[實(shí)用新型]一種道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920492616.3
• 申請(qǐng)日: 2019-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209822013U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田秀臣;熊道權(quán);陶斌;于東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京世紀(jì)東方通訊設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G08C17/02
• 分類號(hào): G08C17/02;H04B1/3822;B61L15/00
• 代理公司: 11002 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王慶龍;周永君

本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)一種道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備。其中，所述設(shè)備包括：顯示控制終端、通訊終端和通話裝置，所述通訊終端分別與所述顯示控制終端和所述通話裝置相連，所述通訊終端包括移動(dòng)通信數(shù)據(jù)模塊、移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊和主控板，在所述主控板上設(shè)置送受話器模塊；所述通話裝置包括送受話器和按鍵盒，所述按鍵盒上設(shè)置呼叫按鍵；主控板分別與所述顯示控制終端、移動(dòng)通信數(shù)據(jù)模塊、移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊、按鍵盒和送受話器模塊相連，所述顯示控制終端分別與所述移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊和所述移動(dòng)通信數(shù)據(jù)模塊相連，所述送受話器模塊分別與所述送受話器和所述移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊相連。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備，提高了道機(jī)聯(lián)控的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備。

背景技術(shù)

鐵路列車在運(yùn)行時(shí)，列車司機(jī)與道口值守人員需要進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控，即列車司機(jī)和道口值守人員進(jìn)行通話，列車司機(jī)通知道口值守人員進(jìn)行預(yù)警，道口值守人員向列車司機(jī)反饋道口狀況，以保障列車安全通過(guò)道口。

現(xiàn)有技術(shù)中，道機(jī)聯(lián)控主要依靠車載機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備(Cab IntegratedRadio communication equipment，簡(jiǎn)稱CIR)的450MHz無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)列車接近道口時(shí)，列車司機(jī)主動(dòng)通過(guò)450MHz無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行廣播呼叫，道口配備的450MHz無(wú)線列調(diào)設(shè)備一直處于監(jiān)聽(tīng)狀態(tài)，當(dāng)監(jiān)聽(tīng)到列車司機(jī)的呼叫之后，道口值守人員回復(fù)列車司機(jī)道口的通行狀態(tài)。目前，鐵路通信網(wǎng)路正在進(jìn)行升級(jí)改造，要將原有的450MHz無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)升級(jí)改造成GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)，在GSM-R網(wǎng)絡(luò)區(qū)段線路上運(yùn)行的車載CIR設(shè)備采用GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，不再支持450MHz無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行通信。為實(shí)現(xiàn)開(kāi)通GSM-R網(wǎng)絡(luò)后的道機(jī)聯(lián)控，使道口值守人員與列車司機(jī)進(jìn)行通話，為道口值守人員配備一個(gè)GSM-R手持臺(tái)，列車司機(jī)可以在通過(guò)道口前撥號(hào)呼叫道口值守人員，列車司機(jī)每經(jīng)過(guò)一個(gè)道口前都需要進(jìn)行手動(dòng)進(jìn)行撥號(hào)，操作繁瑣，降低了道機(jī)聯(lián)控的通信效率。

因此，如何提出一種道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備，能夠基于GSM-R網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)道機(jī)聯(lián)控，以提高道機(jī)聯(lián)控的效率成為業(yè)界亟待解決的重要課題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備，包括顯示控制終端、通訊終端和通話裝置，其中：

所述通訊終端分別與所述顯示控制終端和所述通話裝置相連，所述通訊終端包括移動(dòng)通信數(shù)據(jù)模塊、移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊和主控板，在所述主控板上設(shè)置送受話器模塊；所述通話裝置包括送受話器和按鍵盒，所述按鍵盒上設(shè)置呼叫按鍵；

所述主控板分別與所述顯示控制終端、所述移動(dòng)通信數(shù)據(jù)模塊、所述移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊、所述按鍵盒和所述送受話器模塊相連，所述顯示控制終端分別與所述移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊和所述移動(dòng)通信數(shù)據(jù)模塊相連，所述送受話器模塊分別與所述送受話器和所述移動(dòng)通信語(yǔ)音模塊相連。

其中，所述道機(jī)聯(lián)控專用設(shè)備還包括提示單元，所述提示單元與所述顯示控制終端或者所述主控板相連。其中，所述提示單元包括聲音提示模塊和/或光提示模塊。其中，所述呼叫按鍵包括上行道口呼叫按鍵和下行道口呼叫按鍵。

其中，所述呼叫按鍵包括上行車站呼叫按鍵和下行車站呼叫按鍵。

其中，所述呼叫按鍵包括道口呼叫按鍵和車站呼叫按鍵。

其中，所述顯示控制終端包括觸摸顯示屏。

其中，在所述主控板設(shè)置串口。

其中，所述通訊終端還包括EMC電路和電源轉(zhuǎn)換模塊，所述電源轉(zhuǎn)換模塊設(shè)置在所述主控板上，用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，所述EMC電路設(shè)置在所述電源轉(zhuǎn)換模塊與外接電源相連的電路上。

其中，所述顯示控制終端采用工業(yè)一體機(jī)。