[實用新型]一種計算機(jī)鍵盤用高效清灰裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920496643.8 | 申請日: | 2019-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN209715828U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方玉林 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B08B1/04 | 分類號: | B08B1/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 413000 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防滑 清灰裝置 減震 減震橡膠套 連接裝置 減震套 連接桿 硬毛刷 卡槽 卡塊 壓桿 轉(zhuǎn)動 本實用新型 計算機(jī)鍵盤 插入插槽 電動馬達(dá) 工作效率 固定板 硅膠套 海綿套 軟毛刷 限位槽 彈簧 滑落 清灰 向內(nèi) 手掌 擠壓 貫通 震動 | ||
本實用新型公開了一種計算機(jī)鍵盤用高效清灰裝置,其結(jié)構(gòu)包括硬毛刷、連接裝置和防滑減震套,通過設(shè)置了連接裝置在連接桿的前端,通過擠壓壓桿帶動卡塊向外轉(zhuǎn)動,然后將連接桿插入插槽內(nèi),使得卡槽與限位槽相貫通,然后取消對壓桿的壓力,使得卡塊在彈簧的彈力下向內(nèi)轉(zhuǎn)動進(jìn)入到卡槽內(nèi)進(jìn)行固定,從而完成固定板、軟毛刷和硬毛刷的固定,達(dá)到了快速將清灰頭進(jìn)行安裝,提高了工作效率的有益效果,通過設(shè)置了防滑減震套在外殼的外表面,通過硅膠套、海綿套和減震橡膠套對電動馬達(dá)產(chǎn)生的震動進(jìn)行減震,并且通過減震橡膠套上的防滑問防止該清灰裝置從手上滑落,達(dá)到了對清灰裝置進(jìn)行減震并且防滑,防止手掌酸麻的有益效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及清灰裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種計算機(jī)鍵盤用高效清灰裝置。
背景技術(shù)
鍵盤是用于操作設(shè)備運(yùn)行的一種指令和數(shù)據(jù)輸入裝置,也指經(jīng)過系統(tǒng)安排操作一臺機(jī)器或設(shè)備的一組功能鍵,鍵盤是最常用也是最主要的輸入設(shè)備,通過鍵盤可以將英文字母、數(shù)字、標(biāo)點符號等輸入到計算機(jī)中,從而向計算機(jī)發(fā)出命令、輸入數(shù)據(jù)等,但是鍵盤使用時間長的情況下再鍵盤的表面和按鍵的縫隙處大多對堆積灰塵和污垢,這些灰塵和污垢清理起來非常麻煩,所以為了便于清理這些灰塵和污垢鍵盤的清灰裝置也隨之誕生,但是現(xiàn)有技術(shù)不便于快速將清灰頭進(jìn)行安裝,降低了工作效率,并且清灰裝置在使用時震動較大,長時間使用容易造成手掌酸麻和容易從手中滑落。
實用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足,現(xiàn)提出一種計算機(jī)鍵盤用高效清灰裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)不便于快速將清灰頭進(jìn)行安裝,降低了工作效率,并且清灰裝置在使用時震動較大,長時間使用容易造成手掌酸麻和容易從手中滑落的問題。
(二)技術(shù)方案
本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):本實用新型提出了一種計算機(jī)鍵盤用高效清灰裝置,包括外殼、控制器、照明燈、散熱孔、充電孔、連接桿、固定板、軟毛刷、電動馬達(dá)、軸承、蓄電池、硬毛刷、連接裝置和防滑減震套,所述外殼呈內(nèi)部中空狀且外殼外表面前側(cè)安裝有控制器,所述照明燈安裝于外殼前端面頂側(cè)設(shè)置的安裝孔內(nèi)側(cè),所述散熱孔開設(shè)于外殼后端面中部,所述充電孔設(shè)置于外殼后端面底側(cè)中部,所述連接桿設(shè)置于外殼內(nèi)側(cè)前端,并且連接桿通過連接裝置固定連接于固定板后端面中部,所述軟毛刷分布于固定板前端面邊沿處,所述電動馬達(dá)底端面通過螺母鎖合于外殼內(nèi)側(cè)底端面且電動馬達(dá)前端面輸出端焊接于連接桿后端面,所述軸承外圈固定連接于外殼內(nèi)側(cè)前端,并且軸承內(nèi)側(cè)固定連接于連接桿外表面,所述蓄電池安裝于外殼內(nèi)側(cè)底部后端,所述硬毛刷分布于固定板前端面中部,并且硬毛刷被軟毛刷完全覆蓋,所述連接裝置由套桿、插槽、卡槽、限位槽、卡塊、彈簧、壓桿和壓板組成,所述套桿設(shè)置于固定板后端面中部且套桿前端面與固定板后端面中部為一體化結(jié)構(gòu),并且套桿后端面中部開設(shè)有插槽,所述插槽內(nèi)側(cè)端面與連接桿外側(cè)前端活動連接,所述卡槽開設(shè)于連接桿頂端面前側(cè)中部和底端面前側(cè)中部,所述限位槽開設(shè)于插槽內(nèi)側(cè)頂端面和內(nèi)側(cè)底端面,并且限位槽內(nèi)側(cè)后端貫通于卡槽內(nèi)側(cè)端面,所述卡塊呈“L”字型且卡塊左右端面中部通過轉(zhuǎn)軸與限位槽內(nèi)側(cè)左右端面轉(zhuǎn)動連接,并且卡塊外側(cè)靠近連接桿的一端貼合于卡槽的內(nèi)側(cè)端面,所述彈簧兩端分別固定連接于限位槽內(nèi)側(cè)端面遠(yuǎn)離連接桿的一端和卡塊外側(cè)端面遠(yuǎn)離連接桿的一端,所述壓桿一端垂直貫穿于套桿外表面開設(shè)的通孔內(nèi)側(cè),并且壓桿靠近卡塊的一側(cè)左右端面通過軸桿與卡塊外表面前端轉(zhuǎn)動連接,所述壓板一端固定連接于壓桿外側(cè)遠(yuǎn)離卡塊的一端。
進(jìn)一步的,所述防滑減震套由限位環(huán)、硅膠套、海綿套、減震橡膠套和防滑條紋組成,所述限位環(huán)對稱安裝有兩個于外殼外表面且兩個限位環(huán)對立面貼合于膠套、海綿套、減震橡膠套和防滑條紋的前后端面,所述硅膠套呈前后端面中部貫通狀且硅膠套內(nèi)側(cè)端面緊密貼合于外殼外表面,所述海綿套內(nèi)側(cè)端面貼合于硅膠套的外側(cè)端面,所述減震橡膠套內(nèi)側(cè)端面通過粘合劑粘貼于海綿套外側(cè)端面,所述防滑條紋分布于減震橡膠套外表面,并且防滑條紋呈縱橫交錯分布。
進(jìn)一步的,所述卡槽的內(nèi)側(cè)端面通過粘合劑粘貼有硅膠片。
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