[實用新型]一種鋼結構橫梁有效
| 申請號: | 201920494860.3 | 申請日: | 2019-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN209874252U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 韓高勇 | 申請(專利權)人: | 揚州萬福環保機械鋼構營造有限公司 |
| 主分類號: | E04C3/06 | 分類號: | E04C3/06 |
| 代理公司: | 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 225100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁本體 側板 本實用新型 擋板 加強板 腹板 滑槽 固定連接方式 鋼結構橫梁 工字型滑塊 方向相對 兩端封閉 螺紋連接 滑動 安裝孔 吊籃 翻邊 滑塊 行車 廠房 靈活 | ||
本實用新型公開了一種鋼結構橫梁,包括橫梁本體,所述橫梁本體的兩端封閉,橫梁本體包括腹板和兩個側板,兩個側板分別設在腹板的兩端,兩個側板的端部設有方向相對的擋板,橫梁本體的兩個側板之間設有加強板,所述加強板與側板和擋板之間形成滑槽,所述滑槽內滑動設有工字型滑塊,橫梁本體的兩端設有連接部,所述連接部的橫截面為C型結構,連接部遠離橫梁本體的一端外側設有翻邊,所述連接部和翻邊上均設有若干個安裝孔。本實用新型與現有技術相比的優點在于:兩種固定連接方式,使用更加靈活;滑塊上可以通過螺紋連接或其他方式連接其他結構,比如廠房中需要安裝的行車或者吊籃等,方便使用。
技術領域
本實用新型涉及鋼材技術領域,具體是指一種鋼結構橫梁。
背景技術
鋼結構是由鋼制材料組成的結構,是主要的建筑結構類型之一,結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。橫梁為橫向的梁,就是垂直于縱梁的梁,沿建筑物短軸方向布置,現有的鋼結構橫梁在與縱梁連接時方式單一,接頭處穩定性不強,而且橫梁功能單一,只具有承壓作用。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服以上技術缺陷,提供一種鋼結構橫梁。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案為:一種鋼結構橫梁,包括橫梁本體,所述橫梁本體的兩端封閉,橫梁本體包括腹板和兩個側板,兩個側板分別設在腹板的兩端,兩個側板的端部設有方向相對的擋板,橫梁本體的兩個側板之間設有加強板,所述加強板與側板和擋板之間形成滑槽,所述滑槽內滑動設有工字型滑塊,橫梁本體的兩端設有連接部,所述連接部的橫截面為C型結構,連接部遠離橫梁本體的一端外側設有翻邊,所述連接部和翻邊上均設有若干個安裝孔。
作為改進,所述橫梁本體與加強板一體連接。
作為改進,所述連接部與橫梁本體一體連接,連接部的頂板和兩側翼分別與橫梁本體的腹板和兩側板相連接。
作為改進,所述連接部的頂板上設有兩個安裝孔,連接部的兩個側翼上分別設有一個安裝孔。
作為改進,所述翻邊上共設有五個安裝孔,五個安裝孔均勻分布在翻邊上。
本實用新型與現有技術相比的優點在于:橫梁本體架在兩個縱梁之間,橫梁本體兩端的連接部的橫截面為C型結構,橫梁本體設在縱梁頂端時,C型結構開口朝下卡在縱梁的頂端,連接部的頂板和側翼上的安裝孔內插入螺栓緊固,翻邊通過螺栓固定在縱梁外側的墻體上,增強連接的穩定性;橫梁本體設在兩個縱梁的身部之間時,通過翻邊與縱梁固定即可,兩種固定連接方式,使用更加靈活;滑塊上可以通過螺紋連接或其他方式連接其他結構,比如廠房中需要安裝的行車或者吊籃等,方便使用。
附圖說明
圖1是本實用新型一種鋼結構橫梁的俯視圖。
圖2是本實用新型一種鋼結構橫梁的仰視圖。
圖3是圖2中A的截面圖。
圖4是圖2中B的截面圖。
如圖所示:1、橫梁本體,1.1、腹板,1.2、側板,1.3、擋板,1.4、加強板,1.5、滑槽,1.6、滑塊,2、連接部,2.1、頂板,2.2、側翼,2.3、翻邊,2.4、安裝孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
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