[實用新型]一種具有壓縮止動件的液壓阻尼器

有效

• 申請號: 201920500040.0
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN209875833U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 張俊;陳建華
• 申請（專利權）人: 泰州市曙光機械制造有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/30;F16F9/54
• 代理公司: 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種具有壓縮止動件的液壓阻尼器，針對現有阻力器的阻力性能不夠好，且使用壽命短的問題，現提出如下方案，其包括相對設置的左連接盤、右連接盤，所述左連接盤、右連接盤的背離側均固定有連接座，左連接盤的右側固定有橫向的油缸，油缸內滑動配合有活塞塊，活塞塊上設有油孔，活塞塊的右側固定有右端穿出油缸的活塞桿，活塞桿的右端與右連接盤的左側固定。本實用新型通過左連接盤、右連接盤、連接座、活塞桿、活塞塊、連接桿、圓形滑塊、彈簧和油缸的設置，不僅能夠提供較大的阻力性能，且減少了圓形滑塊與套管內壁的接觸面積，從而降低了磨損，進而能夠提高使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及阻力器領域，尤其涉及一種具有壓縮止動件的液壓阻尼器。

背景技術

阻力器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。阻力器只是一個構件，使用在不同地方或不同工作環境就有不同的阻尼作用。用于減振或者用于防震，低速時允許移動，在速度或加速度超過相應的值時閉鎖，形成剛性支撐，液壓阻力器是一種對速度反應靈敏的振動控制裝置，液壓阻力器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動，常用于控制沖擊性的流體振動和地震激擾的管系振動。現有的加載有彈簧的液壓阻力器雖然增強了阻力性能，但是其在使用時，阻力器的磨損大較大，使用壽命短，且彈簧損壞后更換不方便，為此，有待改進。

實用新型內容

本實用新型提出的一種具有壓縮止動件的液壓阻尼器，解決了現有阻力器的阻力性能不夠好，且使用壽命短的問題

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有壓縮止動件的液壓阻尼器，包括相對設置的左連接盤、右連接盤，所述左連接盤、右連接盤的背離側均固定有連接座，左連接盤的右側固定有橫向的油缸，油缸內滑動配合有活塞塊，活塞塊上設有油孔，活塞塊的右側固定有右端穿出油缸的活塞桿，活塞桿的右端與右連接盤的左側固定，所述左連接盤、右連接盤之間設有環形分布于油缸外側的多個止動機構，止動機構包括固定在左連接盤右側的螺紋連接桿，所述螺紋連接桿上螺紋連接有右端封閉的套管，套管內滑動配合有圓形滑塊，圓形滑塊的右端面上固定有右端穿出套管的連接桿，連接桿的右端與右連接盤的左側固定，所述圓形滑塊與螺紋連接桿之間墊設有位于套管內的彈簧，圓形滑塊的周側環布有凹槽，凹槽內嵌設有可沿套管內壁滾動的滾珠。

優選的，位于右連接盤上的連接座與右連接盤之間、位于左連接盤上的連接座與左連接盤之間均固定有加強塊。

優選的，所述油缸內裝有位于活塞塊左側的硅油，且油缸的右端設有與活塞桿匹配的第一通孔，活塞桿間隙配合于第一通孔內。

優選的，所述套管左端的內側壁上設有與螺紋連接桿匹配的內螺紋，且套管的右端設有與連接桿大小匹配的第二通孔，連接桿間隙配合于第二通孔內。

優選的，所述連接座上設有安裝孔，且左連接盤和加強塊的形狀均為圓形。

優選的，所述套管的長度與油缸的長度一致，且油缸的直徑大于套管的直徑。

本實用新型中，通過左連接盤、右連接盤、連接座、活塞桿、活塞塊、連接桿、圓形滑塊、彈簧和油缸的設置，不僅能夠提供較大的阻力性能，且減少了圓形滑塊與套管內壁的接觸面積，從而降低了磨損，進而能夠提高使用壽命，且當彈簧損壞后，彈簧更換簡單方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的螺紋連接桿布置示意圖。

圖中標號：1左連接盤、2右連接盤、3連接座、4加強塊、5油缸、6活塞桿、7活塞塊、8硅油、9止動機構、91套管、92螺紋連接桿、93連接桿、94圓形滑塊、95滾珠、96彈簧。

具體實施方式