[實(shí)用新型]一種船閘用船只限速提醒裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920487227.1 | 申請日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN209543585U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 夏炎;周威;劉俊青 | 申請(專利權(quán))人: | 夏炎 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國勇 |
| 地址: | 223000 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置體 限速提醒 船閘 太陽能電板 螺栓 過往船只 固定架 螺紋桿 螺紋套 上表面 裝置門 船只 顯示屏 減速 本實(shí)用新型 電動伸縮桿 透明防護(hù)罩 液壓伸縮桿 警示信號 左右兩側(cè) 擋板 后側(cè)面 警示燈 前側(cè)面 上螺紋 增重塊 上端 鉸鏈 時速 貫穿 | ||
1.一種船閘用船只限速提醒裝置,包括裝置體、太陽能電板、螺栓和裝置門,其特征在于:所述裝置體底部設(shè)置有螺紋套,且螺紋套上螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿底部設(shè)置有液壓伸縮桿,且液壓伸縮桿底部固定連接有支座,所述支座上表面設(shè)置有增重塊,且增重塊設(shè)置在液壓伸縮桿的外側(cè),所述太陽能電板設(shè)置在裝置體的左右兩側(cè)壁上,且裝置體的內(nèi)頂端設(shè)置有電源箱,同時裝置體前側(cè)面設(shè)置有透明防護(hù)罩,所述透明防護(hù)罩內(nèi)側(cè)設(shè)置有顯示屏,且顯示屏鑲嵌在裝置體的前側(cè)面上,所述裝置體的前側(cè)面設(shè)置有固定架,且固定架設(shè)置在透明防護(hù)罩的上方,所述固定架的底部設(shè)置有電動伸縮桿,且電動伸縮桿的底部設(shè)置有毛刷,同時毛刷設(shè)置在透明防護(hù)罩的前側(cè),所述螺栓貫穿支柱,且支柱上端與擋板相連接,所述支柱設(shè)置在裝置體的上表面,且裝置體的上表面設(shè)置有警示燈、濕度傳感器以及控制器,所述濕度傳感器設(shè)置在控制器的左側(cè),且濕度傳感器和控制器設(shè)置在警示燈之間,同時警示燈設(shè)置在支柱之間,所述裝置門通過鉸鏈與裝置體的后側(cè)面相連接,且裝置門上設(shè)置有散熱孔,同時裝置門的后側(cè)壁設(shè)置有吸水棉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船閘用船只限速提醒裝置,其特征在于:所述螺紋套、螺紋桿、液壓伸縮桿和支座呈現(xiàn)一一對應(yīng)關(guān)系,且螺紋套設(shè)置有兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船閘用船只限速提醒裝置,其特征在于:所述液壓伸縮桿和支座之間組成伸縮機(jī)構(gòu),且每個支座上均設(shè)置有2個增重塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船閘用船只限速提醒裝置,其特征在于:所述太陽能電板和電源箱之間為電性連接,且電源箱、顯示屏、電動伸縮桿、警示燈、濕度傳感器和控制器之間為電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船閘用船只限速提醒裝置,其特征在于:所述太陽能電板設(shè)置有兩個,且太陽能電板關(guān)于裝置體中心線對稱設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船閘用船只限速提醒裝置,其特征在于:所述電動伸縮桿和毛刷之間組成伸縮機(jī)構(gòu),且1個毛刷與1個電動伸縮桿相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船閘用船只限速提醒裝置,其特征在于:所述螺栓設(shè)置有兩個,且螺栓關(guān)于擋板中心線對稱設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船閘用船只限速提醒裝置,其特征在于:所述散熱孔在裝置門上等間距分布,且散熱孔的分布面積小于吸水棉的面積。
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