[實用新型]一種粉罐車后防護點焊工裝

有效

• 申請號: 201920495853.5
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN209850070U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 闕文秀
• 申請（專利權）人: 山西斯納德新能源專用汽車科技有限公司
• 主分類號: B23K9/007
• 分類號: B23K9/007;B23K9/32
• 代理公司: 35001 福州科揚專利事務所
• 代理人: 余榕榕

本實用新型涉及一種粉罐車后防護點焊工裝，屬于焊接工藝裝備技術領域，后防護包括上杠體、下杠體、左豎撐以及右豎撐，后防護的一般采用的是槽鋼，各部位的鋼材尺寸預先切割打磨好；粉罐車后防護點焊工裝包括焊臺、電焊機以及固定設置在焊臺表面的固定組件，電焊機一般采用電弧焊；所述固定組件用于卡合待焊接的后防護，包括用于卡合固定后防護外周邊的邊緣固定片組和用于卡合固定所述左豎撐以及右豎撐的豎撐固定片組；所述邊緣固定片組包括圍繞焊臺上表面四周成矩形設置的若干擋片，其中一個對稱的角上的擋片為角鋼，其余都為一字形擋片，所述兩個角鋼的陰角面分別與上杠體的兩個端部配合。

技術領域

本實用新型涉及一種粉罐車后防護點焊工裝，屬于焊接工藝裝備技術領域。

背景技術

目前，大型貨車在車輛后面和側面都安裝有防護欄。當小車從后方或者側面撞向貨車時，防護欄用于防止小車鉆入貨車底盤，從而對駕駛室內的人員造成嚴重的傷害。貨車的后防護一般是采用高強度槽鋼焊接而成。在焊接中槽鋼會發生輕微變形，注意控制焊接后的變形量。因此焊接后防護一般采用剛性固定進行焊接，可以避免變形。點焊工藝裝備是在點焊結構生產的裝配與點焊過程中起配合及輔助作用的夾具、機械裝置或設備的總稱，簡稱點焊工裝。目前專業的機械焊接裝置體型盤大、成本昂貴，用于焊接后防護不夠簡便，多種規格的后防護需要多個專業焊接裝置，增加了企業成本。而采用人工操作的話，這與焊接工的水平有密切的關系。人工焊接費時費力，效率低下。

實用新型內容

為了克服上述問題，本實用新型提供一種粉罐車后防護點焊工裝，該工裝結構簡單、拆裝靈活、使用方便，不僅投資成本低、占地面積小，對比人工焊接還能夠大大的提高焊接后防護的效率。

本實用新型的技術方案如下：

一種粉罐車后防護點焊工裝，后防護包括上杠體、下杠體、左豎撐以及右豎撐，后防護的一般采用的是槽鋼，各部位的鋼材尺寸預先切割打磨好；粉罐車后防護點焊工裝包括焊臺、電焊機以及固定設置在焊臺表面的固定組件，電焊機一般采用電弧焊；所述固定組件用于卡合待焊接的后防護，包括用于卡合固定后防護外周邊的邊緣固定片組和用于卡合固定所述左豎撐以及右豎撐的豎撐固定片組；所述邊緣固定片組包括圍繞焊臺上表面四周成矩形設置的若干擋片，其中一個對稱的角上的擋片為角鋼，其余都為一字形擋片，所述兩個角鋼的陰角面分別與上杠體的兩個端部配合。

其中，所述豎撐固定片組包括若干個垂直設置在焊臺上表面的角鋼；所述角鋼陽角的兩面均貼靠在后防護上。

其中，所述焊臺包括面板和支撐架，所述面板可拆卸設置在支撐架上。不同型號大小的粉罐車，其后防護的尺寸也不一樣，固定組件是固定設置的，因此每一個面板只能能夠加工一種尺寸的后防護，為此加工廠就需要配備的數量眾多的焊臺。本實用新型一個支撐架配備多個面板，面板與支撐架可拆卸連接，例如用搭扣連接、卡套連接等。暫時不需要加工后防護的面板就放置在支撐架內，這樣不僅能夠節約空間還能節省配套的支撐架。當要焊接另一型號的后防護時，將相應配套的面板替換安裝到支撐架上即可。

其中，所述面板上設置有若干個凹槽，凹槽設置在后防護的兩側，凹槽的一部分被后防護覆蓋。所述凹槽方便焊接工人將焊接牢固的后防護從固定組件內取出。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本粉罐車后防護點焊工裝結構簡單、使用方便、實用性強。

2、本粉罐車后防護點焊工裝不僅投資成本低、占地面積小，對比純人工焊，減少人工按壓固定的工作，能夠大大的提高焊接后防護的效率，且能夠減少因焊接而產生變形的概率，提高后防護焊接的成品率。

3、一個焊臺上配備數個面板，面板上設置的固定組件尺寸有所改變；焊接工人能夠根據需要將焊臺上的面板進行拆換，以滿足不同的型號后防護的焊接。而不需要配備數量眾多的焊臺。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；