[實用新型]一種自動安裝扭簧及壓軸并定量涂油的設備

有效

• 申請號: 201920497961.6
• 申請日: 2019-04-13
• 公開（公告）號: CN210147440U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 涂文軍;陳超;王天慧;董誥;王江;曲頌;劉偉芬;徐婧;丁大偉;王悅磊
• 申請（專利權）人: 煙臺三環信和汽車電裝有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B05B13/02
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 張輝

本實用新型屬于汽車鎖用執行器安裝技術領域，具體涉及一種自動安裝扭簧及壓軸并定量涂油的設備。包括底板上的換位機構扭簧安裝機構、分別位于換位機構上方的扭簧安裝機構、定量涂油裝置；扭簧安裝機構包括通過支架固定在底板上方的動力機構、與動力結構的輸出相連的旋轉機構；動力機構設置有齒條，旋轉機構設置有齒輪，齒條與齒輪嚙合；定量涂油裝置固定在上方，定量涂油裝置底端為噴油嘴；換位機構包括定位板、固定在底板上表面的前進氣缸，前進氣缸與定位板相連，定位板在旋轉機構正下方和定量涂油裝置的噴油嘴正下方來回運動。本申請能夠通過機械方式自動將扭簧按照預定旋轉角度旋轉后并進行安裝到位，提高工作效率，旋轉角度、安裝位置精確無誤。

技術領域

本實用新型屬于汽車鎖用執行器安裝技術領域，具體涉及一種自動安裝扭簧及壓軸并定量涂油的設備。

背景技術

對于汽車用執行器能夠執行開鎖功能，而實現該功能的執行器內部結構有扭簧、齒輪、軸等結構，對于帶有扭簧的執行器，扭簧需要在齒輪下方按照預定旋轉角度旋轉后并進行安裝到位，該旋轉角度由安裝需要決定，同時通過壓緊中心軸將齒輪固定在殼體內，防止齒輪上下串動，并對相應位置進行定位、定量涂油，通常情況下，需采用三個工位、三個人完成上述工作，效率低，人工勞動強度大，該設備由一人操作，人工進行輔助放殼、壓軸的工作，就可以完成原三工位的工作，效率很高，勞動強度低，即可節省倆人，又可提高生產效率。

發明內容

針對現有技術中的問題，本實用新型提供一種自動安裝扭簧及壓軸并定量涂油的設備，能夠通過機械的方式自動將扭簧按照預定旋轉角度旋轉后并安裝到位，同時壓接中心軸、自動定位、定量涂油，提高工作效率，降低勞動強度。

為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型提供一種自動安裝扭簧、壓軸、涂油一體化設備，包括底板1，其特殊之處在于：

還包括位于底板1上方的換位機構、扭簧安裝機構、定量涂油裝置17，其中扭簧安裝機構、定量涂油裝置17均位于換位機構的上方，所述扭簧安裝機構包括通過支架板2固定在底板1上方的動力機構、與動力機構的輸出相連的旋轉機構，所述動力機構設置有齒條7，旋轉機構設置有齒輪11，齒條7與齒輪11嚙合，所述換位機構包括定位板22、固定在底板1上表面的前進氣缸21，前進氣缸21與定位板22相連，所述定量涂油裝置17固定在定位板22運動方向的上方，定位板22在旋轉機構正下方和定量涂油裝置17正下方之間往復運動。

進一步的，底板1相對兩側設置有支架板2，在兩支架板2上方固定有支撐臺3，在支撐臺3的上表面安裝有動力機構，所述動力機構還包括分別固定在支撐臺3上的水平氣缸4、滑桿5、以及套接固定在滑桿5上的滑塊6；滑桿5與水平氣缸4與水平氣缸4的推動桿平行，在滑桿5上穿設有兩個沿滑桿5來回移動的滑塊6，與齒輪11配合使用的齒條7固定于兩個滑塊6之間，水平氣缸4的推動桿與其中一個滑塊6固定連接。

進一步的，在支撐臺3上表面還安裝有垂直于支撐臺3的側板8，側板8一側面頂端安裝有旋轉機構，所述旋轉機構包括升降氣缸一9、固定套10、轉動軸12；升降氣缸一9的推動桿下方安裝有固定套10，固定套10的頂端設置有齒輪11，齒輪11通過側板8開口位置與齒條7嚙合，固定套10內部安裝轉動軸12，轉動軸12伸出固定套10的底端對稱安裝有插針13。

進一步的，側板8的另一側面為平面，升降氣缸二18的推動桿帶動定量涂油裝置沿該側面上下滑動，在該側面的頂端安裝有固定板14，固定板14的兩側對稱設置有導向桿15，兩個導向桿15之間穿設有位移板16，在位移板16的一側安裝有定量涂油裝置17，定量涂油裝置17與升降氣缸二18之間通過位移板16連接，升降氣缸二18的底端安裝有與升降氣缸二18的推桿相連的壓軸板19。

進一步的，前進氣缸21的推動桿與定位板22的一端相連，定位板22在底板1上在推動桿帶動下往復運動，當前進氣缸21的推動桿完全收回時，插針13位于定位板22上扭簧安裝位的正上方。