[實用新型]一種搭載于無人機氣體監測的防干擾裝置

有效

• 申請號: 201920489710.3
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209821161U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 王豪偉;鄭淵茂;王業寧
• 申請（專利權）人: 中國科學院城市環境研究所
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;B64D47/00
• 代理公司: 35218 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司
• 代理人: 何建華

本實用新型涉及大氣監測技術領域，特別地涉及一種搭載于無人機氣體監測的防干擾裝置。本實用新型公開了一種搭載于無人機氣體監測的防干擾裝置，包括可自動調節長度的伸縮支架和防干擾件，所述伸縮支架的沿其長度方向具有相對的第一端部和第二端部，所述第一端部與無人機底部連接，所述第二端部相對于第一端部朝下設置，所述第二端部與防干擾件連接，所述伸縮支架的控制輸入端與無人機的主控板電連接，所述防干擾件的下方設置氣體監測儀，所述防干擾件用于防止無人機的螺旋槳產生的大量風干擾氣體監測儀進行大氣質量監測。本實用新型改善了搭載于無人機上的氣體監測儀的監測效果，進而能獲取較高的數據質量，能更精確地進行大氣質量監測工作。

技術領域

本實用新型屬于大氣監測技術領域，具體地涉及一種搭載于無人機氣體監測的防干擾裝置。

背景技術

傳統采用人工野外作業方法進行大氣監測，存在采集效率低、精度差，監測內容不夠全面，監測結果受人為因素影響大的問題；采用在地面或建筑物高空設立固定的傳感器，也存在監測點位少，監測范圍小且分布不均衡的問題。此外，采用固定點位監測的方法，不能監測不同高度持續變化的大氣質量，尤其是高空的、大范圍的大氣環境質量難以監測。而采用搭載于無人機的傳感器可快速、大面積、全方位地地獲取不同高度的大氣氣體質量監測。但是，由于搭載于無人機的大氣監測的傳感器安裝在無人機底部，無人機在空中航行過程中，通過螺旋槳產生的大量風，干擾了大氣質量監測，嚴重影響了大氣質量監測的結果。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種搭載于無人機氣體監測的防干擾裝置用以解決上述存在的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種搭載于無人機氣體監測的防干擾裝置，包括可自動調節長度的伸縮支架和防干擾件，所述伸縮支架的沿其長度方向具有相對的第一端部和第二端部，所述第一端部與無人機底部連接，所述第二端部相對于第一端部朝下設置，所述第二端部與防干擾件連接，所述伸縮支架的控制輸入端與無人機的主控板電連接，所述防干擾件的下方設置氣體監測儀，所述防干擾件用于防止無人機的螺旋槳產生的大量風干擾氣體監測儀進行大氣質量監測。

進一步的，所述伸縮支架采用電動伸縮桿來實現，所述電動伸縮桿的底端與無人機底部連接，所述電動伸縮桿的輸出端與防干擾件連接，所述電動伸縮桿的控制輸入端與無人機的主控板電連接。

更進一步的，所述電動伸縮桿的底端與無人機底部可拆卸連接。

更進一步的，所述電動伸縮桿的底端與無人機底部螺接固定而可拆卸連接。

進一步的，所述防干擾件為圓盤狀結構，所述防干擾件的中心與伸縮支架的第二端部連接。

更進一步的，所述防干擾件采用支撐架和不透風的防護布構成。

進一步的，所述防干擾件與伸縮支架的第二端部可拆卸連接。

更進一步的，所述防干擾件通過螺接與伸縮支架的第二端部可拆卸連接。

進一步的，還包括支桿，所述氣體監測儀通過支桿設置在防干擾件的下方。

更進一步的，所述氣體監測儀與支桿可拆卸連接，所述支桿與防干擾件可拆卸連接。

本實用新型的有益技術效果：

本實用新型有效地防止了無人機的螺旋槳產生的大量風對氣體監測儀進行大氣質量監測的干擾，改善了搭載于無人機上的氣體監測儀的監測效果，提高了大氣質量監測的準確度與精度度，進而能獲取較高的數據質量，有助于對大氣氣體監測與評估提供有效依據。

本實用新型結構簡單，易于實現，且拆裝方便，使用便捷。

附圖說明