[實用新型]焊接滾輪架

有效

• 申請號: 201920501758.1
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN209936259U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 張劍焜;卓宏明
• 申請（專利權）人: 浙江國際海運職業技術學院
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;F15B11/08;F15B13/04
• 代理公司: 33106 舟山固浚專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 王堅強

1.焊接滾輪架，其特征在于：包括上機座（1）以及下機座（2），所述上機座（1）上設有支撐輪（3），所述下機座（2）設有帶動上機座（1）升降的升降裝置（4），所述升降裝置（4）配有液壓儲能回路（5），所述升降裝置（4）下降時，液壓儲能回路（5）蓄能；所述升降裝置（4）上升時，液壓儲能回路（5）釋能。

2.如權利要求1所述的焊接滾輪架，其特征在于：所述液壓儲能回路（5）包括油泵（51）、一號油箱（52）、兩位三通換向閥（53）、所述兩位三通換向閥（53）包括進油口（A）、出油口(B)以及回油口(C)，所述回油口(C)依次連接一號儲能器(54)、換向閥(55)、油泵(51)的進油口。

3.如權利要求2所述的焊接滾輪架，其特征在于：所述油泵(51)的出油口連接有溢流閥(56)。

4.如權利要求1所述的焊接滾輪架，其特征在于：所述上機座(1)上設有滾輪座(6)，所述滾輪座(6)上安裝有鉗形架(7)，所述鉗形架(7)的兩端安裝有支撐輪(3)。

5.如權利要求1所述的焊接滾輪架，其特征在于：所述下機座(2)底部設有滾輪機構(8)，所述滾輪機構(8)包括滾輪(81)以及連接滾輪(81)的傳動軸(82)，所述傳動軸(82)的一端連接有動力裝置(83)。

6.如權利要求5所述的焊接滾輪架，其特征在于：所述滾輪機構(8)配有液壓制動儲能回路(9)。

7.如權利要求6所述的焊接滾輪架，其特征在于：所述液壓制動儲能回路(9)包括二號油箱(91)、泵馬達(92)、三位四通換向閥(93)、所述三位四通換向閥（93）包括一號油口（D）、二號油口（E）、三號油口（F）與四號油口（G），所述二號油箱(91)與一號油口(D)連接，所述二號油口(E)、三號油口（F）與泵馬達（92）連接，所述四號油口（G）連接有二號儲能器（94）。

8.如權利要求7所述的焊接滾輪架，其特征在于：所述泵馬達（92）與三位四通換向閥（93）之間還連接有兩位兩通換向閥（95）。