[實用新型]高熱穩定性車用聚氨酯海綿的染料配色系統的混料機構

有效

• 申請號: 201920501704.5
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN210097550U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 孫建明;孫吉;李鐵虎
• 申請（專利權）人: 浙江川洋新材料股份有限公司
• 主分類號: B01F13/02
• 分類號: B01F13/02;B01F15/00;B01F15/06
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

1.高熱穩定性車用聚氨酯海綿的染料配色系統的混料機構，包括混料罐體(2)、濾盒(5)和攪拌葉(12)，其特征在于：所述混料罐體(2)底端的中心安裝有卸料管(16)，卸料管(16)上安裝有卸料閥(15)，混料罐體(2)兩側的底部皆固定有支撐平臺(3)，混料罐體(2)的頂部通過螺栓安裝有頂蓋(9)，頂蓋(9)頂部的中間位置處安裝有攪拌電機(10)，同時攪拌電機(10)兩側的頂蓋(9)上分別設置有第一進料口(8)和第二進料口(11)，第一進料口(8)和第二進料口(11)的內部皆可拆卸安裝有密封塞，所述攪拌電機(10)的輸出軸延伸至混料罐體(2)的內部并固定連接有攪拌軸(7)，攪拌軸(7)的另一端與混料罐體(2)內部底端設置的支架(14)軸承連接，攪拌軸(7)的內部設置有注氣腔(701)，同時攪拌電機(10)通過導線與混料罐體(2)一側支撐平臺(3)頂部設置的控制器(13)電連接，并且支撐平臺(3)的底部通過螺栓分別安裝有第一支撐架(1)和第二支撐架(18)，并且第二支撐架(18)的內側壁上通過螺栓安裝有接料臺(19)，所述第一支撐架(1)的內側壁上通過螺栓安裝有支撐板(21)，支撐板(21)的頂部安裝有熱風機(20)，熱風機(20)通過導線與控制器(13)電連接，并且熱風機(20)的輸出端固定連接有注氣管(17)，注氣管(17)的輸出端延伸至注氣腔(701)的內部，所述攪拌軸(7)的兩側皆固定有攪拌葉(12)，攪拌葉(12)的內部皆設置有支氣腔道(1201)，支氣腔道(1201)與注氣腔(701)相互連通，通過攪拌葉(12)上均勻安裝有噴氣嘴(1202)，噴氣嘴(1202)與支氣腔道(1201)相連通，所述混料罐體(2)遠離控制器(13)一側的支撐平臺(3)上安裝有濾盒(5)，濾盒(5)一側的底部安裝有紫外燈(401)，紫外燈(401)通過導線與控制器(13)電連接，同時濾盒(5)的內部安裝有凈化濾芯(4)，所述凈化濾芯(4)設有安裝框架(408)、活性炭層(404)以及支撐網板(407)，并且安裝框架(408)的兩側內壁上皆設置有卡槽(402)，活性炭層(404)以及支撐網板(407)的兩端皆設置有卡條(403)，同時支撐網板(407)的底部均勻固定有支板(405)，支板(405)的兩側壁上均勻設置有光觸媒層(406)，所述濾盒(5)的頂端安裝有導氣管(6)，導氣管(6)的另一端延伸至混料罐體(2)內部的頂端，同時濾盒(5)的輸出管與混料罐體(2)外側均勻纏繞的螺旋盤管(22)相連通，螺旋盤管(22)下方的混料罐體(2)上設置有觀察窗(23)。

2.根據權利要求1所述的高熱穩定性車用聚氨酯海綿的染料配色系統的混料機構，其特征在于：所述注氣管(17)與攪拌軸(7)的連接處設置有密封軸承，并且該密封軸承的內徑與注氣管(17)的外徑相等，密封軸承的外徑與注氣腔(701)的內徑相等。

3.根據權利要求1所述的高熱穩定性車用聚氨酯海綿的染料配色系統的混料機構，其特征在于：所述噴氣嘴(1202)皆為單向噴嘴，同時噴氣嘴(1202)均勻分布于攪拌葉(12)的攪拌葉(12)的兩端以及內外側壁上，并且噴氣嘴(1202)之間相互配合構成注氣結構。

4.根據權利要求1所述的高熱穩定性車用聚氨酯海綿的染料配色系統的混料機構，其特征在于：所述支架(14)呈半圓裝結構，并且支架(14)上均勻設置有開孔，同時支架(14)與混料罐體(2)之間焊接固定。

5.根據權利要求1所述的高熱穩定性車用聚氨酯海綿的染料配色系統的混料機構，其特征在于：所述濾盒(5)對應紫外燈(401)的位置處設置有開口，并且該開口的內輪廓與紫外燈(401)的外輪廓相等。

6.根據權利要求1所述的高熱穩定性車用聚氨酯海綿的染料配色系統的混料機構，其特征在于：所述卡槽(402)的截面呈等腰梯形結構，并且卡槽(402)內輪廓大于卡條(403)的外輪廓，同時卡槽(402)與卡條(403)的長度相等，所述活性炭層(404)以及支撐網板(407)通過卡條(403)在安裝框架(408)的卡槽(402)內部構成滑動結構。