[實用新型]一種橋梁安全監測站

有效

• 申請號: 201920493703.0
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN209927392U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 陳佳純;黃琳瑛
• 申請（專利權）人: 汕頭市潮和科技有限公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00;G01N33/24;G01C21/16;G01S19/46;G01C17/32;G08C17/02
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本實用新型涉及一種橋梁安全監測站。本實用新型的技術方案是：該監測站包括監測儀和管理站，監測儀包括檢測端和基準端，檢測端和基準端上均設有九軸傳感器，檢測端設在橋中，基準端設在橋頭；管理站設在橋外地基上，管理站包括GPS模塊、遠程傳輸模塊和墑情儀，GPS模塊和遠程傳輸模塊設在管理站內，墑情儀設在橋頭土壤上；檢測端、基準端、GPS模塊和墑情儀分別與遠程傳輸模塊電連接。本實用新型目的在于提供一種能提前預警橋梁位移和震動，保障橋梁安全的橋梁安全監測站。

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁安全監測站。

背景技術

橋梁是高速公路的重要組成部分，橋梁安全是確保高速公路安全暢通的關鍵。一般來說，高速公路橋梁的設計比較保守，施工單位大部分是大型國有企業，部分養管單位認為橋梁的質量安全系數很高，基本不會出現大問題，這導致在日常養護中對橋梁的檢查、維修等方面意識的不足；同時，橋梁在運行一定的時間后，由于超載荷載、外部環境的劣化等方面的原因，橋梁的病害發展速度會不斷的加快，如果不能及時發現并采取有效的維修措施，將會嚴重影響橋梁安全，甚至造成橋梁垮塌的嚴重安全事故。

針對以上問題，設計了一套公路橋梁位移和震動的監測方案，用于橋梁安全監控，及時預警并分析位移與震動數據，保障橋梁安全是非常必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能提前預警橋梁位移和震動，保障橋梁安全的橋梁安全監測站。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種橋梁安全監測站，所述監測站包括監測儀和管理站，所述監測儀包括檢測端和基準端，所述檢測端和基準端上均設有九軸傳感器，所述檢測端設在橋中，所述基準端設在橋頭；所述管理站設在橋外地基上，所述管理站包括GPS模塊、遠程傳輸模塊和墑情儀，所述GPS模塊和遠程傳輸模塊設在管理站內，所述墑情儀設在橋頭土壤上；所述檢測端、基準端、GPS模塊和墑情儀分別與遠程傳輸模塊電連接。

采用該方案的橋梁安全監測站，由于檢測端和基準端上均設有的九軸傳感器，可以通過九軸傳感器中的三軸陀螺儀來實現傾角判斷，通過獲取陀螺儀的XYZ數據，可以判斷橋身正在朝哪個方向傾斜，此外，通過九軸傳感器中的三軸角速度和三軸加速度傳感器，判斷橋身的振動幅度和振動頻率，另外，通過九軸傳感器中的三軸磁力計來確定XYZ的磁場角度，判斷橋身的偏移和沉降，磁力計就是電子羅盤，也就是電子指南針，在某一個時刻我們對橋梁進行數據采集，然后每過一段時間就采集一次數據，對這兩個數據進行比較，如果出現偏差，且偏差在一個范圍以外，則可以判斷橋身偏移，對于沉降，我們則利用磁力計的Z軸磁場角度，一旦橋身沉降，必然會造成磁力計Z軸磁場角度的偏轉，通過這個偏轉角度，我們可以判斷橋身沉降了多少。設置檢測端和基準端的目的在于，檢測端設置在橋中，數據波動幅度較大，基準端設置在橋頭，相對橋中而言比較穩固，因此將檢測端和基準端獲取的數據進行比對，可以獲悉橋身的傾斜方向、振動幅度和振動頻率、偏移和沉降，并將所獲得的數據一并傳送給遠程傳輸模塊，遠程傳輸模塊將數據發送到遠端服務器通知工作人員進行及時預警。

管理站內通過GPS模塊獲取定位信息，將管理站的定位信息發送到遠端服務器，一旦發生報警，服務器可以鎖定報警管理站的位置，及時通知工程人員進行報警確定和加固維修；通過墑情儀的設置，獲悉橋頭土壤上的數據變化信息，輔以數據參考。

作為本實用新型的改進技術方案：

所述監測儀還包括太陽能板，所述太陽能板設在橋上，所述太陽能板為監測儀和管理站供電。

監測儀設有的太陽能板，通過太陽能轉化為電能，并將該電能為監測儀和管理站供電。

作為本實用新型的改進技術方案：

所述墑情儀上設有濕度傳感器、溫度傳感器。