[實用新型]一種變速器齒輪

有效

• 申請號: 201920495226.1
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN209762179U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 林明高
• 申請（專利權）人: 浙江大發齒輪有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/12
• 代理公司: 33213 杭州浙科專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 吳秉中

1.一種變速器齒輪，包括外齒圈（1）與內齒圈（2），其特征在于，所述的外齒圈（1）上的外周面上加工有外輪齒（3），其中心處設置有軸孔臺（4），所述外齒圈（1）的內端壁上具有內輪齒（5），所述的外齒圈（1）的本體上開設有至少一個連接孔（6），所述的內齒圈（2）的中心具有軸向凸起的軸套（7），內齒圈（2）的外端面上具有與內輪齒（5）相嚙合配合的鎖定齒（8），所述的內輪齒（5）的本體上設置有與連接孔（6）相配合的連接塊（9）。

2.根據權利要求1所述的一種變速器齒輪，其特征在于，所述的外齒圈（1）的內端面上設置有徑向向內延展的護圈（10），所述的護圈（10）與軸孔臺（4）之間連接有加強筋（11）。

3.根據權利要求1所述的一種變速器齒輪，其特征在于，所述的連接孔（6）的數量為2。

4.根據權利要求1所述的一種變速器齒輪，其特征在于，所述內輪齒（5）的分布占內齒圈（2）內圈的1/4圓周。

5.根據權利要求1所述的一種變速器齒輪，其特征在于，兩個所述的連接孔（6）以及內輪齒（5）之間的中心間隔為120度。

6.根據權利要求2所述的一種變速器齒輪，其特征在于，所述的鎖定齒（8）的齒徑長度小于護圈（10）的圈徑，使得內齒圈（2）與外齒圈（1）配合時，內齒圈（2）的內端面抵靠于護圈（10）上。