[實用新型]一種預(yù)絞式導(dǎo)線導(dǎo)向吸收防振裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920493956.8
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN209786745U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭哲;付月影;江浩;張黎紅
• 申請（專利權(quán)）人: 固力發(fā)電氣有限公司;固力發(fā)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: H02G7/14
• 分類號: H02G7/14
• 代理公司: 34147 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 白凱園

本實用新型公開了一種預(yù)絞式導(dǎo)線導(dǎo)向吸收防振裝置，涉及輸電線路減振裝置領(lǐng)域。本實用新型中：第一主體的底側(cè)垂直固定連接有橫擔(dān)基板；第一主導(dǎo)連桿的端側(cè)固定連接有穿過橫擔(dān)基板的第二主向連桿；橫擔(dān)基板上設(shè)有一對位于第一主體兩側(cè)的邊側(cè)斜框體；包括活動穿過第一主體和邊側(cè)斜框體的邊側(cè)斜連桿；邊側(cè)斜連桿的底端側(cè)裝設(shè)有鋼絞線；鋼絞線的兩端設(shè)有錘頭機(jī)構(gòu)。本實用新型通過第一主導(dǎo)連桿與兩側(cè)的邊側(cè)斜連桿進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)動，并進(jìn)一步的通過邊側(cè)斜框體內(nèi)的第一調(diào)節(jié)彈簧、第二調(diào)節(jié)彈簧進(jìn)行有效的阻尼調(diào)節(jié)，保證了在錘頭機(jī)構(gòu)進(jìn)行防振的同時，進(jìn)一步的吸收導(dǎo)線上發(fā)生的振動，有效的防止了導(dǎo)線斷股斷裂的現(xiàn)象，進(jìn)一步保障了輸電線路的安全運(yùn)作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸電線路減振裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)絞式導(dǎo)線導(dǎo)向吸收防振裝置。

背景技術(shù)

架空線路中的導(dǎo)線及避雷線應(yīng)常年收到風(fēng)、冰等氣象條件的影響，時長發(fā)生強(qiáng)烈振動，以至于發(fā)生導(dǎo)線斷股斷裂的現(xiàn)象，我們稱之為“疲勞”現(xiàn)象，它是導(dǎo)線在多次重復(fù)應(yīng)力作用下的結(jié)果。為修復(fù)由疲勞所造成的導(dǎo)線損壞，給線路運(yùn)行帶來很大的困難，并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失，所以目前架空線路在線路安裝的時候都會安裝一定的防振裝置。現(xiàn)在常見的導(dǎo)線上安裝的防振錘，緊靠錘體機(jī)構(gòu)對導(dǎo)線上產(chǎn)生的振動進(jìn)行減振，不能較好的吸收振動產(chǎn)生的波動，沒有達(dá)到較佳的減振效果。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種預(yù)絞式導(dǎo)線導(dǎo)向吸收防振裝置，從而保證了在錘頭機(jī)構(gòu)進(jìn)行防振的同時，進(jìn)一步的吸收導(dǎo)線上發(fā)生的振動，有效的防止了導(dǎo)線斷股斷裂的現(xiàn)象，進(jìn)一步保障了輸電線路的安全運(yùn)作。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型提供一種預(yù)絞式導(dǎo)線導(dǎo)向吸收防振裝置，包括第一主體，第一主體上側(cè)安裝有第二上掛體；第一主體與第二上掛體之間構(gòu)成用于安裝導(dǎo)線的導(dǎo)線安裝槽；第一主體內(nèi)側(cè)裝設(shè)有第一卡位凹板；第一卡位凹板的兩側(cè)設(shè)有第一邊側(cè)定位導(dǎo)桿；第一卡位凹板的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)線配合凹槽；第一卡位凹板的另一側(cè)固定連接有第一主導(dǎo)連桿。

第一主體的底側(cè)垂直固定連接有橫擔(dān)基板；第一主導(dǎo)連桿的端側(cè)固定連接有穿過橫擔(dān)基板的第二主向連桿；橫擔(dān)基板上設(shè)有一對位于第一主體兩側(cè)的邊側(cè)斜框體；包括活動穿過第一主體和邊側(cè)斜框體的邊側(cè)斜連桿；邊側(cè)斜連桿的底端側(cè)裝設(shè)有鋼絞線；鋼絞線的兩端設(shè)有錘頭機(jī)構(gòu)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，第一主體的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有與第一邊側(cè)定位導(dǎo)桿相配合的邊側(cè)導(dǎo)位槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，第二主向連桿的端側(cè)設(shè)有主桿限位端板；第二主向連桿上套設(shè)有主向推進(jìn)限位彈簧；第一主導(dǎo)連桿與第二主向連桿相連接的位置處設(shè)有卡盤結(jié)構(gòu)；主向推進(jìn)限位彈簧位于橫擔(dān)基板與卡盤結(jié)構(gòu)之間。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，第一主導(dǎo)連桿的主體部分呈倒圓臺結(jié)構(gòu)；邊側(cè)斜連桿的端側(cè)設(shè)有與第一主導(dǎo)連桿外側(cè)環(huán)面滾動接觸的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，邊側(cè)斜框體內(nèi)設(shè)有斜框內(nèi)槽；邊側(cè)斜連桿上設(shè)有位于斜框內(nèi)槽內(nèi)的斜桿卡位板；邊側(cè)斜連桿上套設(shè)有位于斜框內(nèi)槽內(nèi)的第一調(diào)節(jié)彈簧和第二調(diào)節(jié)彈簧；第一調(diào)節(jié)彈簧與第二調(diào)節(jié)彈簧位于斜桿卡位板的兩側(cè)。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過第一主導(dǎo)連桿與兩側(cè)的邊側(cè)斜連桿進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)動，并進(jìn)一步的通過邊側(cè)斜框體內(nèi)的第一調(diào)節(jié)彈簧、第二調(diào)節(jié)彈簧進(jìn)行有效的阻尼調(diào)節(jié)，保證了在錘頭機(jī)構(gòu)進(jìn)行防振的同時，進(jìn)一步的吸收導(dǎo)線上發(fā)生的振動，有效的防止了導(dǎo)線斷股斷裂的現(xiàn)象，進(jìn)一步保障了輸電線路的安全運(yùn)作。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖；