述支撐管滑動(dòng)套接于所述塔桿的外壁;所述卷揚(yáng)機(jī)通過所述牽引繩帶動(dòng)所述支撐管向上運(yùn)動(dòng);所述支撐管的外壁底部設(shè)有齒環(huán);所述支撐管的內(nèi)壁與所述限位頭相對(duì)開設(shè)有配合槽;所述支撐管的外壁中部滑動(dòng)連接有提升機(jī)構(gòu),所述提升機(jī)構(gòu)用以提升工作人員以及設(shè)備;所述提升機(jī)構(gòu)固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)連接有齒輪,所述齒輪與所述齒環(huán)嚙合連接用以驅(qū)動(dòng)所述提升機(jī)構(gòu)水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述提升機(jī)構(gòu)包括支桿和提升籃,所述支桿的一端與所述支撐管垂直滑動(dòng)連接,所述支桿的另一端固定連接提升籃,所述支桿的底面垂直設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述支撐管的外壁中部開有滑槽,所述支桿的端部裝配連接滑塊,所述滑塊滑動(dòng)嵌入于所述滑槽的內(nèi)部。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述支撐管的外壁頂部垂直設(shè)有提升架,所述提升架的端部連接牽引繩。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述塔桿的截面為多邊形,所述支撐管為圓管結(jié)構(gòu),所述支撐管的中心處開有與所述塔桿配合的多邊形通孔。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述牽引繩一部分置于所述塔桿外部且傾斜連接至所述提升架,所述牽引繩的另一部分貫穿于所述塔桿的內(nèi)部。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑輪和安裝板,所述安裝板固定于所述塔桿的頂端,所述安裝板的頂部垂直設(shè)有滑輪,所述牽引繩貼合穿過所述滑輪的表面,所述牽引繩貫穿于所述安裝板。
本實(shí)用新型的有益效果:通過卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及牽引繩能夠帶動(dòng)支撐管沿著塔桿向上滑動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)提升籃向上運(yùn)動(dòng),工人和通訊設(shè)備便可通過提升籃被提升至塔桿頂部,使得塔桿能夠自帶起吊設(shè)備,無需再使用吊車,滿足不同地形環(huán)境的使用需要;通過齒輪與齒環(huán)的配合,能夠?qū)崿F(xiàn)提升籃的轉(zhuǎn)動(dòng),從而滿足不同位置通訊設(shè)備的安裝。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所示的帶有吊裝裝置的通訊塔的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示的支撐管結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2所示的支撐管與塔桿連接截面結(jié)構(gòu)示意圖;
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