[實用新型]一種鋪平更加均勻的輸送輥有效
| 申請號: | 201920492104.7 | 申請日: | 2019-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN209940052U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 孫芳芳 | 申請(專利權)人: | 金華易翔新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H23/26 | 分類號: | B65H23/26;B65H27/00 |
| 代理公司: | 33261 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 朱孔妙 |
| 地址: | 321000 浙江省金華市婺城區龍潭路589號*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輥輪 薄膜 反光材料 支撐座 轉動連接 轉動柱 粘連 凸塊 轉軸 本實用新型 面積增加 輸送輥 透氣的 外側壁 上套 套接 破碎 鋪平 傳送 環繞 梳理 | ||
本實用新型公開了一種鋪平更加均勻的輸送輥,包括支撐座,所述支撐座轉動連接轉軸,所述轉軸上套接第一輥輪,所述第一輥輪上設有“V”形的用于減少接觸面積增加透氣的凹槽,所述支撐座轉動連接轉動柱,所述轉動柱套接第二輥輪,所述第二輥輪上設有頂起薄膜并梳理薄膜的凸塊,所述凸塊設有多個且均勻的環繞在第二輥輪的外側壁上;第一輥輪上的凹槽方便減少反光材料薄膜與第一輥輪的接觸面積,方便空氣的通過,從而有利于反光材料薄膜的傳送,防止反光材料薄膜粘連在第一輥輪上導致反光材料薄膜之間的粘連破碎的情況出現;通過第一輥輪和第二輥輪的配合使用,從而方便反光材料薄膜更加均勻的輸送。
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,具體為一種鋪平更加均勻的輸送輥。
背景技術
反光材料,也稱逆反射材料,回復反射材料,廣泛應用于交通標志標線、突起路標、輪廓標識、交通錐、防撞筒等各種道路交通安全設施,以及汽車號牌、衣物鞋帽、消防、鐵路、水運、礦區等,可分為交通標志反光材料、道路標線反光材料、突起路標、輪廓標、衣物用反光材料等。
傳統的反光材料在生產的過程中,由于反光材料生產后為長方形的薄膜狀物體,從而需要通過輸送輥將其進行輸送纏繞,但是在利用輸送輥輸送的過程中,薄膜狀的反光材料容易貼合在輸送輥上,從而使反光材料之間相互粘連。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種鋪平更加均勻的輸送輥,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種鋪平更加均勻的輸送輥,包括支撐座,所述支撐座轉動連接轉軸,所述轉軸上套接第一輥輪,所述第一輥輪上設有“V”形的用于減少接觸面積增加透氣的凹槽,所述支撐座轉動連接轉動柱,所述轉動柱套接第二輥輪,所述第二輥輪上設有頂起薄膜并梳理薄膜的凸塊,所述凸塊設有多個且均勻的環繞在第二輥輪的外側壁上。
優選的,所述第二輥輪的兩端抵觸限位環,所述限位環套接于所述轉動柱,所述限位環的直徑大于所述第二輥輪的直徑。
優選的,所述第一輥輪的兩端抵觸擋板,所述擋板套接于所述轉軸上,內部中空的圓柱體結構的所述擋板的直徑大于所述第一輥輪的之間。
優選的,所述支撐座轉動連接連接桿,所述連接桿上套接套筒,所述套筒的長度小于所述第一輥輪的長度,并且所述套筒與所述第一輥輪的圓心處于同一豎線上,且所述套筒的底端和所述第一輥輪的頂端之間設有反光材料薄膜通過的縫隙。
優選的,所述第一輥輪的頂端至所述支撐座的頂端的距離小于所述第二輥輪的頂端至所述支撐座的頂端的距離。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.第一輥輪上的凹槽方便減少反光材料薄膜與第一輥輪的接觸面積,方便空氣的通過,從而有利于反光材料薄膜的傳送,防止反光材料薄膜粘連在第一輥輪上導致反光材料薄膜之間的粘連破碎的情況出現;
2.通過第二輥輪上的凸塊對反光材料薄膜進行梳理和撐開,再配合第一輥輪進行輸送,從而使反光材料薄膜在進入第一輥輪前就保持著完全展開的情況,并且第一輥輪和第二輥輪之間存在高度差,從而方便進入第二輥輪上的反光材料薄膜保持緊繃的狀態,從而防止反光材料薄膜之間相互粘連;
3.本實用新型結構簡單,設計合理,便于使用,提高了穩定性和新穎性,大大增加了實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型的螺桿的立體圖;
圖3為本實用新型的第一固定件、第二固定件和第三固定件的連接立體圖。
圖中:1、支撐座,2、連接桿,3、套筒,4、轉軸,5、擋板,6、第一輥輪,7、轉動柱,8、限位環,9、第二輥輪,10、凸塊,11、凹槽。
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